{"id":203,"date":"2009-04-29T10:58:14","date_gmt":"2009-04-29T15:58:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/?p=203"},"modified":"2009-07-26T00:43:58","modified_gmt":"2009-07-26T05:43:58","slug":"la-incompetencia-del-transporte-aereo-en-el-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/2009\/04\/29\/la-incompetencia-del-transporte-aereo-en-el-ecuador\/","title":{"rendered":"La incompetencia del transporte a\u00e9reo en el Ecuador..."},"content":{"rendered":"

\"CB017647\"<\/a>\"CB004900\"<\/a><\/p>\n

Lo hab\u00edamos ya \u00a0advertido en una reflexi\u00f3n anterior... ante la crisis mundial y de la que tambi\u00e9n estamos soportando en\u00a0nuestro pa\u00eds. Continuamos\u00a0con la ley del menor esfuerzo, m\u00e1s vale seguir protestando que\u00a0luchar y prepararnos\u00a0contra nuestra incompetencia.<\/span><\/p>\n

Durante los primeros d\u00edas del mes presente, se dio inicio a nuevos\u00a0servicios a\u00e9reos dom\u00e9sticos\u00a0por parte de\u00a0otro transportador y ya su introducci\u00f3n comercial produjo las debidas protestas p\u00fablicas de los empleados aerocomerciales y por supuesto aparecieron de inmediato los anunciados despidos posibles, cierre de rutas \u00a0y hasta quiebras de las empresas. Por supuesto, las\u00a0autoridades a\u00e9reas\u00a0de inmediato fueron \u00a0acusadas,\u00a0por su autorizaci\u00f3n y su falta de control, pero el p\u00fablico distingui\u00f3 ventajas expuestas en la operaci\u00f3n, tales como venta de tarifas muy promocionales en\u00a0 distintos niveles , competencia al transporte terrestre, utilizaci\u00f3n de programas de segmentaci\u00f3n de servicios a\u00e9reos y\u00a0de herramientas comerciales online incluyendo la venta y el\u00a0check-in\u00a0automatizado, que ayudan a evitar saturaciones\u00a0en aeropuertos,\u00a0e incorporaci\u00f3n de nuevos viajeros. Por supuesto este reconocimiento trajo a colaci\u00f3n dos temas importantes en la necesidad del usuario, puntualidad en los vuelos y\u00a0aplicaci\u00f3n al Servicio al Cliente, este \u00faltimo tambi\u00e9n de motivaci\u00f3n particular de nuestro Vicepresidente.<\/span><\/p>\n

Como estos temas se convierten en candentes en nuestras instituciones\u00a0oficiales, se ha publicado ahora la necesidad de retornar\u00a0a sistemas de\u00a0\u00a0evaluaci\u00f3n de niveles tarifarios en manos de otra autoridad, retrocediendo en lo\u00a0superado por a\u00f1os en el pa\u00eds y en el mundo. Una pena que en el\u00a0Ecuador, no hayamos sido testigos del gran negocio a\u00e9reo de las empresas con servicios low-cost, que ha competido con las compa\u00f1\u00edas\u00a0de servicio regular en otras partes del exterior\u00a0y del que tambi\u00e9n se benefician aun\u00a0nuestros pasajeros.<\/span><\/p>\n

Esta reflexi\u00f3n la efectuamos, ya que la presencia siempre de un nuevo competidor aerocomercial\u00a0en el mercado ecuatoriano,\u00a0por varios a\u00f1os\u00a0nos ha producido la misma sensaci\u00f3n y sus efectos ya son\u00a0conocidos. Las empresas a\u00e9reas vuelan autorizadas, luego de atravesar una gran cantidad de tr\u00e1mites y tambi\u00e9n de oposiciones. Lo interesante es que somos testigos de las protestas,\u00a0 pero al final tambi\u00e9n aparecieron\u00a0similares promociones y donde se aplica para el usuario, la frase \"DESDE...\". Ser\u00e1 \"predatorio\" esto?<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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