1.0 COMPONENTES DE LA SARTA DE PERFORACION<\/p>\n
Los componentes de la sarta de perforaci\u00f3n son:<\/p>\n
1.1 \u201cKelly\u201d (Flecha) o Sistema de \u201cTop Drive\u201d (TDS)
\nNo es exactamente parte de la tuber\u00eda de perforaci\u00f3n, pero transmite y absorbe torsi\u00f3n hacia y
\nde la sarta de perforaci\u00f3n, mientras soporta toda la carga de tensi\u00f3n de la sarta de perforaci\u00f3n.
\n1.2 Tuber\u00eda de Perforaci\u00f3n (DP)
\nTransmite potencia por medio del movimiento rotatorio del piso del equipo de perforaci\u00f3n a la
\nbarrena, y permite la circulaci\u00f3n del lodo.
\nEst\u00e1n sujetas a complejos esfuerzos, as\u00ed como el resto de la sarta de perforaci\u00f3n. La tuber\u00eda de
\nperforaci\u00f3n nunca debe ser corrida en compresi\u00f3n o utilizada para peso en barrena, excepto en
\nagujeros de alto \u00e1ngulo u horizontales, en donde la estabilidad de la sarta y la ausencia de
\npandeamiento debe ser confirmada por medio del uso de un software de modelado.
\n1.3 Tuber\u00eda de Perforaci\u00f3n Extrapesada (HWDP)
\nEllas hacen la transici\u00f3n entre la tuber\u00eda de perforaci\u00f3n y las lastra barrenas, evitando as\u00ed, un
\ncambio abrupto en las \u00e1reas seccionales cruzadas. Tambi\u00e9n son utilizadas con lastra barrenas
\npara proveer peso en barrena, especialmente en agujeros de 6\u201d o 8\u00bd\u201d en donde el efecto de
\npandeo de la HWDP debido a la compresi\u00f3n, es m\u00ednimo.
\nLa HWDP reduce la inflexibilidad del BHA, tambi\u00e9n son mas f\u00e1ciles\/r\u00e1pidas de manejar que las
\nDC\u2019s y mas importante aun, reducen la posibilidad de atrapamiento diferencial.
\n1.4 Lastra Barrenas (DC)
\nProveen el peso en barrena, manteniendo la secci\u00f3n de la tuber\u00eda de perforaci\u00f3n en tensi\u00f3n,
\ndurante la perforaci\u00f3n. El punto neutral que debe estar localizado en la parte superior de la
\nsecci\u00f3n de lastra barrenas: 75 a 85% (m\u00e1ximo), debe estar disponible para ponerse bajo
\ncompresi\u00f3n (Peso Disponible en Barrena).
\n1.5 Otras Herramientas de Fondo
\nIncluyen: Estabilizadores, Combinaciones, Percusores de Perforaci\u00f3n, MWD, Barrenas de
\nAmpliaci\u00f3n, etc.
\nTodas tienen distintas funciones, pero dos puntos mayores en com\u00fan: Su colocaci\u00f3n es crucial
\ncuando se dise\u00f1o una sarta de perforaci\u00f3n e introducen \u201cirregularidades\u201d en la sarta de
\nperforaci\u00f3n, es decir, diferente ID\/OD y diferentes caracter\u00edsticas mec\u00e1nicas (torsi\u00f3n\/flexi\u00f3n,
\netc.), que deben ser tomadas en cuenta durante el dise\u00f1o de una sarta de perforaci\u00f3n.
\n1.6 Barrenas<\/p>\n
2.0 CONSIDERACIONES DE LA SARTA DE PERFORACION
\n2.1 Tuber\u00eda de Perforaci\u00f3n
\nLos factores principales envueltos en el dise\u00f1o de una sarta de tuber\u00eda de perforaci\u00f3n son:<\/p>\n
\u00b7 Resistencia al colapso y ruptura.
\n\u00b7 Esfuerzo de tensi\u00f3n (Tensi\u00f3n).
\n\u00b7 Torsi\u00f3n
\n\u00b7 Resistencia contra el aplastamiento por medio de la acci\u00f3n de las cu\u00f1as.
\n\u00b7 Presencia de fluidos agresivos (Ej. H2S y CO2)\/resistencia a la corrosi\u00f3n
\nLas fuerzas que act\u00faan sobre las tuber\u00edas de la sarta de perforaci\u00f3n, incluyen:
\n\u00b7 Tensi\u00f3n, el peso combinado de las lastra barrenas y la tuber\u00eda de perforaci\u00f3n mas cualquier
\nsobretensionamiento Deber\u00e1 haber disponible un margen de seguridad de sobretensionamiento,
\npara tensionar una sarta atrapada.
\n\u00b7 Torsi\u00f3n, altos valores de torsi\u00f3n pueden ser obtenidos en condiciones estrechas de pozo. La
\nherramienta recomendada de torsi\u00f3n para conexi\u00f3n de tramos, deber\u00e1 ser utilizada y sus limites
\nno excedidos.
\n\u00b7 Fatiga en un ambiente corrosivo
\n\u00b7 Fatiga asociada a muescas mec\u00e1nicas.
\n\u00b7 Esfuerzo C\u00edclico de Fatiga mientras se rota a trav\u00e9s de pozos desviados, Severidad de patas
\nde perro de mas de 3deg\/30m (3deg\/100pies) debe ser evitada, de ser posible.
\n\u00b7 Fricci\u00f3n abrasiva
\n\u00b7 Vibraci\u00f3n, a velocidades rotarias cr\u00edticas
\nSe encuentran disponibles diferentes grados de acero para corresponder a los diferentes
\nrequisitos del agujero, siendo los m\u00e1s comunes G105 y S135. El G105 es el m\u00e1s com\u00fanmente
\nutilizado para ambientes poco profundos o de H2S. El S135 es considerado un est\u00e1ndar para
\noperaciones costa afuera. El U150 es un grado relativamente nuevo, que es utilizado para
\noperaciones en aguas profundas.
\nEl recubrimiento (tambi\u00e9n denominado Banda Dura) de tramos, es realizado para limitar el grado
\nde desgaste circunferencial, producido en la junta. Se ha comprobado que el recubrimiento es
\neficiente, pero tambi\u00e9n puede proveer considerable desgaste al revestimiento, llevando a una
\nreducci\u00f3n en las propiedades de desempe\u00f1o de la tuber\u00eda de revestimiento.
\nSe debe tener cuidado con el uso de materiales de banda dura (generalmente de carburo de
\ntungsteno). Un suave soldado de banda dura, con el di\u00e1metro exterior del tamo, es preferible. La
\nBanda Dura recomendad es ARNCO 200XT o ARMACOR M.
\nSi una tuber\u00eda reci\u00e9n recubierta o una tuber\u00eda que ha sido recientemente vuelta a recubrir, esta
\nsiendo utilizada, todo esfuerzo debe ser hecho para correr esta tuber\u00eda en la secci\u00f3n del agujero
\ndescubierto. Esto resultara en la remoci\u00f3n de asperidad del acabado de la nueva superficie y
\nminimizara cualquier impacto adverso en desgaste de de la tuber\u00eda de revestimiento.
\nLa Tuber\u00eda de Perforaci\u00f3n de desempe\u00f1o Mejorado, es una tuber\u00eda de perforaci\u00f3n \u201cestabilizada\u201d,
\nque puede ser utilizada en pozos desviados\/horizontales, para:<\/p>\n
\u00b7 Ayuda a prevenir el atascamiento diferencial
\n\u00b7 Reduce la torsi\u00f3n y el arrastre
\n\u00b7 Reduce el contacto con la pared o desgaste de la junta
\n\u00b7 Ayuda a disturbar los estratos de recortes
\n2.2 Lastra Barrenas
\nLas lastra barrenas son utilizadas para aplicar peso en la barrena. Su gran grosor de pared, les
\nprovee de mayor resistencia al pandeo que la DP. El punto neutral deber\u00e1 ser localizado El punto
\nneutral que debe estar localizado en la parte superior de la secci\u00f3n de lastra barrenas (nunca en
\nla secci\u00f3n de la DP), 75 a 85% (m\u00e1ximo), de la secci\u00f3n de las lastra barrenas debe estar bajo
\ncompresi\u00f3n (esto incluir\u00e1 la HWDP, en caso de ser utilizada)>
\nLa parte baja de la secci\u00f3n de la lastra barrena esta bajo compresi\u00f3n, y debido a esto esta sujeta
\na pandeo. Esto genera altos esfuerzos y posibles fallas por fatiga, particularmente en las
\nconexiones.<\/p>\n
El espacio vac\u00edo entre las lastra barrenas y el pozo es mas peque\u00f1o que con la DP, y por lo tanto
\nincrementa la posibilidad de un atrapamiento diferencial. Si se piensa que esto podr\u00eda convertirse
\nen un problema, se puede utilizar una lastra barrena ranurada para reducir el \u00e1rea de contacto
\ncon el pozo y por subsiguiente, el riesgo de atrapamiento diferencial.
\nEn los pozos desviados y para evitar el atrapamiento del ensamble de perforaci\u00f3n, se deber\u00e1
\nutilizar la m\u00ednima cantidad de lastra barrenas (y estas deber\u00e1n ser del tipo ranurado). La tuber\u00eda
\nde perforaci\u00f3n extrapesada en conjunci\u00f3n con estabilizadores bajo calibrados, deber\u00e1 ser
\nutilizada para sustituir el peso de la lastra barrena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
1.0 COMPONENTES DE LA SARTA DE PERFORACION Los componentes de la sarta de perforaci\u00f3n son: 1.1 \u201cKelly\u201d (Flecha) o Sistema de \u201cTop Drive\u201d (TDS) No es exactamente parte de la tuber\u00eda de perforaci\u00f3n, pero transmite y absorbe torsi\u00f3n hacia y de la sarta de perforaci\u00f3n, mientras soporta toda la carga de tensi\u00f3n de la sarta […]<\/p>\n","protected":false},"author":2109,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[135987],"tags":[],"class_list":["post-439","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espol-fict-ing-de-petroleos"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2109"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":441,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439\/revisions\/441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rguichay\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}