La FIA tiene regulaciones sobre los motores utilizados en la F1 son motores de 8 cilindros en V con una cilindrada de 2.4L y una potencia máxima de 950 hp a 18000 revoluciones por minuto. Según como se ve, un motor de fórmula 1 no se sabe de donde saca tanta potencia y tan altas revoluciones, la clave para comprender el porque la alta potencia es: la carrera del pistón es muy corta y funciona a una alta compresión, lo que da como resultado mas ciclos por unidad de tiempo y por consiguiente mas revoluciones por minuto. Obviamente el motor no es el único que genera la potencia, ya que el peso del auto es uy bajo y la caja robotizada de 7 velocidades trabajan en conjunto para hacer de un fórmula uno una máquina increíble.
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El KERS es un sistema que fue introducido a la Fórmula 1 en el año 2009 e implementado en el año 2011 por algunos equipos de la Fórmula 1. Consiste en un sistema que recupera la energía calorífica perdida en el frenado para recargar unas celdas de energía, para después usar esta energía como un Boost en una recta de la pista y acelerar al piloto y otorgarle un ventaja de hasta 25 metros. La FIA en el campeonato actual tiene algunas regulaciones sobre el uso de este sistema en las carreras.
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Otro componente muy importante en la Fórmula 1 es el difusor. El difusor es el componente esencial para mantener el auto adherido al suelo, y se lo logra creando un vacío debajo de el auto para crear succión. Es una pieza generalmente hecha ne fibra de carbono que crea este efecto por diferencia de volúmenes. Todo el aire que ingresa es extraído por medio de este componente, la altura del mismo es regulado por las reglas de la FIA para todos los autos.
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MP4-26
En la F1 uno de los aspectos mas importantes y trascendentales de los últimos 7 años es la aerodinámica. Creada para mantener al auto pegado al piso por medio de alerones traseros y delanteros; y elementos montados sobre el chasis con funciones especificas y especializadas. La aerodinámica también se encarga de evitar la resistencia del aire del auto en carrera. Todos los sistemas inmersos en la aerodinámica trabajan en conjunto para mantener al auto en equilibrio a muy altas velocidades. Los equipos de fórmula 1 invierten mucho dinero en el desarrollo de aerodinámica, hasta a veces mas que la inversión en motores. Siendo aficionado de Ferrari, admito que el equipo McLaren- Mercedes Benz es uno de los mas grandes pioneros en la aerodinámica de los últimos tiempos de la F1.
