Los consumidores compran bienes y servicios con la expectativa de que les traerán satisfacción. Poniendo la atención sobre los «sistemas de gases de escape», los altos costos no necesariamente significan mejor performance y satisfacción cuando el valor en dinero es más alto.

En el mantenimiento de un auto viejo, como en el caso de un escape de Oldsmobile, un cuidado exhaustivo es esencial. Por lo tanto, se debe conocer lo más básico de la atención y mantenimiento de un sistema de escape de Oldsmobile y asi evitar el tener que gastar más dinero innecesariamente.

Una de las formas más baratas de aumentar la eficiencia es a través de tener un sistema de escape bien diseñado. Eventualmente, también se conseguirá desarrollar más potencia del motor. Tenga en mente que en un motor de cuatro tiempos, un tiempo hace el trabajo, el tiempo de la explosión, los otros tres tiempos, admisión, compresión y escape, absorven parte de la potencia que la explosión desata.

Si usted puede minimizar el monto de potencia que se pierde en esos tiempos adicionales, podrá obtener más potencia que estará disponible para manejar las huellas, lo cual es aquello que se espera que el motor brinde.

Un motor V8 requiere dos múltiples de escape y uno o dos silenciadores. Habitualmente se acompaña el sistema con «resonadores». Cuando se usa un silenciador, el tubo de escape desde un múltiple se junta con el otro en forma de «Y». Técnicamente se conoce como escape «Y-split».

La mayoría de los motores V8 usan lo que se llama «Sistema de Doble Escape». Un sistema de escape doble requiere de dos múltiples y dos silenciadores. Cada lado del sistema está completamente separado del otro.

La ventaja de un «sistema de escape dual» es que el motor elimina los gases más libremente, por lo tanto desciende la presión de atrás algo que es inherente de un sistema de escape. Con un sistema doble, se puede escalar el monto de potencia que es obtenido por causa de la capacidad de respiración que el motor logra de manera muy mejorada. Se incrementan los caballos de fuerza desarrollados.

De tal manera se liberan menos gases de escape al final del ciclo del motor. Por lo tanto queda más espacio para una entrada extra de mezcla aire-combustible.

El propósito de un sistema de escape es controlar la emisión de los gases producidos por el motor. Esto es algo que permite transformar los peligrosos gases de polución en unos menos contaminantes que no estropean el medio ambiente. Los gases incluyen hidrocarbonos no quemados, monóxido de carbono y dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de sulfuro, sustancias fosforosas y metales.

El sistema de escape que viene de fábrica es como un compromiso entre ruido, costo, garantía y limitaciones de espacio. El silenciador típico que se fábrica para los autos de serie causa algo de presión hacia atrás en muchas aplicaciones. En adición la mayoría de los múltiples de escape estandar están hechos de aleación de hierro porque es mucho más barato y rápido de fabricar que un múltiple especial con ramas por cada salida.

Siempre disfrutamos de la mayor velocidad que podamos conseguir con el auto. Esta motivación por las altas velocidades lleva a que algunos se tienten a probar el auto en calles abandonadas o en rutas de bajo tránsito.

Para que los autos logren la capacidad de desarrollar velocidad como lo hacen los vehículos de competición hace falta realizar cambios precisos en la transmisión.

Normalmente nuestro auto tiene todas sus partes de motor trabajando apropiadamente pero han sido diseñadas para funcionar en un marco de seguridad vial.

Por lo tanto cuando usted quiere que el coche corra como si fuera de carrera, seguramente busca que el motor no se recaliente en alta velocidad.

Entonces usted tendrá que asegurarse de que la transmisión pueda brindarle una decente cantidad de potencia.

Cuando la potencia desarrollada por el motor se produce según lo esperado puede ocurrir que la transmisión bloquee parte de la misma y reste torque.

Al conseguir un buen desarrollo de potencia en el motor usted tiene que lograr el aprovechamiento para que el vehículo alcance altas velocidades. Es necesario asegurar que no habrá sobrecalentamientos antes de alcanzar las velocidades que usted pretende según el motor se encuentra potenciado.

Tome encuenta que la transmisión del auto podrá brindarle la potencia que usted necesita cuando usted bloquea el convertidor de torque hacia arriba.

Entonces, una vez que ha logrado ajustar la transmisión para un funcionamiento como de auto de carrera usted puede dar el siguiente paso. Debe asegurarse de lograr la mezcla adecuada para combustible y también practicar sus habilidades de conductor.

No es posible que pueda aprovechar la condición de la transmisión del coche como para competencia cuando usted tiene un manejo «terrible».

Si lo que usted necesita es mejorar la apariencia del auto sin gastar mucho dinero en kits de carrocería, o va a hacer la inversión despaciosamente porque tiene limitaciones de presupuesto, bien puede considerar el cambiar sus llantas en primer lugar.

Es un hecho que una de las modificaciones que más se notan en un auto son las llantas. Asi es que si usted está personalizando su coche y buscando darle una mejor apariencia, podría arrancar reemplazando sus llantas actuales por unas especiales con un set de mejor apariencia.

Hay diferentes tipos de llantas disponibles hoy en dia. Tenemos las «spinners», las de cromo, las «American racing», las de camioneta (truck rims) y las «custom».

Todas estas llantas difieren en cuanto a precio, medidas, diseños, peso y opciones de montado.

Si usted es una persona que únicamente busca mejorar el aspecto de su vehículo, podría usar las spinners o las llantas de cromo. Pero si lo que busca es incrementar la performance del auto, intente conseguir llantas construidas especialmente para carrera.

Son de peso liviano y mejoran sustancialmente la performance de su automóvil.

Mucha gente sabe que las llantas custom destacan la apariencia del coche, sin embargo lo que desconocen es si ese tipo de llantas contribuyen al rendimiento general del vehículo.

En los tempranos dias del automóvil las llantas estaban fabricadas de acero, eran pesadas y la maniobrabilidad del vehículo se veia afectada.

En la actualidad, las llantas están diseñadas aerodinámicamente y son mucho más livianas lo que brinda una notable mejora en la maniobrabilidad. La performance aumenta.

La medida de las llantas es también un asunto importante. Cuanto más grandes mejor se ven y también mejor es la performance.

Por el incremento de la medida de las llantas usted obtendrá mejor respuesta en el volante, al conducir el auto. Esto es porque las llantas más grandes tienden a incrementar la superficie del área de la rueda que toma contacto con el camino.

También debido a que usted agregará unasbuenas cubiertas a los neumáticos, su auto se verá mucho mejor.

Las llantas tipo «racing» están siendo muy populares en los autos de calle. De todos modos hay gente que sólo busca la apariencia final del automóvil.

Si lo que usted quiere es un auto que se vea mejor y no le preocupa la performance, bien puede considerar las llantas de cromo o las spinners.

Las de cromo son populares porque tienen un aspecto muy brillante que se destaca mucho. Otra tendencia popular hoy en dia es instalar llantas spinners.

Estas llantas en particular no tienen ningún valor para la performance pero son populares y atraen las miradas, algo que siempre se busca. Lo que hacen las llantas es crear una ilusión óptica que incluso cuando el auto se encuentra estacionado se ven como si estuvieran haciendo spinning.

El spinning es la rotación de la rueda a alta velocidad patinando en el mismo lugar, como clavada. Se debe a la enorme potencia del motor y la transmisión.

Las llantas custom también son muy populares. Esto es porque son fabricadas desde el vamos especialmente según el gusto de quien las encarga, por especificaciones personales para que se vean de una determinada manera.

Este tipo de llantas personalizadas son algo más costosas.

Las mencionadas son los distintos tipos de llantas para auto que están disponibles en el mercado. Por lo tanto si lo que usted busca es mejorar el aspecto y la performance de su coche, considere en actualizar sus llantas y pasarse a las custom, las spinners o a las racing.

Siempre recuerde que al instalar llantas grandes (anchas) y livianas, usted siempre mejorará de algún modo la performance de su automóvil. Usted ya entendió la presentación, ahora lo que puede hacer es ponerse en acción y «Pimp your ride».

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