{"id":37,"date":"2010-05-24T22:19:53","date_gmt":"2010-05-25T03:19:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jessenia20\/?p=37"},"modified":"2010-05-24T22:19:53","modified_gmt":"2010-05-25T03:19:53","slug":"google-street-view-viola-por-accidente-la-intimidad-de-sus-ciudadanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jessenia20\/2010\/05\/24\/google-street-view-viola-por-accidente-la-intimidad-de-sus-ciudadanos\/","title":{"rendered":"Google Street View viola \"por accidente\" la intimidad de sus ciudadanos"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Street View que parec\u00eda la tecnolog\u00eda m\u00e1s innovadora y cool de Google se ha convertido en un quebradero de cabeza para la compa\u00f1\u00eda, que se ha visto inmersa en una investigaci\u00f3n a nivel mundial. La imagen de un autom\u00f3vil peque\u00f1o con una c\u00e1mara colocada en un poste sobre el techo se ha convertido en un elemento m\u00e1s del paisaje urbano de m\u00e1s de 30 pa\u00edses. El servicio se ofrece como complemento de los mapas y callejeros de Google Maps, y permite la visita virtual de muchas ciudades a pie de calle mediante un sofisticado montaje fotogr\u00e1fico. \u00c9sa es precisamente la misi\u00f3n de los citados autom\u00f3viles, que se encargan de tomar im\u00e1genes de las calles y de las fachadas.<\/p>\n

La puesta en marcha del servicio alert\u00f3 a diversas autoridades europeas de protecci\u00f3n de datos, entre ellas la Agencia Espa\u00f1ola, que se pusieron en contacto con ejecutivos de Google para manifestarles su preocupaci\u00f3n, ya que en las fotograf\u00edas aparec\u00edan identificables matr\u00edculas y rostros de personas. A cambio recibieron la seguridad de que se iba a incorporar una tecnolog\u00eda que har\u00eda imposible la identificaci\u00f3n de unas y otros. Y as\u00ed ha sido. <\/p>\n

Como una mera investigaci\u00f3n de rutina, el Gobierno alem\u00e1n, pa\u00eds donde todav\u00eda se lleva a cabo el reconocimiento fotogr\u00e1fico, interpel\u00f3 a mediados de abril a los responsables del portal acerca de la informaci\u00f3n recopilada por los coches. En un primer momento, los responsables de Google, a trav\u00e9s de su blog, respondieron el 27 de abril que adem\u00e1s de las fotograf\u00edas y datos volum\u00e9tricos de las fachadas, se recolectaba informaci\u00f3n sobre las conexiones Wi-Fi como apoyo de precisi\u00f3n a una nueva tecnolog\u00eda de posicionamiento geogr\u00e1fico que el portal estaba preparando para tel\u00e9fonos m\u00f3viles.<\/p>\n

Los datos recogidos consist\u00edan en el nombre de la red, o SSID, y la matr\u00edcula \u00fanica de los routers Wi-Fi, conocida como MAC. Las autoridades alemanas reaccionaron con rapidez, preocupadas ante esa recolecci\u00f3n inesperada de informaci\u00f3n, y el 11 de mayo solicitaron que se les entregara una copia de todos los datos recopilados.<\/p>\n

Tres d\u00edas despu\u00e9s, y tras algunas vacilaciones, los responsables de Google hicieron p\u00fablica una actualizaci\u00f3n de su blog en la que confesaban que, tras examinar el proceso de captura de datos, hab\u00edan descubierto que \u201cpor error\u201d, junto con los datos identificativos de las redes Wi-Fi, hab\u00edan estado recopilando inadvertidamente r\u00e1fagas del tr\u00e1fico que se llevaba a cabo a trav\u00e9s de aquellas redes que no estaban protegidas por clave. Adem\u00e1s, intentaron quitar le\u00f1a al asunto diciendo que dichos datos no se hab\u00edan utilizado con ning\u00fan fin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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