{"id":74,"date":"2009-11-25T13:03:40","date_gmt":"2009-11-25T18:03:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/kevinmirallas\/?p=74"},"modified":"2010-01-26T16:23:48","modified_gmt":"2010-01-26T21:23:48","slug":"formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/kevinmirallas\/2009\/11\/25\/formula-1\/","title":{"rendered":"FORMULA 1"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-76\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/kevinmirallas\/files\/2009\/11\/180px-bundesarchiv_bild_183-s16064_rudolf_caracciola_bernd_rosemeyer-150x132.jpg\" alt=\"Formula 1\" width=\"150\" height=\"132\" \/>Las carreras de Gran Premio tienen sus ra\u00edces en las carreras automovil\u00edsticas organizadas que empezaron en Francia en 1894. R\u00e1pidamente evolucionaron desde simples carreras entre dos ciudades hasta carreras de resistencia tanto para coches como para pilotos. La innovaci\u00f3n y las t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n permitieron alcanzar pronto velocidades que exced\u00edan los 100\u00a0<span class=\"mw-redirect\">km\/h<\/span>. Sin embargo, a causa de que las carreras se desarrollaban en espacios abiertos, hab\u00eda frecuentes accidentes con v\u00edctimas tanto entre los conductores como entre los espectadores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">M\u00e1s tarde, las carreras fueron realizadas principalmente en largos circuitos cerrados en caminos p\u00fablicos, en lugar de<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">circuitos privados. As\u00ed se prepararon el circuito de Le Mans del Gran Premio de 1906, el circuito de Targa Florio (150 km en las calles de Sicilia), el circuito alem\u00e1n de <span class=\"new\">Kaiserpreis<\/span> (121 km en las monta\u00f1as Taunus), y el circuito franc\u00e9s Dieppe (77 km), utilizado en un Gran Premio de 1907. Como excepci\u00f3n, los circuitos privados fueron el \u00f3valo ingl\u00e9s de <span class=\"new\">Brooklands<\/span>, completado en 1907, y el circuito de Indian\u00e1polis, usado por primera vez en 1909 con la primera carrera de las 500 millas de Indian\u00e1polis y el italiano Autodromo Nazionale Monza, abierto en 1922.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En 1922, Italia fue el segundo pa\u00eds en albergar una carrera automovil\u00edstica usando el nombre de Gran Premio, desarroll\u00e1ndose \u00e9ste en Monza. En 1924 fue seguida por B\u00e9lgica y Espa\u00f1a, y m\u00e1s tarde se extendi\u00f3 el uso a otros pa\u00edses. En sentido estricto, todav\u00eda no era un campeonato formal, pero hab\u00eda una especie de colecci\u00f3n de reglas para las diferentes carreras. Justo antes de la Primera Guerra Mundial aparecieron una <em>f\u00f3rmula<\/em> de reglas con algunos aspectos b\u00e1sicos como el tama\u00f1o de los motores y el peso de los autom\u00f3viles, pero que no fue adoptado universalmente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En 1924, sin embargo, muchos clubes del motor se unieron para formar la <span class=\"new\">Asociaci\u00f3n Internacional de Clubes de Autom\u00f3viles Reconocidos<\/span>, (\"<em>Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus<\/em>\", AIACR), cuya <span class=\"new\">Comisi\u00f3n Internacional Deportiva<\/span> (<em>Commission Sportive Internationale<\/em>, CSI) fue autorizada para regular los Grandes Premios y otras competiciones internacionales. Desde los or\u00edgenes de los Grandes Premios, las competiciones hab\u00edan sido controladas conforme a un estricto conjunto de reglas (<em>f\u00f3rmula<\/em>) b\u00e1sicas sobre aspectos como el tama\u00f1o del motor y el peso del veh\u00edculo. Estas regulaciones fueron pr\u00e1cticamente abandonadas en 1928, cuando se desarroll\u00f3 la conocida como \"<span class=\"new\">F\u00f3rmula Libre<\/span>\", cuando los organizadores de las carreras decidieron controlar sus eventos pr\u00e1cticamente sin ninguna limitaci\u00f3n. De 1927 a 1934, el n\u00famero de carreras consideradas con el rango de Gran Premio creci\u00f3, pasando de cinco eventos en 1927, a nueve eventos en 1929, y a dieciocho en 1934, el m\u00e1ximo alcanzado antes de la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">Fuente: http:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/F%C3%B3rmula_1<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><object width=\"425\" height=\"344\" data=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/Km30TS8QC1g&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;\" type=\"application\/x-shockwave-flash\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\" \/><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/Km30TS8QC1g&amp;hl=es_ES&amp;fs=1&amp;\" \/><param name=\"allowfullscreen\" value=\"true\" \/><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las carreras de Gran Premio tienen sus ra\u00edces en las carreras automovil\u00edsticas organizadas que empezaron en Francia en 1894. 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