{"id":147,"date":"2009-07-06T15:47:26","date_gmt":"2009-07-06T20:47:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/?page_id=147"},"modified":"2009-07-07T15:11:57","modified_gmt":"2009-07-07T20:11:57","slug":"diagramas-electricos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/diagramas-electricos\/","title":{"rendered":"DIAGRAMAS ELECTRICOS"},"content":{"rendered":"<p class=\"mceTemp mceIEcenter\">Editado por: <a href=\"http:\/\/www.blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\" target=\"_self\">jhon Duche<\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_170\" style=\"width: 415px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-170\" class=\"size-full wp-image-170 \" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/esquema-nsx-1108-00-480x320.jpg\" alt=\"ELECTRICAR\" width=\"405\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/esquema-nsx-1108-00-480x320.jpg 450w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/esquema-nsx-1108-00-480x320-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 405px) 100vw, 405px\" \/><p id=\"caption-attachment-170\" class=\"wp-caption-text\">ELECTRICAR<\/p><\/div>\n<p class=\"mceTemp mceIEcenter\">\u00a0<\/p>\n<dl>\n<dt><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-152  \" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/imagen1.png\" alt=\"CIRCUITO SENCILLO\" width=\"492\" height=\"167\" \/><\/dt>\n<dd>CIRCUITO SENCILLO<\/dd>\n<\/dl>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Para poder leer e interpretar diagramas electricos de cualquier circuito electrico en especial de diagramas electricos de automoviles tenemos que tener algunos conocimientos basicos y muy importantes, \u00a0a continuacion una serie de temas que se deberia saber:<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center\">DEFINICION DE COMPONENTES ELECTRICOS Y ELECTRONICOS Y SU RESPECTIVA SIMBOLOGIA<\/h3>\n<p><strong>LINEAS Y CONDUCTORES<\/strong>:\u00a0 <strong>Conducen la electricidad que hace funcionar los dispositivos electricos y electronicos.<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_154\" style=\"width: 602px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-154\" class=\"size-full wp-image-154\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/line.png\" alt=\"CONDUCTORES ELECTRICOS\" width=\"592\" height=\"271\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/line.png 592w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/line-300x137.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 592px) 100vw, 592px\" \/><p id=\"caption-attachment-154\" class=\"wp-caption-text\">CONDUCTORES ELECTRICOS<\/p><\/div>\n<p><strong>La capacidad para transportar corriente y la magnitud de la caida de voltaje en un alambre electrico estan determinados\u00a0 por el area de la seccion transversal o el calibre del alambre, por su longitud,\u00a0y por su temperatura.Podemos decir entonces que si se duplica la longitud del alambre duplica su resistencia,mientras que si se duplica el area de la seccion transversal su resistencia se reduce a la mitad.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Es practica comun en nuestro pais, utilizar el sistema de calibracion de conductores denominado American Wire Gauge (AWG) (Medida Americana de cable)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Casi todo el alambre del automovil varia entre el #10 y el #18, y los cables de bateria de 12V suelen ser de calibre #4, la iluminacion interior y exterior emplean normalmente calibre #16 0 #18.<\/strong><\/p>\n<p><strong>A continuacion una tabla de los valores de cables:<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_156\" style=\"width: 437px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-156\" class=\"size-full wp-image-156    \" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/tabla.png\" alt=\"medida de conductores\" width=\"427\" height=\"311\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/tabla.png 1113w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/tabla-300x218.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 427px) 100vw, 427px\" \/><p id=\"caption-attachment-156\" class=\"wp-caption-text\">medida de conductores<\/p><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline\"><strong>CODIGO DE COLORES PARA LOS CABLES (EUROPEO)<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>GRIS\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0= GR<\/strong><\/p>\n<p><strong>CAFE\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 = BR\u00a0 = BROW<\/strong><\/p>\n<p><strong>VERDE CLARO\u00a0\u00a0 = LG\u00a0 = LIGHT GREEN<\/strong><\/p>\n<p><strong>ANARANJADO\u00a0\u00a0\u00a0= O\u00a0\u00a0 = ORANGE<\/strong><\/p>\n<p><strong>ROSA\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 = p\u00a0\u00a0 = PINK<\/strong><\/p>\n<p><strong>AZUL\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 =\u00a0L\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 = BLUE\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>AZUL CIELO\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 = SB<\/strong><\/p>\n<p><strong>VIOLETA\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 = V<\/strong><\/p>\n<p><strong>BLANCO\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 = B\u00a0\u00a0\u00a0 = WHITE<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>FUSIBLES :\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Esta constituido por un filamento o lamina de un metal\u00a0o aleacion de bajo punto de fusion que se intercala en un punto determinado en una instalacion electrica para que se funda.<\/strong><\/p>\n<p><strong>TIPOS DE FUSIBLES:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Fusibles de laminas<\/strong><\/p>\n<p><strong>fusibles cilindricos de vidrio<\/strong><\/p>\n<p><strong>fusibles de cuchilla<\/strong><\/p>\n<p><strong>fusibles de cartucho cilindrico<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>CODIGO DE COLORES PARA FUSIBLES:<\/strong><\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-163\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/colores-300x207.jpg\" alt=\"colores\" width=\"300\" height=\"207\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/colores-300x207.jpg 300w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/colores.jpg 352w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>MARRON\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0= 5A<\/strong><\/p>\n<p><strong>ROJO\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0= 10A<\/strong><\/p>\n<p><strong>AZUL\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 = 15 A<\/strong><\/p>\n<p><strong>AMARILLO= 20A<\/strong><\/p>\n<p><strong>INCOLORO= 25A<\/strong><\/p>\n<p><strong>VERDE\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 = 30A<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong>\u00a0<\/p>\n<p><strong>SIMBOLOGIA PARA FUSIBLES<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div id=\"attachment_161\" style=\"width: 262px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-161\" class=\"size-full wp-image-161\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/fusible1.png\" alt=\"SIMBOLOS\" width=\"252\" height=\"213\" \/><p id=\"caption-attachment-161\" class=\"wp-caption-text\">SIMBOLOS<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_162\" style=\"width: 260px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-162\" class=\"size-full wp-image-162\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/fusible2.png\" alt=\"SIMBOLOS\" width=\"250\" height=\"213\" \/><p id=\"caption-attachment-162\" class=\"wp-caption-text\">SIMBOLOS<\/p><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>CORTOCIRCUITO: Es cuando entran en contacto, entre si o con tierra, conductores correspondientes a distintas fases y esto puede suceder por sobreintensidades, por caidas de tension elevadas, o por desequilibrio de tensiones.<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong>\u00a0<\/p>\n<p><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>RELES O RELEVADORES: Es un dispositivo electromecanico que funciona como un interruptor controlado por un circuito electrico en que por medio de una bobina y un electroiman se acciona un juego de varios contactos que permiten abrir y cerrar otros circuitoe electricos independientemente<\/strong><\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-166\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/reles.png\" alt=\"reles\" width=\"606\" height=\"231\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/reles.png 606w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/reles-300x114.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 606px) 100vw, 606px\" \/><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>LAMPARAS UTILIZADAS EN EL AUTOMOVIL:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: x-small;font-family: Arial\"><strong>Las lamparas est\u00e1n constituidas por un filamento de tungsteno o wolframio que se une a dos terminales soporte; el filamento y parte de los terminales se alojan en una ampolla de vidrio en la que se ha hecho el vac\u00edo y se ha llenado con alg\u00fan gas inerte (arg\u00f3n, ne\u00f3n, nitr\u00f3geno, etc.); los terminales aislados e inmersos en material cer\u00e1mico se sacan a un casquillo, \u00e9ste constituye el soporte de la lampara y lleva los elementos de sujeci\u00f3n (tetones, rosca, hendiduras, etc.) por donde se sujeta al portal\u00e1mparas.<\/strong><\/span><br \/>\n<strong>LAMPARAS HALOGENAS: Estas funcionan de acuerdo a su temperatura, es decir para aumentar la intensidad luminosa de una lampara se puede aumentar la temperatura de funcionamiento de la misma.<\/strong><\/p>\n<p><strong>LAMPARAS INCANDESCENTES: Este tipo de lampara limita su temperatura de funcionamiento por lo que tambien se ve limitada su intensidad luminosa, pueden ser para faros, pilotos, interiores y testigos.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-167\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/jhojaduc\/files\/2009\/07\/lampara.png\" alt=\"lampara\" width=\"218\" height=\"194\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Editado por: jhon Duche \u00a0 CIRCUITO SENCILLO \u00a0 Para poder leer e interpretar diagramas electricos de cualquier circuito electrico en especial de diagramas electricos de automoviles tenemos que tener algunos conocimientos basicos y muy importantes, \u00a0a continuacion una serie de temas que se deberia saber: \u00a0 DEFINICION DE COMPONENTES ELECTRICOS Y ELECTRONICOS Y SU RESPECTIVA 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