{"id":217,"date":"2010-11-24T18:15:59","date_gmt":"2010-11-24T18:15:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/adanfern\/?p=217"},"modified":"2010-11-30T15:32:51","modified_gmt":"2010-11-30T15:32:51","slug":"rally-de-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/adanfern\/2010\/11\/24\/rally-de-portugal\/","title":{"rendered":"ACCIDENTE DE LATVALA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center\"><strong><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/adanfern\/files\/2010\/11\/latvala_accidente_rally_portugal_2009.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-218\" title=\"latvala_accidente_rally_portugal_2009\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/adanfern\/files\/2010\/11\/latvala_accidente_rally_portugal_2009.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"336\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/adanfern\/files\/2010\/11\/latvala_accidente_rally_portugal_2009.jpg 420w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/adanfern\/files\/2010\/11\/latvala_accidente_rally_portugal_2009-300x240.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center\">El\u00a0Rally de Portugal, sin demasiadas sorpresas hasta el momento.\u00a0Sordolider\u00f3 la clasificaci\u00f3n en buena parte del rally, pero un par de peque\u00f1os errores lo atrasaron a la tercera plaza. Mientras tanto, la disputa entre Loeb e Hirvonen es muy cerrada, con una peque\u00f1a ventaja por el momento para el franc\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">Cabe reflexionar sobre la\u00a0importancia de la seguridad en cualquier tipo de competici\u00f3n automovil\u00edstica, como las jaulas antivuelco de seguridad o los mecanismos antiincendio. Y es que un accidente de esta magnitud hace una o dos d\u00e9cadas hubiera acabado en tragedia. Afortunadamente tanto Latvala como su copiloto han podido salir ilesos, algo incre\u00edble despu\u00e9s de ver su accidente, cayendo por un terrapl\u00e9n desde bastante altura y dando incontables vueltas de campana. Lo dicho, los pelos de punta. Me viene a la cabeza el fat\u00eddico accidente de Toivonen con el Delta S4\u2026<\/p>\n<p><strong><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"480\" height=\"385\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\" \/><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/UDHwdSJZmAs?fs=1&amp;hl=es_ES\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><embed type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"480\" height=\"385\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/UDHwdSJZmAs?fs=1&amp;hl=es_ES\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"><\/embed><\/object><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center\">La jornada \u00a0nos deja las espeluznantes im\u00e1genes del accidente de Latvala de esos que ponen los pelos de punta. El piloto n\u00f3rdico es de esos con una conducci\u00f3n espectacular, al l\u00edmite, que no se corta en asumir riesgos, salvando las distancias un poco al estilo de los m\u00edticos Toivonen o McRae, lo cual a veces le hace sufrir innumerables percances cuando las cosas no salen del todo bien.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Fuente:<\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Youtube<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El\u00a0Rally de Portugal, sin demasiadas sorpresas hasta el momento.\u00a0Sordolider\u00f3 la clasificaci\u00f3n en buena parte del rally, pero un par de peque\u00f1os errores lo atrasaron a la tercera plaza. Mientras tanto, la disputa entre Loeb e Hirvonen es muy cerrada, con una peque\u00f1a ventaja por el momento para el franc\u00e9s. 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