{"id":577,"date":"2021-02-04T19:54:24","date_gmt":"2021-02-04T18:54:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/?p=577"},"modified":"2021-02-04T19:54:24","modified_gmt":"2021-02-04T18:54:24","slug":"que-son-los-amortiguadores-4x4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/2021\/02\/04\/que-son-los-amortiguadores-4x4\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 son los amortiguadores 4X4?"},"content":{"rendered":"

La suspensi\u00f3n del veh\u00edculo es una pieza complicada, pero comprender lo que hace y por qu\u00e9 es importante no tiene por qu\u00e9 serlo.<\/span><\/p>\n

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En esencia, la suspensi\u00f3n es lo que controla el peso de su autom\u00f3vil y su contacto con la carretera. Esto significa que la suspensi\u00f3n es crucial para la capacidad de su veh\u00edculo para transportar cargas y arrastrar algo, mientras que tambi\u00e9n determinar\u00e1 qu\u00e9 tan c\u00f3modo es su viaje en terrenos cambiantes y c\u00f3mo responde su 4WD al frenar, acelerar y tomar curvas.<\/span><\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 hace un buen sistema de suspensi\u00f3n?<\/span><\/h2>\n

Un buen sistema de suspensi\u00f3n maximiza el contacto de sus neum\u00e1ticos con cualquier superficie sobre la que est\u00e9 conduciendo, al mismo tiempo que le brinda la capacidad de carga adecuada, una conducci\u00f3n suave y un manejo intuitivo mientras conduce. Para viajar fuera de la carretera sobre pistas irregulares, la distancia al suelo adicional es otro beneficio clave que desbloquea una gran parte de Australia para usted.<\/span><\/p>\n

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De f\u00e1brica, incluso los veh\u00edculos 4WD solo vienen con suspensi\u00f3n dise\u00f1ada para soportar un peso agregado m\u00ednimo y cambios m\u00ednimos en el terreno.<\/span><\/p>\n

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Esto significa que si desea cargar su plataforma con carga, accesorios para veh\u00edculos 4x4 o, alternativamente, conducir sobre un terreno accidentado como el que encontrar\u00e1 en toda Australia, entonces su sistema de suspensi\u00f3n de f\u00e1brica se quedar\u00e1 corto cuando sea necesario.<\/span><\/p>\n

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Un sistema de suspensi\u00f3n inadecuado comprometer\u00e1 cu\u00e1nto peso adicional puede soportar su veh\u00edculo, qu\u00e9 tan seguro y c\u00f3modo es su veh\u00edculo mientras est\u00e1 en movimiento, as\u00ed como la vida \u00fatil de los componentes mec\u00e1nicos de su veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

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Por lo tanto, si est\u00e1 buscando cargar su equipo o explorar un poco fuera de la carretera, lo m\u00e1s probable es que necesite una suspensi\u00f3n del mercado de accesorios para asegurarse de que su veh\u00edculo est\u00e9 listo para cualquier pista que le arroje o cualquier equipo que le ponga y en ello.<\/span><\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 componentes hay en un sistema de suspensi\u00f3n?<\/span><\/h2>\n

Ahora, hablemos de los tres componentes principales del sistema de suspensi\u00f3n de su plataforma. Los primeros son los resortes, que soportan el peso de su veh\u00edculo por encima de \u00e9l y controlan el movimiento de las ruedas de abajo mientras viajan sobre superficies irregulares.<\/span><\/p>\n

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En los sistemas de suspensi\u00f3n de veh\u00edculos actuales, hay cuatro tipos de opciones de resorte:<\/span><\/p>\n

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  1. Los resortes de hoja est\u00e1n hechos de m\u00faltiples piezas de acero para resortes, llamadas hojas, que est\u00e1n atornilladas al eje; su mayor ventaja es su capacidad para transportar cargas pesadas.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

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    1. Los resortes helicoidales son el tipo m\u00e1s com\u00fan de resortes; es posible que no soporten cargas pesadas tan bien como resortes de l\u00e1minas sin soporte adicional, pero lo compensan con calidad de conducci\u00f3n y manejo intuitivo.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

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      1. Las barras de torsi\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1adas para girar a lo largo de su eje para controlar el movimiento de las ruedas, lo que significa que su velocidad de resorte est\u00e1 determinada por el grosor, la longitud y la construcci\u00f3n de la barra. Las barras de torsi\u00f3n ocupan menos espacio que otros tipos de resortes, lo que les da una ventaja pr\u00e1ctica para algunas configuraciones.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

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        1. Sin embargo, las c\u00e1maras de aire utilizan las cualidades compresivas del aire para absorber el movimiento de las ruedas y soportar el peso de su plataforma; son populares por su versatilidad, pero no se usan tan ampliamente como las configuraciones de resortes helicoidales o de hoja pura.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

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          \u00bfQu\u00e9 son los amortiguadores?<\/span><\/h2>\n

          El segundo componente principal de la suspensi\u00f3n del veh\u00edculo es el amortiguador , que hace exactamente lo que sugiere su nombre.<\/span><\/p>\n

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          Sus <\/span>amortiguadores 4x4<\/span><\/a> son responsables de dispersar el movimiento de sus resortes ya que a su vez hacen su trabajo de transportar su veh\u00edculo y compensar el movimiento de las ruedas. No soportan el peso de su veh\u00edculo, pero s\u00ed controlan la velocidad de transferencia de peso en su autom\u00f3vil, lo cual es esencial para el rendimiento y la seguridad.<\/span><\/p>\n

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          Los <\/span>amortiguadores 4x4 Profender<\/span><\/a> de alta calidad minimizan la vibraci\u00f3n del resorte tanto en baches peque\u00f1os como grandes, lo que le brinda una conducci\u00f3n c\u00f3moda y un excelente manejo detr\u00e1s del volante. Sin embargo, un amortiguador que solo est\u00e1 dise\u00f1ado para viajes en carretera y de bajo peso del veh\u00edculo ser\u00e1 menos c\u00f3modo, menos seguro y tendr\u00e1 una vida \u00fatil mucho m\u00e1s corta si viaja fuera de los caminos trillados.<\/span><\/p>\n

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          C\u00f3mo funcionan juntos los componentes de la suspensi\u00f3n<\/span><\/p>\n

          La parte final principal de la suspensi\u00f3n de su veh\u00edculo son los arbustos , que permiten que diferentes partes de su suspensi\u00f3n se muevan libremente mientras reducen el ruido y la vibraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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          Junto con otros componentes menores, sus resortes de suspensi\u00f3n, amortiguadores y arbustos funcionan en armon\u00eda tanto para controlar el peso de su veh\u00edculo como para reducir el efecto de viajar sobre terrenos cambiantes, lo que ocurre tanto en la carretera como fuera de ella en diversos grados.<\/span><\/p>\n

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          La diferencia entre una buena suspensi\u00f3n del veh\u00edculo y una mala suspensi\u00f3n del veh\u00edculo se vuelve claramente evidente fuera de la carretera, donde las condiciones dif\u00edciles y los cambios de prueba constantes en el terreno expondr\u00e1n cualquier deficiencia en la capacidad de carga de la suspensi\u00f3n, el recorrido de las ruedas, la distancia al suelo y la conducci\u00f3n y el manejo en general.<\/span><\/p>\n

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          Esto significa que si planeas salir fuera de la carretera, es esencial un sistema de suspensi\u00f3n dise\u00f1ado espec\u00edficamente para ese prop\u00f3sito. Los productos de suspensi\u00f3n TJM, que est\u00e1n dise\u00f1ados y probados para prosperar en el interior de cualquier superficie, abarcan una gama completa de configuraciones para brindarle a su veh\u00edculo una configuraci\u00f3n de suspensi\u00f3n que se adapte a sus requisitos de viaje diarios y todoterreno. Al instalar el sistema correcto en su 4WD, puede garantizar una mejor experiencia de conducci\u00f3n y un mayor potencial todoterreno.<\/span><\/p>\n

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          Continuar leyendo \"\u00bfQu\u00e9 son los amortiguadores 4X4?\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11121,"featured_media":578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[],"class_list":["post-577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=577"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":579,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577\/revisions\/579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/media\/578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/conocer\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}