Característica	Descripción
Potencia	Representada por la capacidad del motor en HP.
Distancia entre puntos	Es la longitud que existe entre el husillo principal y la máxima distancia al cabezal móvil.
Peso neto	Peso de toda la máquina
Volteo sobre la bancada	Es el máximo diámetro que una pieza puede tener. Se considera como el doble de la distancia que existe entre el centro del husillo principal y la bancada. (radio máximo de trabajo de una pieza)
Volteo sobre el escote	Distancia del centro del husillo a la parte baja de la bancada, no siempre se especifica porque depende si la bancada se puede desarmar.
Volteo sobre el carro	Distancia del centro del husillo al carro porta herramientas.
Paso de la barra	Diámetro máximo de una barra de trabajo que puede pasar por el husillo principal.
Número de velocidades	Cantidad de velocidades regulares que se pueden obtener con la caja de velocidades.
Rango de velocidades en RPM	El número de revoluciones menor y mayor que se pueden logras con la transmisión del torno.

• Movimiento de corte: por lo general se imparte a la pieza que gira rotacionalmente sobre su eje principal. Este movimiento lo imprime un motor eléctrico que transmite su giro al husillo principal mediante un sistema de poleas o engranajes. El husillo principal tiene acoplado a su extremo distintos sistemas de sujeción (platos de garras, pinzas, mandrinos auxiliares u otros), los cuales sujetan la pieza a mecanizar. Los tornos tradicionales tienen una gama fija de velocidades de giro, sin embargo los tornos modernos de Control Numérico la velocidad de giro del cabezal es variable y programable y se adapta a las condiciones óptimas que el mecanizado permite.
• Movimiento de avance: es el movimiento de la herramienta de corte en la dirección del eje de la pieza que se está trabajando. En combinación con el giro impartido al husillo, determina el espacio recorrido por la herramienta por cada vuelta que da la pieza. Este movimiento también puede no ser paralelo al eje, produciéndose así conos. En ese caso se gira el carro charriot, ajustando en una escala graduada el ángulo requerido, que será la mitad de la conicidad deseada. Los tornos convencionales tiene una gama fija de avances, mientras que los tornos de Control Numérico los avances son programables de acuerdo a las condiciones óptimas de mecanizado y los desplazamientos en vacío se realizan a gran velocidad.
• Profundidad de pasada: movimiento de la herramienta de corte que determina la profundidad de material arrancado en cada pasada. La cantidad de material factible de ser arrancada depende del perfil del útil de corte usado, el tipo de material mecanizado, la velocidad de corte, potencia de la máquina, avance, etc.

Principales especificaciones técnicas de los tornos convencionales:

Capacidad

• Altura entre puntos;
• distancia entre puntos;
• diámetro admitido sobre bancada;
• diámetro admitido sobre escote;
• diámetro admitido sobre carro transversal;
• anchura de la bancada;
• longitud del escote delante del plato liso.

Cabezal

• Diámetro del agujero del husillo principal;
• nariz del husillo principal;
• cono Morse del husillo principal;
• gama de velocidades del cabezal (habitualmente en rpm);
• número de velocidades.
• Carros

• Recorrido del carro transversal;
• recorrido del charriot o carro superior;
• dimensiones máximas de la herramienta,
• gama de avances longitudinales;
• gama de avances transversales.
• recorrido del avance automático
• recorrido del avance automático 2

Roscado

• Gama de pasos métricos;
• gama de pasos Witworth;
• gama de pasos modulares;
• gama de pasos Diametral Pitch;
• paso del husillo patrón.

Cabezal móvil

El cabezal móvil está compuesto por dos piezas, que en general son de fundición. Una de ellas, el soporte, se apoya sobre las guías principales del torno, sobre las que se puede fijar o trasladar desde el extremo opuesto al cabezal. La otra pieza se ubica sobre la anterior y tiene un husillo que se acciona con una manivela para el desplazamiento longitudinal del contrapunto, encajándolo con la presión adecuada en un agujero cónico ciego, denominado punto de centrado, practicado sobre el extremo de la pieza opuesto al cabezal fijo.

Motores

• Potencia del motor principal (habitualmente en kW);
• potencia de la motobomba de refrigerante (en kW).

Lunetas

No todos los tipos de tornos tienen las mismas especificaciones técnicas. Por ejemplo los tornos verticales no tienen contrapunto y solo se mecanizan las piezas sujetas al aire. El roscado a máquina con Caja Norton solo lo tienen los tornos paralelos.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LAS MÁQUINAS-HERRAMIENTAS.
Las características técnicas de una máquina herramienta indican, de una forma simple, los elementos de la máquina en cuestión, así como sus posibilidades de trabajo. Dichas características permiten conocer rápidamente las prestaciones y la capacidad de la máquina.
Las características técnicas de una máquina-herramienta pueden clasificarse en:
CARACTERÍSTICAS GENERALES: Se refieren a la clase de máquina, mando de la misma, naturaleza de los mecanismos principales, forma geométrica de los órganos másicos principales, etc.

CARACTERÍSTICAS DE CAPACIDAD: Se refieren a las distancias entre elementos que definen las dimensiones máximas de las piezas a montar.
CARACTERÍSTICAS DE TRABAJO: Se refieren a las posibilidades de potencias, velocidades, etc.

Tornos Mecánicos

Los tornos son máquinas herramientas cuyo origen se remonta hacia mediados del siglo XIX en Inglaterra. Su operación fue fundamental en la revolución industrial. Los tornos mecánicos son un tipo de máquina herramienta que evolucionó de los antiguos tornos incorporándoles nuevos equipamientos. Hoy día, son muy populares en operaciones de mecanizado para diversos tipos de industria.

Los tornos mecánicos son máquinas herramientas que operan haciendo girar la pieza a mecanizar mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza cortando viruta de acuerdo al diseño del mecanizado.

En SOMAIN S.A. ofrecemos tornos mecánicos de las más reconocidas marcas del mercado a nivel mundial como son PBR, Economaster, OERLIKON, PADOVA SAIMP, Tovaglieri, Brema, FIMAD, entre otras. Nuestros tornos mecánicos satisfacen las expectativas de nuestros clientes en resistencia y precisión cumpliendo con todas las especificaciones técnicas incluso en las aplicaciones industriales más exigentes.

SOMAIN S.A. es una empresa chilena líder en la distribución y comercialización tanto en Chile como en Sudamérica de equipos y maquinas herramientas como los tornos mecánicos de origen italiano. Ofrecemos una amplia gama de equipos como prensas excéntricas, tornos mecánicos, taladros, fresas, sierras huinchas, plegadoras, tronzadoras, curvadoras, brocas, cepillos, esmeriles, entre otros más.

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Primeramente  conoceremos todo lo referente ha maquinas de produccion, asi como tornos , fresadoras, rectificadoras , . etc. tener una muy buena ilustracion acerca de aquello y asi centrarnos en el tema !!!