AERONAUTICA

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Meteorologia

La meteorología (del griego μετέωρον (meteoron): ‘alto en el cielo’, meteoro; y λόγος (logos): ‘conocimiento, tratado’) es la ciencia interdisciplinaria que estudia el estado del tiempo, el medio atmosférico, los fenómenos allí producidos y las leyes que lo rigen.

Hay que recordar que la Tierra está constituida por tres partes fundamentales: una parte sólida llamada litósfera, recubierta en buena proporción por agua (llamada hidrosfera) y ambas envueltas por una tercera capa gaseosa, la atmósfera. Éstas se relacionan entre sí produciendo modificaciones profundas en sus características. La ciencia que estudia estas características, las propiedades y los movimientos de las tres capas fundamentales de la Tierra, es la Geofísica. En ese sentido, la meteorología es una rama de la geofísica que tiene por objeto el estudio detallado de la envoltura gaseosa de la tierra y sus fenómenos.

Se debe distinguir entre las condiciones actuales y su evolución llamado tiempo atmosférico, y las condiciones medias durante un largo periodo que se conoce como clima del lugar o región.

Mediante el estudio de los fenómenos que ocurren en la atmósfera la meteorología trata de definir el clima, predecir el tiempo, comprender la interacción de la atmósfera con otros subsistemas, etc. El conocimiento de las variaciones climáticas ha sido siempre de suma importancia para el desarrollo de la agricultura, la navegación, las operaciones militares y la vida en general.

Climatologia

La climatología es la rama de la geografía física que se ocupa del estudio del clima y del tiempo. Ha sido un asunto que ha ocupado a la geografía desde sus comienzos; incluso el padre de la geografía, Eratóstenes de Cirene, en su libro “Geographia” dedica un tercio de éste a la variación global de los climas. De las condiciones atmosféricas dependen muchas actividades humanas, desde la agricultura hasta un simple paseo por el campo. Por eso se ha hecho un esfuerzo ingente por predecir el tiempo tanto a corto como a medio plazo.

Lo primero que debemos aclarar son los conceptos de tiempo y clima, que hacen referencia a escalas temporales diferentes.

Cuando una comarca, ciudad, ladera, etc. tiene un clima diferenciado del clima zonal decimos que es un topoclima; éste se caracteriza por estar mayormente afectado por el estado local del resto de los factores geográficos (geomorfología, hidrografía, etc.). Además, llamamos microclima al que no tiene divisiones inferiores, como el que hay en una habitación, debajo de un árbol o en una determinada esquina de una calle.

El clima tiende a ser regular en períodos de tiempo muy largos, incluso geológicos, determinando de gran manera la evolución del ciclo geográfico de una región, lo que permite el desarrollo de una determinada vegetación y un suelo perfectamente equilibrado (suelos climáticos). Pero, en períodos de tiempo geológicos, el clima también cambia de forma natural, los tipos de tiempo se modifican y se pasa de un clima a otro en la misma zona.

El tiempo y el clima tienen lugar en la atmósfera. Para definir un clima es necesaria la observación durante un lapso largo (la Organización Meteorológica Mundial estableció periodos mínimos de treinta años, pero hay autores que creen que deben ser más largos, de cien o superiores, para registrar las variaciones de forma suficiente). Las observaciones de temperatura, precipitaciones, humedad y tipo de tiempo se recogen en las estaciones meteorológicas. Con estos datos se elaboran tablas de valores medios que se trasladan a climogramas, representaciones gráficas de la variación anual de temperatura y humedad, como variables principales.

La climatología es la ciencia que estudia el clima y sus variaciones a lo largo del tiempo. Aunque utiliza los mismos parámetros que la meteorología, su objetivo es distinto, ya que no pretende hacer previsiones inmediatas, sino estudiar las características climáticas a largo plazo.

Fact Sheet

Brief Description:
The Boeing 787-3 Dreamliner is a super-efficient airplane with new passenger-pleasing features. It features a wing and structure optimized for shorter-range flights. It will bring the economics of large jet transports to the middle of the market, using 20 percent less fuel than any other airplane of its size.

Seating:
290 to 330 passengers

Range:
2,500 to 3,050 nautical miles (4,650 to 5,650 kilometers)

Configuration:
Twin aisle

Cross Section:
226 inches (574 centimeters)

Wing Span:
170 feet (52 meters)

Length:
186 feet (57 meters)

Height:
56 feet (17 meters)

Cruise Speed:
Mach 0.85

Maximum Takeoff Weight:
364,000 pounds (165,100 kilograms)

Total Cargo Volume:
4,400 cubic feet

Brief Description:

The Boeing Dreamlifter is a modified 747-400 passenger airplane that can haul more cargo by volume than any airplane in the world. It is the primary means of transporting major assemblies of the Boeing 787 Dreamliner from suppliers around the world to the 787 final assembly site in Everett, Wash. This reduces delivery times to as little as one day from as many as 30 days today.
Range:

Dependent on payload but comparable to other members of the 747 family of aircraft.
Wing Span:

211.5 feet (64.44 meters)
Length:

235 feet, 2 inches (71.68 meters)
Height (fin tip):

70 feet, 8 inches (21.54 meters)
Swing Tail Cargo Door:

Hinge on aft section of the fuselage
Cruise Speed:

Mach 0.82
Cargo Capacity:

65,000 cubic feet
Maximum Takeoff Weight:

803,000 lbs

La ingeniería aeronáutica consiste en la aplicación de la tecnología al diseño, la construcción o fabricación y la utilización de artefactos capaces de volar o aerodinos —principalmente aviones o aeronaves, misiles y equipos espaciales— y en los aspectos técnicos y científicos de la navegación aérea y los instrumentos de los cuales se sirve ésta.

La ingeniería aeronáutica se ocupa de diseñar y construir las aeroestructuras de los aviones y helicópteros tomando en consideración las leyes de la aerodinámica y los fundamentos de la mecánica de fluidos y la ingeniería estructural. Además se encargan de la integración de los elementos motores (alternativos, turbofanes, turborreactores y turboejes) en las aeroestructuras para construir la aeronave. Otros campos de actividad de los Ingenieros Aeronáuticos son la construcción de aeropuertos, el diseño y operación de redes de transporte aeronáutico y la fabricación de equipos y materiales especiales como armamento, satélites o cohetes espaciales.

En principio cuando ingresa cree que va a ir a un paraiso en realidad lo es pero no para todos, es duro y tedioso por ello todos los que desean ingresar deberian prepararse duro antes. les recomiendo que asi aprueben directo en el examen de admisión vayan al “Pre” de oyentes les va ayudar suerte a todos nos vemos.

Estos videos los baje de youtube

WIDGETS y WIKIS

Mi vidita jejeje Bueno en realdiad esta es una simple presentacion a mi blog ya que esto nos hicieron hacer en hdcd pero bue me llamo Segundo Andres Manzo estudio Ing. Electronica y telecomunicaciones bue vengo del colegio Mariscal Sucre si lo conces bn y sino tb jaja pues me enkntaria hacer AMIGAS jajaja bue nos vemos pila mejor a mi mail second_10_02_06@hotmail.com