{"id":74,"date":"2015-07-02T01:54:32","date_gmt":"2015-07-02T01:54:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/cozavala\/?p=74"},"modified":"2015-07-02T01:54:32","modified_gmt":"2015-07-02T01:54:32","slug":"asi-sera-el-coche-del-futuro-segun-el-ces-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/cozavala\/2015\/07\/02\/asi-sera-el-coche-del-futuro-segun-el-ces-2015\/","title":{"rendered":"As\u00ed ser\u00e1 el coche del futuro (seg\u00fan el CES 2015)"},"content":{"rendered":"<p><strong>As\u00ed ser\u00e1 el coche del futuro (seg\u00fan el CES 2015)<\/strong><\/p>\n<p>El coche inteligente se est\u00e1 convirtiendo en uno de los protagonistas del CES 2015, la feria m\u00e1s importante del mundo de la electr\u00f3nica de consumo<\/p>\n<p>El Mercedes F015 Luxury in Motion presentado en el CES 2015.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/cozavala\/files\/2015\/07\/carro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-75\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/cozavala\/files\/2015\/07\/carro-300x134.jpg\" alt=\"carro\" width=\"672\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/cozavala\/files\/2015\/07\/carro-300x134.jpg 300w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/cozavala\/files\/2015\/07\/carro.jpg 992w\" sizes=\"auto, (max-width: 672px) 100vw, 672px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>AUTOR<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.elconfidencial.com\/autores\/alberto-g-luna-104\/\"><strong>ALBERTO G. LUNA<\/strong><\/a><\/p>\n<p><em><a href=\"http:\/\/www.elconfidencial.com\/contacto\/104\/\">Email<\/a>\u00a0<\/em><a href=\"http:\/\/www.twitter.com\/albertogluna\"><em>albertogluna<\/em><\/a><\/p>\n<p><strong>FECHA<\/strong>07.01.2015 \u2013 05:00 H.<\/p>\n<p><strong>TAGS\u00a0<\/strong><a href=\"http:\/\/www.elconfidencial.com\/tags\/personajes\/ces-2015-13722\/\">CES 2015<\/a><\/p>\n<p>El coche inteligente se est\u00e1 convirtiendo en uno de los protagonistas indiscutibles del CES 2015, la feria m\u00e1s importante del mundo de la electr\u00f3nica de consumo que tiene lugar en Las Vegas, EEUU. En total, el sector de la automoci\u00f3n ocupa un \u00e1rea de exposici\u00f3n de m\u00e1s de 15.300 metros cuadrados, un 17% m\u00e1s que en la pasada edici\u00f3n. Y parece ser que los distintos fabricantes lo est\u00e1n aprovechando al m\u00e1ximo.<\/p>\n<p>Uno de los primeros en mover ficha ha sido BMW. La firma alemana ha desvelado un sistema que permite dar \u00f3rdenes al autom\u00f3vil a trav\u00e9s de un reloj inteligente. Si lo est\u00e1n pensando, no andan desencaminados. Exactamente igual que la serie de televisi\u00f3n\u00a0<a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Knight_Rider\"><strong><em>Knight Rider<\/em><\/strong><\/a>\u00a0o\u00a0<em>El coche fant\u00e1stico<\/em>.<\/p>\n<p>En un v\u00eddeo de simulaci\u00f3n, el vicepresidente de Electr\u00f3nicos de BMW, Elmar Frickenstein, imit\u00f3 al personaje de Michael Knight, interpretado por David Hasselhoff en la serie de los a\u00f1os 80, y llam\u00f3 a un veh\u00edculo a trav\u00e9s de su reloj de mu\u00f1eca. Ante la orden, un autom\u00f3vil arranc\u00f3 al instante, condujo solo\u00a0hasta la posici\u00f3n donde estaba el conductor esperando y abri\u00f3 la puerta.<\/p>\n<p>El prototipo utilizado para esta prueba incorporaba una aplicaci\u00f3n de asistencia remota\u00a0que se activa con un\u00a0<em>smartwatch<\/em>\u00a0y permite que el coche circule de forma aut\u00f3noma.<\/p>\n<p>Pero si hablamos de coches aut\u00f3nomos\u00a0estamos obligados a hacerlo de Audi. Y es que este fabricante\u00a0ha sorprendido a propios y extra\u00f1os\u00a0<a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2015\/1\/6\/7499581\/audi-self-driving-car-a7-ces-2015\"><strong>enviando un Audi A7 Sportback sin conductor desde Silicon Valley hasta Las Vegas<\/strong><\/a>. Este viaje llevado a cabo por Jack (que es como han llamado al coche), ten\u00eda como prop\u00f3sito demostrar la capacidad del veh\u00edculo de conducir en autopista\u00a0al mismo tiempo que cambiaba de carril y llevaba a cabo maniobras de adelantamiento. Y lo cierto es que lo consigui\u00f3 con \u00e9xito.<\/p>\n<p>Una vez lleg\u00f3 al CES, un miembro del equipo de Audi subi\u00f3 al escenario\u00a0<a href=\"http:\/\/www.theverge.com\/2015\/1\/6\/7504199\/a-new-lg-smartwatch-was-just-teased-at-audis-ces-press-conference\"><strong>con un hasta ahora desconocido\u00a0<em>smartwatch<\/em>\u00a0de LG<\/strong><\/a>, con el que logr\u00f3 manipular el autom\u00f3vil con s\u00f3lo dos movimientos.<\/p>\n<p><strong>Los coches apuestan por el internet de las cosas<\/strong><\/p>\n<p>Otra marca que ha apostado por las aplicaciones es Mercedes. La alemana ha presentado el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=lK8T2uWO4yU\"><strong>F 015 Luxury in Motion<\/strong><\/a>, un veh\u00edculo que al igual que el de BMW cuenta con una\u00a0<em>app<\/em>\u00a0para llamarlo y adem\u00e1s dispone de seis paneles t\u00e1ctiles integrados en el cuadro de mandos y sus laterales, creando de esta forma un entorno digital\u00a0y un sistema variable de asientos giratorios. Con el fin de hacer la entrada y salida del coche m\u00e1s f\u00e1cil, estos asientos\u00a0dotados de motor el\u00e9ctrico\u00a0tambi\u00e9n pivotan hacia fuera 30 grados en cuanto se abren las puertas.<\/p>\n<p><strong>BMW ha desvelado un sistema que permite dar \u00f3rdenes al autom\u00f3vil a trav\u00e9s de un reloj inteligente <\/strong>Las apuestas de estos fabricantes son una clara respuesta a los experimentos de Google con su coche aut\u00f3nomo. El gigante de internet present\u00f3 el pasado mes de diciembre su primer prototipo totalmente funcional. Pero este no es el \u00fanico proyecto que la compa\u00f1\u00eda de Mountain View desarrolla en el \u00e1mbito del motor. Google tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en\u00a0<a href=\"http:\/\/www.android.com\/auto\/\"><strong>Android Auto<\/strong><\/a>, la adaptaci\u00f3n para el coche de su sistema operativo m\u00f3vil que tendr\u00e1 que competir con la propuesta de su principal rival, Apple, y su\u00a0<a href=\"https:\/\/www.apple.com\/es\/ios\/carplay\/\"><strong>CarPlay<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Por el momento se sabe que llegar\u00e1 en alg\u00fan momento de 2015 a los primeros coches y que permitir\u00e1 controlar el tel\u00e9fono m\u00f3vil mediante la voz y una pantalla t\u00e1ctil instalada en los veh\u00edculos. De esta forma los usuarios podr\u00e1n enviar mensajes, recibir llamadas, seleccionar la m\u00fasica para sus viajes y recibir indicaciones de Google Maps sin tener que manipular sus terminales.<\/p>\n<p>En este sentido,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.elconfidencial.com\/tecnologia\/2014-05-25\/inteligente-y-conectado-con-todo-lo-que-te-rodea-asi-sera-el-coche-del-futuro_135394\/\"><strong>el a\u00f1o pasado ya probamos en\u00a0<em>Teknautas<\/em><\/strong><\/a>\u00a0la plataforma de<em>software<\/em>\u00a0basada en Linux de Intel, que sirve de soporte para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de ordenadores de a bordo de los coches. El prototipo de veh\u00edculo que tuvimos la oportunidad de probar se conectaba a nuestro\u00a0<em>Smartphone<\/em>\u00a0y ten\u00eda acceso a nuestras b\u00fasquedas, sitios recientes, mapas, emails de trabajo, favoritos, contactos y, en definitiva, nuestros gustos y preferencias.<\/p>\n<p>Seg\u00fan un estudio de mercado de la CEA (<a href=\"http:\/\/www.ce.org\/\"><strong><em>Consumer Electronics Association<\/em><\/strong><\/a>), las ventas de veh\u00edculos con sistemas tecnol\u00f3gicos instalados de serie, ya sean de seguridad, de asistencia o de ocio, aumentar\u00e1 un 3% en 2015, lo que supondr\u00e1 un volumen total de negocio de 9.200 millones de euros y que el 30% de los hogares estadounidenses dispongan de un coche con estas tecnolog\u00edas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las propuestas de BMW, Audi y Mercedes, en el CES 2015 otros fabricantes como Chrysler, Ford, GM, Hyundai, Mazda, MINI, Toyota o Volkswagen han mostrado sus apuestas por los sistemas de control gestual, los veh\u00edculos menos contaminantes, aplicaciones de realidad aumentada para simplificar la conducci\u00f3n o nuevos sistemas antirrobo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed ser\u00e1 el coche del futuro (seg\u00fan el CES 2015) El coche inteligente se est\u00e1 convirtiendo en uno de los protagonistas del CES 2015, la feria m\u00e1s importante del mundo de la electr\u00f3nica de consumo El Mercedes F015 Luxury in Motion presentado en el CES 2015. 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