{"id":79,"date":"2010-08-22T17:57:14","date_gmt":"2010-08-22T17:57:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/?p=79"},"modified":"2010-08-23T18:15:42","modified_gmt":"2010-08-23T18:15:42","slug":"audi-una-marca-de-lujo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/2010\/08\/22\/audi-una-marca-de-lujo\/","title":{"rendered":"AUDI UNA MARCA DE LUJO"},"content":{"rendered":"

\"\"\"\"\"\"\"Archivo:Audi<\/a><\/p>\n

August Horch<\/a> (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automovil\u00edstica alemana, fund\u00f3 en Colonia (Alemania)<\/a>, la empresa de autos A. Horch & Cie. en 1899<\/a>, cuyo primer autom\u00f3vil comenz\u00f3 a circular por v\u00edas p\u00fablicas en 1901<\/a>. Despu\u00e9s de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidi\u00f3 abandonar la compa\u00f1\u00eda para crear una nueva f\u00e1brica de autom\u00f3viles. As\u00ed naci\u00f3 de \"August Horch Automobilwerke GmbH\" en Zwickau<\/a>, el 16 de julio de 1909<\/a>.[3]<\/a><\/sup> Como Horch perdi\u00f3 la disputa legal por el nombre de la compa\u00f1\u00eda, que ya estaba registrado anteriormente, no pudo volver a utilizar su apellido y escogi\u00f3 el nombre \"Audi\", la traducci\u00f3n al lat\u00edn<\/a> del vocablo alem\u00e1n<\/a> \"horch\", que en espa\u00f1ol<\/a> significa \"oye\" o \"escucha\".[4]<\/a><\/sup> Por ello, meses despu\u00e9s de su fundaci\u00f3n cambi\u00f3 el nombre de la compa\u00f1\u00eda a \"Audi Automobilwerke\".<\/p>\n

En septiembre de 1921<\/a>,[cita\u00a0requerida<\/a><\/em>]<\/sup> Audi fue la primera compa\u00f1\u00eda automotriz en introducir la conducci\u00f3n a la izquierda, basada en una mayor visibilidad de los veh\u00edculos. Lo hizo en su modelo Audi K.<\/p>\n

En 1932<\/a>, ambas compa\u00f1\u00edas Horch y Audi, junto con DKW<\/a> (fundada en 1907) y Wanderer<\/a> (fundada en 1885) se fusionaron para formar Auto Union AG y poder hacer frente a las dificultades derivadas de la Gran Depresi\u00f3n<\/a> de 1929, que afectaba, principalmente a la racionalizaci\u00f3n de los procesos de producci\u00f3n y ensamblaje. El 29 de junio de 1932, naci\u00f3 el logotipo de Audi, con cuatro aros entrelazados, como s\u00edmbolo fruto de la alianza de cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, Horch<\/a> y Wanderer.<\/p>\n

Para evitar la competencia dentro del grupo, se asign\u00f3 a cada marca un segmento espec\u00edfico del mercado: autom\u00f3viles de lujo del segmento medio para Audi, motocicletas y coches peque\u00f1os para DKW, veh\u00edculos de tama\u00f1o medio para Wanderer y veh\u00edculos de lujo en la parte m\u00e1s alta de la gama para Horch.<\/p>\n

En 1941, dos a\u00f1os despu\u00e9s de comenzar la Segunda Guerra Mundial<\/a>, Auto Union AG produc\u00eda exclusivamente veh\u00edculos para el uso militar y el desarrollo automovil\u00edstico se vio gravemente afectado. Al finalizar la guerra, la administraci\u00f3n de la zona sovi\u00e9tica expropi\u00f3 y orden\u00f3 desmantelar todas las f\u00e1bricas de la empresa. En 1948, Auto Union AG se dio de baja en el registro mercantil<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

August Horch (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automovil\u00edstica alemana, fund\u00f3 en Colonia (Alemania), la empresa de autos A. Horch & Cie. en 1899, cuyo primer autom\u00f3vil comenz\u00f3 a circular por v\u00edas p\u00fablicas en 1901. Despu\u00e9s de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidi\u00f3 abandonar la compa\u00f1\u00eda para crear una nueva f\u00e1brica de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4608,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-79","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79\/revisions\/87"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edieller\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}