{"id":60,"date":"2010-11-23T15:31:01","date_gmt":"2010-11-23T15:31:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/?p=60"},"modified":"2010-11-23T15:31:55","modified_gmt":"2010-11-23T15:31:55","slug":"la-primera-marca-a-nivel-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/2010\/11\/23\/la-primera-marca-a-nivel-mundial\/","title":{"rendered":"La primera marca a nivel mundial"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mercedes-Benz<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Mercedes_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61\" title=\"Mercedes_1\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/files\/2010\/11\/Mercedes_1.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"292\" \/><\/a><\/p>\n<p>Es una marca alemana de <a title=\"Autom\u00f3vil\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Autom%C3%B3vil\">autom\u00f3viles<\/a>, <a title=\"Autob\u00fas\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Autob%C3%BAs\">autobuses<\/a> y <a title=\"Cami\u00f3n\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Cami%C3%B3n\">camiones<\/a> de la compa\u00f1\u00eda <a title=\"Daimler AG\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Daimler_AG\">Daimler AG<\/a> (anteriormente conocida como <em>Daimler-Benz<\/em> y <em>DaimlerChrysler<\/em>). Mercedes-Benz es el fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s antiguo del mundo. Los m\u00e1s cercanos competidores de Mercedes-Benz en el mercado actual de coches de lujo son <a title=\"Acura\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Acura\">Acura<\/a>, <a title=\"Alfa Romeo\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Alfa_Romeo\">Alfa Romeo<\/a>, <a title=\"Audi\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Audi\">Audi<\/a>, <a title=\"Buick\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Buick\">Buick<\/a>, <a title=\"BMW\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/BMW\">BMW<\/a>, <a title=\"Cadillac\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Cadillac\">Cadillac<\/a>, <a title=\"Infiniti\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Infiniti\">Infiniti<\/a>, Jaguar, <a title=\"Lexus\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Lexus\">Lexus<\/a> y Volvo. La famosa estrella de tres puntas, dise\u00f1ada por <a title=\"Gottlieb Daimler\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Gottlieb_Daimler\">Gottlieb Daimler<\/a>, simboliza la capacidad de sus motores para emplearlos en tierra, mar o aire.<\/p>\n<p>Historia:<\/p>\n<p>Los creadores de la compa\u00f1\u00eda se remontan a <a title=\"1881\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/1881\">1881<\/a>, cuando Daimler y Benz inventaron de forma independiente el motor de combusti\u00f3n interna para autom\u00f3viles en el sudoeste de <a title=\"Alemania\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Alemania\">Alemania<\/a>. Gottlieb Daimler y <a title=\"Wilhelm Maybach\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Wilhelm_Maybach\">Wilhelm Maybach<\/a>, quienes inventaron juntos el motor de cuatro tiempos <sup>[<em><a title=\"Wikipedia:Verificabilidad\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Wikipedia:Verificabilidad\">cita\u00a0requerida<\/a><\/em>]<\/sup>, trabajaban juntos en <a title=\"Cannstatt (a\u00fan no redactado)\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/w\/index.php?title=Cannstatt&amp;action=edit&amp;redlink=1\">Cannstatt<\/a> (un distrito de <a title=\"Stuttgart\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Stuttgart\">Stuttgart<\/a>); Benz ten\u00eda su tienda en <a title=\"Mannheim\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Mannheim\">Mannheim<\/a> cerca de <a title=\"Heidelberg\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Heidelberg\">Heidelberg<\/a>. No existen registros de que ambos inventores se hubiesen conocido nunca.<\/p>\n<p>Con dicho motor, Daimler y Benz crearon el primer coche del mundo en 1886, nombr\u00e1ndolo en un principio \"Daimler-Benz Pattent Motor Wagen\". Este prototipo contaba s\u00f3lo con tres ruedas y una sola marcha, alcanzando una velocidad m\u00e1xima de 17 km\/h, con una potencia m\u00e1xima de 0,9 caballos. Su motor funcionaba con gasolina, pero en aquella \u00e9poca \u00e9sta se vend\u00eda \u00fanicamente en farmacias. Unos meses despu\u00e9s de su invenci\u00f3n, la mujer de Benz hizo un viaje para visitar a un familiar. Su marido le pidi\u00f3 que se llevara el Pattent Motor Wagen para probarlo, y as\u00ed lo hizo. Como nota de curiosidad, cada a\u00f1o se saca el modelo del Museo Mercedes-Benz de Mannheim y se hace una representaci\u00f3n con vestimenta de la \u00e9poca. Unos a\u00f1os despu\u00e9s sacaron una nueva versi\u00f3n, ya con cuatro ruedas y dos marchas, alcanzando una velocidad m\u00e1xima de 20 km\/h.<\/p>\n<p>En los inicios del <a title=\"Siglo XX\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Siglo_XX\">siglo XX<\/a>, los autom\u00f3viles Daimler construidos en <a title=\"Untert\u00fcrkheim (a\u00fan no redactado)\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/w\/index.php?title=Untert%C3%BCrkheim&amp;action=edit&amp;redlink=1\">Untert\u00fcrkheim<\/a> (un distrito de Stuttgart) fueron conducidos de forma exitosa por un distribuidor austr\u00edaco llamado <a title=\"Emil Jellinek\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Emil_Jellinek\">Emil Jellinek<\/a>, que anotaba los autom\u00f3viles bajo el nombre de su hija, Mercedes. Luego de sugerir ciertas modificaciones de dise\u00f1o, Jellinek prometi\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda comprar una gran producci\u00f3n de sus veh\u00edculos bajo la condici\u00f3n de tener la garant\u00eda de ser el distribuidor exclusivo de Daimler para Austria-Hungr\u00eda, <a title=\"Francia\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Francia\">Francia<\/a>, <a title=\"B\u00e9lgica\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/B%C3%A9lgica\">B\u00e9lgica<\/a> y EE. UU., y de que podr\u00eda vender el nuevo modelo bajo el nombre de \"Mercedes\". El cambio de nombre fue muy \u00fatil para prevenir problemas legales, ya que Daimler hab\u00eda vendido derechos exclusivos de uso del nombre y los planos t\u00e9cnicos a compa\u00f1\u00edas en el exterior, por lo cual han sido y son construidos coches de lujo en Inglaterra bajo la marca <a title=\"Daimler\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Daimler\">Daimler<\/a>. Un incendio que destruy\u00f3 la antigua f\u00e1brica de pianos Steinway en <a title=\"Nueva York\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Nueva_York\">Nueva York<\/a>, que hab\u00eda sido modernizada para producir autos Mercedes, termin\u00f3 temprano con el sue\u00f1o de constructor Mercedes en los <a title=\"Estados Unidos\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Estados_Unidos\">Estados Unidos<\/a>.<\/p>\n<p>Las compa\u00f1\u00edas rivales \"Daimler Motorengesellschaft\" y \"Benz &amp; Cie.\" comenzaron a cooperar entre s\u00ed en los a\u00f1os 20 para lidiar con la crisis econ\u00f3mica de esos a\u00f1os, para finalmente fusionarse en <a title=\"1926\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/1926\">1926<\/a> y crear Daimler-Benz AG, la cual produc\u00eda camiones y autom\u00f3viles Mercedes-Benz. El logotipo de la marca es la estrella plateada de tres puntas rodeada de un c\u00edrculo. El s\u00edmbolo apareci\u00f3 por primera vez en un autom\u00f3vil Daimler de <a title=\"1909\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/1909\">1909<\/a>. Los laureles, s\u00edmbolos de la marca Benz, fueron agregados en 1926 para simbolizar la uni\u00f3n de las dos firmas. El anillo plano que une las tres puntas de la estrella fue utilizado por primera vez en <a title=\"1937\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/1937\">1937<\/a>. Seg\u00fan se dice, la estrella tiene su origen en una postal que Daimler escribi\u00f3 a su hija Mercedes indicando con ella el punto (sobre un plano) donde estaba ubicada la f\u00e1brica de <a title=\"Bad Cannstatt (a\u00fan no redactado)\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/w\/index.php?title=Bad_Cannstatt&amp;action=edit&amp;redlink=1\">Bad Cannstatt<\/a>. Se comenta tambi\u00e9n que con ella se se\u00f1alan tierra, mar y aire: elementos en los que los motores Daimler hab\u00edan sido pioneros, y que simboliza la b\u00fasqueda original de Daimler de proveer peque\u00f1os y poderosos motores \u00fatiles para viajar por cualquiera de ellos. Pese a que se centr\u00f3 en veh\u00edculos terrestres, Mercedes-Benz tambi\u00e9n construy\u00f3 motores para lanchas y aviones (civiles y militares), e incluso para zepelines.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos Mercedes-Benz se han centrado en un elevado grado de calidad y arte en sus dise\u00f1os. Como resultado, han sido hist\u00f3ricamente m\u00e1s caros y fabricados en menor cantidad que otros veh\u00edculos m\u00e1s baratos. La compa\u00f1\u00eda ha cultivado cuidadosamente una imagen de superioridad t\u00e9cnica, calidad y servicio en sus dise\u00f1os, por lo que sus autos han sido frecuentemente la elecci\u00f3n de los ricos y famosos. Aunque ha sido m\u00e1s famosa por sus modelos de limusina y sus autom\u00f3viles de lujo, tambi\u00e9n han sido construidos por MB un gran n\u00famero de sobresalientes deportivos. Ejemplos de ellos fueron el SSK desarrollado por <a title=\"Porsche\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Porsche\">Porsche<\/a> y el \"Alas de gaviota\" (Gullwing) 300SL de <a title=\"1954\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/1954\">1954<\/a>. Por otra parte, Mercedes-Benz ha producido tambi\u00e9n autos menos caros y con una mayor producci\u00f3n. Curiosamente, los prototipos de <a title=\"Volkswagen\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Volkswagen\">Volkswagen<\/a> fueron construidos y probados en Stuttgart en cooperaci\u00f3n con Porsche. Antes de esto, Mercedes-Benz hab\u00eda construido asimismo un auto peque\u00f1o con un motor trasero similar al VW, pero que no tuvo ning\u00fan \u00e9xito, el 130 H.<\/p>\n<p>Sus productos han sido conocidos por la creaci\u00f3n e introducci\u00f3n de las tecnolog\u00edas m\u00e1s avanzadas, destac\u00e1ndose el <a title=\"Motor de inyecci\u00f3n (a\u00fan no redactado)\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/w\/index.php?title=Motor_de_inyecci%C3%B3n&amp;action=edit&amp;redlink=1\">motor de inyecci\u00f3n<\/a> y el ABS, entre muchas otras. Sin embargo, estos no siempre han funcionado: recientemente, un sistema de frenos activo instalado en m\u00e1s de 600.000 veh\u00edculos tuvo que ser retirado para repararlo por graves problemas.<sup>[<em><a title=\"Wikipedia:Verificabilidad\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Wikipedia:Verificabilidad\">cita\u00a0requerida<\/a><\/em>]<\/sup> A esto se le suma que la reputaci\u00f3n de seguridad de la compa\u00f1\u00eda ha sido cuestionada cuando fue calificada como baja en recientes estudios sobre los consumidores.<sup>[<em><a title=\"Wikipedia:Verificabilidad\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Wikipedia:Verificabilidad\">cita\u00a0requerida<\/a><\/em>]<\/sup><\/p>\n<p>Los ingenieros m\u00e1s importantes de la empresa fueron <a title=\"Ferdinand Porsche\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Ferdinand_Porsche\">Ferdinand Porsche<\/a> y <a title=\"Wilhelm Maybach\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Wilhelm_Maybach\">Wilhelm Maybach<\/a>. Ambos abandonaron la empresa para crear su propio modelo de autom\u00f3vil. Porsche desarroll\u00f3 para <a title=\"Volkswagen\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Volkswagen\">Volkswagen<\/a> (cuya traducci\u00f3n es: <em>coche popular<\/em>) el modelo Volkswagen Escarabajo, y <a title=\"Maybach\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Maybach\">Maybach<\/a>, al contrario, un sed\u00e1n de lujo con su nombre. Daimler-Benz comprar\u00eda Maybach a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n<p>En 1900 muri\u00f3 Gotlieb Daimler y en 1925 fallecieron Karl Benz y Wilhelm Maybach. En 1950 se present\u00f3 la Clase S, el segmento de gran lujo de Mercedes Benz, ah\u00ed estaba el S cup\u00e9 que en 1999 fue reemplazado por el CL.<\/p>\n<p>En 1979 se lanz\u00f3 el <a title=\"Autom\u00f3vil todoterreno\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Autom%C3%B3vil_todoterreno\">autom\u00f3vil todoterreno<\/a> G para usos militares en varios pa\u00edses. La d\u00e9cada de los 90 fue una gran d\u00e9cada de modelos para Mercedes Benz, pues se lanzaron los turismos C y E y el <a title=\"Veh\u00edculo deportivo utilitario\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Veh%C3%ADculo_deportivo_utilitario\">veh\u00edculo deportivo utilitario<\/a> Clase M.<\/p>\n<p>En 1998 Daimler compr\u00f3 Chrysler, en el 2006 se lanz\u00f3 el monovolumen R y el deportivo utilitario GL. En 2007 Mercedes-Benz vendi\u00f3 Chrysler a <a title=\"Ceberus (a\u00fan no redactado)\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/w\/index.php?title=Ceberus&amp;action=edit&amp;redlink=1\">Ceberus<\/a> que ahora es Chrysler Corporation.<\/p>\n<p>En el <a title=\"Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Fr\u00e1ncfort\" href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Sal%C3%B3n_del_Autom%C3%B3vil_de_Fr%C3%A1ncfort\">Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Fr\u00e1ncfort<\/a> de 2007, Mercedes-Benz present\u00f3 el veh\u00edculo h\u00edbrido Mercedes-Benz F700.<\/p>\n<p>Fuente:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Mercedes-Benz\" target=\"_blank\">Wikipedia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La mejor de las  mejores,.... podria considerarse como la madre de los automoviles, a Mercedes Benz, la primera marca a nivel mundial...<\/p>\n","protected":false},"author":5524,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26201],"tags":[26537],"class_list":["post-60","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aquellos-tiempos-donde-era-mejor-andar-a-pie","tag-la-primera-marca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5524"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60\/revisions\/65"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jatacuri\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}