Acorazados: Monstruos del pasado

El Almirantazgo Británico sabía que el Bismarck y el Prinz Eugen saldrían del Báltico para reunirse con el resto de la flota alemana en puertos franceses, por tanto hacían una vigilancia aérea estrecha en las costas de Dinamarca y Noruega con el objeto de prevenir la salida sorpresiva del Bismarck.  Simultáneamente los espías e informantes en las costas de Suecia y Noruega estaban prevenidos de los que podría acontecer y estaba prestos a comunicar cualquier novedad en esas costas.

El 26 de mayo, habían pasado 31 horas sin saber la posición de los buques alemanes y parecía que los ingleses habían perdido la pista definitivamente pero, un Catalina del Servicios de Guardacostas, avistó al barco alemán quien abrió nutrido fuego de artillería obligando al avión a retirarse.

Aviones del Ark Royal despegaron para dirigirse al punto señalado por el Catalina.   Los preparativos para interceptar al Bismarck comenzaron inmediatamente.   El Sheffield fue el primero en acercarse al Bismarck pero fue confundido por los aviones del Ark Royal quienes pensando que era el enemigo se lanzaron al ataque. Una vez corregidas las deficiencias de comunicación los aviones cambiaron el rumbo y atacaron al Bismarck que parecía que se dirigía al norte.

Los destructores del Capitán Wien se unieron al Sheffield al caer la noche cercando al acorazado alemán y atacándolo con torpedos.  La artillería alemana no les permitía maniobrar y todos los torpedos fallaron.

En la mañana, los barcos pesados llegaron a la zona de batalla.  Inmediatamente el Rodney y el King George V intercambiaron salvas con el Bismarck.  La tercera andanada del Bismarck tocó al Rodney pero el peso de la artillería británica se comenzó a hacer sentir.

El Bismarck perdió la sala de control de tiro y las torres de artillería de proa fueron dañadas.   Al poco tiempo el Bismarck se detuvo quedando a merced de los barcos ingleses.  Tovey se retiró al estar escaso de combustible.  El crucero HMS Dorsetshire pidió permiso para lanzar sus últimos tres torpedos antes de retirarse y el tercero hizo blanco en el inerme buque alemán.  El Bismarck escoró y se hundió en el Atlántico.

El Bismarck descansa íntegro a una profundidad aproximada de 4791 m a unos 650 km al oeste de Brest, Francia.

El 7 de Abril de 1945 el YAMATO junto a una flota de destructores se encontraban navegando en las proximidades de Okinawa, donde los submarinos norteamericanos Threadfin y Hackleback, avistaron al YAMATO y a toda la flota japonesa, dando aviso a la principal fuerza de portaaviones estadounidenses, los mismos que no lo pensaron dos veces para lanzar un ataque aéreo a gran escala contra el YAMATO para no darle tiempo de que atacara a sus portaaviones y acorazados, ya que el mismo estaba fuertemente armado y blindado(superacorazado), siendo capas de hundir cualquier otro acorazado sin recibir daño alguno.

Los portaaviones estadounidenses decidieron lanzar una ataque de 280 aviones bombarderos y torpederos, el despliegue aéreo mas grande lanzado por los norteamericanos hasta ese entonces, los destructores japoneses al darse cuenta del despliegue comenzaron a rodear al YAMATO en un intento por protegerlo, pero minutos después decidieron separarse para llamar la atención de los aviones norteamericanos pero no consiguieron nada y fue ahí donde comenzó el bombardeo contra el YAMATO, el mismo que puso a toda marcha sus calderas y empezó a dar golpes de timón marcando una estela en zigzag, en un intento por evitar los impacto de torpedo y de las bombas, lo cual fallo ya que la primera bomba impacto en la sala de radar dejándolo vulnerable a los ataques de submarinos, minutos después el YAMATO fue alcanzado por 3 torpedos , los que impactaron al cuarto de calderas muy cerca del cuarto de municiones, ya con una velocidad de 10 nudos, el YAMATO solo podía defenderse disparando proyectiles Beehive, fundidos para estallar un segundo después de su lanzamiento, a unos 1000 metros, para hacerle frente a las aeronaves enemigas, pero los torpedos y las bombas seguían impactando, tiempo después se dio la orden de abandonar la nave pero pocos minutos después uno de los cuartos de municiones estallo dejando una nube en forma de hongo, de 6 kilómetros de altura, creando una fuerte succión que impidió que los tripulantes pudieran nadar lejos de la nave y dándole fin al acorazado mas grande de todos los tiempos.

El YAMATO se hundió rápidamente llevándose consigo la vida de unos 2055 hombres de una tripulación de 2332; desde el primer ataque hasta su explosión, el ataque duro aproximadamente 2 horas, en las cuales el YAMATO recibió un impacto total de once torpedos y ocho bombas.

El pecio del YAMATO se encuentra a 290 km al sureste de Kyūshū, a 340 m de profundidad y en dos partes principales: una sección de proa que comprende los dos tercios delanteros del buque y una sección separada de popa volteada sobre sí misma.