{"id":35,"date":"2010-11-23T15:08:10","date_gmt":"2010-11-23T15:08:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/?p=35"},"modified":"2010-11-23T15:08:10","modified_gmt":"2010-11-23T15:08:10","slug":"quien-es-el-responsable-de-que-nosotros-seamos-adictos-a-la-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/2010\/11\/23\/quien-es-el-responsable-de-que-nosotros-seamos-adictos-a-la-velocidad\/","title":{"rendered":"Quien es el responsable de que nosotros seamos adictos a la velocidad"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/cugnot2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-46\" title=\"cugnot\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/cugnot2.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"271\" \/><\/a><\/p>\n<p>Quien invent\u00f3 el autom\u00f3vil, aunque no tal como lo conocemos, fue el inventor franc\u00e9s,<a href=\"http:\/\/http:\/\/www.fisicanet.com.ar\/biografias\/cientificos\/c\/cugnot.php\" target=\"_blank\"> Nicholas Joseph Cugnot<\/a>. Este hombre, nace en Francia, el 25 de septiembre de 1725.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/32.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-43\" title=\"3\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/32-300x150.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/32-300x150.jpg 300w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/32.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/cugnot.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>Antes de desarrollar su invenci\u00f3n, el se desempe\u00f1o, como ingeniero militar, para el ejercito franc\u00e9s. Para 1765, Cugnot, comenz\u00f3 a experimentar, con veh\u00edculos propulsados por vapor, para crear alg\u00fan carro, que pudiera transportar los pesados ca\u00f1ones que exist\u00edan en aquella \u00e9poca.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/NacimientoAutomovil_AgendadeReflexion11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-44\" title=\"NacimientoAutomovil_AgendadeReflexion1\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/NacimientoAutomovil_AgendadeReflexion11-300x259.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/NacimientoAutomovil_AgendadeReflexion11-300x259.jpg 300w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/NacimientoAutomovil_AgendadeReflexion11.jpg 440w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Cugnot, fue la primera persona, que logr\u00f3 derivar el t\u00edpico funcionamiento de los pistones, de atr\u00e1s hacia adelante, en rotatorios, por medio del vapor.<\/p>\n<p>Fue as\u00ed, como en 1769, el inventor franc\u00e9s, estren\u00f3 su primer carro a vapor. Para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, ya ten\u00eda una versi\u00f3n mejorada, la cual logr\u00f3 tirar cuatro toneladas, a una velocidad promedio de cuatro kil\u00f3metros por hora. La forma de aquel veh\u00edculo, era como la de un triciclo. Ya que utilizaba dos ruedas posteriores y una en la parte de adelante.<\/p>\n<p>De manera posterior, por situaciones pol\u00edticas, como la Revoluci\u00f3n Francesa, Cugnot cay\u00f3 en desgracia. Incluso fue exiliado de su patria materna. Ya en la vejez, pudo volver a Francia, donde muri\u00f3 el 2 de octubre de 1804.<\/p>\n<p>Pero este fue un trabajo primitivo del autom\u00f3vil. Ya que el autom\u00f3vil, tal lo conocemos, se cre\u00f3 a partir de 1886. Quien invent\u00f3 el autom\u00f3vil moderno, fue el ingeniero alem\u00e1n, <a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Karl_Friedrich_Benz\" target=\"_blank\">Carl Benz<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Carl-Benz_coloriert.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-47\" title=\"Carl-Benz_coloriert\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Carl-Benz_coloriert.jpg\" alt=\"\" width=\"190\" height=\"276\" \/><\/a><\/p>\n<p>Benz comenz\u00f3 a construir motores industriales, en 1883. Para 1885, Benz, instal\u00f3 en un triciclo, un motor monocil\u00edndrico. El cual funcion\u00f3 de maravillas, ya que lo condujo por toda su ciudad. Para 1886, Benz patent\u00f3 su autom\u00f3vil, convirti\u00e9ndose en quien invent\u00f3 el autom\u00f3vil moderno.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Benz.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-48\" title=\"Benz\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Benz-213x300.jpg\" alt=\"\" width=\"213\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Benz-213x300.jpg 213w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Benz.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 213px) 100vw, 213px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Gracias al hecho de asociarse con dos personas m\u00e1s, Benz tuvo la plena libertad, para poder desarrollar su idea, y mejorar el dise\u00f1o anteriormente ideado.<\/p>\n<p>En aquella \u00e9poca, las ruedas eran construidas a partir de metales (no deben haber sido muy suaves esos autom\u00f3viles). Para 1888, se desarrollan los primeros neum\u00e1ticos de caucho, los cuales son adaptados a los nuevos autom\u00f3viles desarrollados por Benz.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Henry-Ford.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-49\" title=\"Henry-Ford\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Henry-Ford-300x244.gif\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"244\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Henry-Ford-300x244.gif 300w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Henry-Ford.gif 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Para 1910, ocurre otro de los grandes hitos del autom\u00f3vil. En aquel a\u00f1o, <a href=\"http:\/\/www.biografiasyvidas.com\/biografia\/f\/ford_henry.htm\" target=\"_blank\">Henry Ford<\/a>, logra crear el sistema de cadena de montaje, para construir autom\u00f3viles. Con ello se revolucion\u00f3 la industria. Ya que con \u00e9ste sistema, se pod\u00eda construir una mayor cantidad de autom\u00f3viles y a precios m\u00e1s baratos. Con lo cual, el acceso a un autom\u00f3vil, dej\u00f3 de ser restrictivo s\u00f3lo para aquellas personas pertenecientes a la clase alta. Ford, fue quien masific\u00f3 la utilizaci\u00f3n del autom\u00f3vil, en todo el mundo.<\/p>\n<p>Fuente:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/http:\/\/www.misrespuestas.com\/quien-invento-el-automovil.html\" target=\"_blank\">Mis respuestas.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aki tu podras encontrar quien es el mas berraco de todos los inventores, el que invento no solo un artefacto, sino que toda una pasion.<\/p>\n","protected":false},"author":5524,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26201],"tags":[26483],"class_list":["post-35","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aquellos-tiempos-donde-era-mejor-andar-a-pie","tag-inventor-del-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5524"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35\/revisions\/50"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}