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Luego de 10 meses de estudio y programaci\u00f3n, ingenieros graduados de la Espol lanzan Zigo Taxi, un producto que permite conectar de forma directa al pasajero y al taxista a trav\u00e9s de sus tel\u00e9fonos inteligentes.<\/p>\n
\u201cUna vez que creamos las versiones de las aplicaciones para el pasajero y el taxista con infraestructura en la nube y altas medidas de seguridad inform\u00e1tica,\u00a0 practicamos el concepto Customer Development, esto es, salir a las calles para preguntar a los consumidores sobre sus necesidades reales en relaci\u00f3n al servicio. Esto nos permiti\u00f3 ir moldeando la plataforma tecnol\u00f3gica en funci\u00f3n de lo que el p\u00fablico ecuatoriano necesita en la relaci\u00f3n taxista-pasajero. As\u00ed naci\u00f3 Zigo Taxi, tu taxi de forma inteligente\u201d, sostuvo Jos\u00e9 Villa V\u00e1squez, vocero de la marca.<\/p>\n
Zigo Taxi es una aplicaci\u00f3n sencilla, de f\u00e1cil acceso para ahorrar tiempo y dinero al usuario, y mejorar los ingresos del taxista. \u201cCon Zigo Taxi, el tiempo muerto del taxista -cuando no est\u00e1 en ruta-, se puede reducir a m\u00e1s de la mitad, y sus ingresos aumentar del 30% al 40%\u201d, a\u00f1ade el vocero.<\/p>\n
Seg\u00fan datos del INEC, en el Ecuador hasta el a\u00f1o 2012, hab\u00eda un registro de 6,8 millones de personas con un celular activo,de los cuales alrededor de 800.000 son tel\u00e9fonos inteligentes; Guayas es la provincia con mayor penetraci\u00f3n de tel\u00e9fonos inteligentes, por encima del 20% de la poblaci\u00f3n, proyect\u00e1ndose un incremento del 60% para el 2013.<\/p>\n
Zigo Taxi funciona as\u00ed: Previa descarga de la aplicaci\u00f3n; el tel\u00e9fono de forma autom\u00e1tica muestra la ubicaci\u00f3n del pasajero en un mapa, gracias a la funci\u00f3n GPS (Sistema de Posicionamiento Global). Luego de ingresar informaci\u00f3n m\u00e1s precisa sobre la ubicaci\u00f3n actual y el destino, el pasajero puede elegir el taxi de su preferencia a partir de informaci\u00f3n como la distancia, el tiempo aproximado de llegada, y la calificaci\u00f3n del taxista. Una vez que el taxista acepta el pedido del pasajero, la aplicaci\u00f3n mostrar\u00e1 en tiempo real la aproximaci\u00f3n del taxi hacia el usuario. Mientras el pasajero viaja podr\u00e1 compartir su ubicaci\u00f3n con amigos o familiares, y al finalizar el servicio, el pasajero podr\u00e1 calificar la calidad de la atenci\u00f3n.<\/p>\n
En el caso del taxista, un sonido le informa sobre carreras solicitadas. Con un solo clic, \u00e9l puede aceptar la carrera y ubicar al pasajero.<\/p>\n
\u201cHemos simplificado la gesti\u00f3n de tomar un taxi. Se elimina la necesidad de llamar a una central telef\u00f3nica que produce varios costos a los taxistas y a los pasajeros. Con ZigoTaxi el usuario puede escoger la unidad que le prestar\u00e1 el servicio, y puede adem\u00e1s calificar el servicio recibido, contribuyendo de esta manera a mejorar el transporte en taxi en la ciudad\u201d.<\/p>\n
La aplicaci\u00f3n puede descargarse totalmente gratis en un tel\u00e9fono inteligente o Tablet; disponible para iPhone, iPad y plataformas con sistemas Android. Pr\u00f3ximamente estar\u00e1 disponible para Windows Phone. En los siguientes meses tambi\u00e9n se integrar\u00e1n otras ciudades del pa\u00eds.<\/p>\n
En una semana de pruebas previas al ingreso al mercado de Guayaquil, m\u00e1s de mil personas ya han descargado la aplicaci\u00f3n en sus dispositivos inteligentes.<\/p>\n
Puede descargarlo desde el Android Market\u00a0aqu\u00ed\u00a0<\/a>y desde la App Store de iTunes\u00a0aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Luego de 10 meses de estudio y programaci\u00f3n, ingenieros graduados de la Espol lanzan Zigo Taxi, un producto que permite conectar de forma directa al pasajero y al taxista a trav\u00e9s de sus tel\u00e9fonos inteligentes. \u201cUna vez que creamos las versiones de las aplicaciones para el pasajero y el taxista con infraestructura en la nube […]<\/p>\n","protected":false},"author":8892,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[],"class_list":["post-43","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8892"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43\/revisions\/45"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/edjoalva\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}