{"id":2624,"date":"2013-01-14T22:10:02","date_gmt":"2013-01-15T03:10:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/?p=2624"},"modified":"2013-01-14T22:10:02","modified_gmt":"2013-01-15T03:10:02","slug":"el-retraso-aerocomercial-en-el-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/2013\/01\/14\/el-retraso-aerocomercial-en-el-ecuador\/","title":{"rendered":"El Retraso aerocomercial en el Ecuador\u2026"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/files\/2013\/01\/imagesCAKBBGBR.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-2625\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/files\/2013\/01\/imagesCAKBBGBR.jpg\" alt=\"\" width=\"276\" height=\"182\" \/><\/a>La autoridad controladora de las operaciones aerocomerciales en nuestro pa\u00eds se ha visto obligada, luego de publicar el control mensual del movimiento aeroportuario y ante las demandas o protestas de los usuarios por la falta de cumplimiento en los servicios a\u00e9reos, a la publicaci\u00f3n de unas normativas que permiten asumir a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas la reparaci\u00f3n inmediata por las demoras o retrasos de los vuelos programados y que han sido reservados por los pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Fueron varios las alternativas que se discutieron con las empresas, dejando algunos pendientes, por razones principalmente de la vinculaci\u00f3n comercial\u00a0 de cada una de las aerol\u00edneas participantes y que son de dif\u00edcil control de ellas, se refieren\u00a0 a la venta de boletos con tarifas promocionales diversas y que adem\u00e1s siendo condicionadas, hacen al usuario un comprometido con la empresa emisora, en atenci\u00f3n a las condiciones de emisi\u00f3n de los billetes a\u00e9reos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En uno de los contenidos de estas resoluciones, se indica una determinaci\u00f3n para los pr\u00f3ximos seis meses, la reinstauraci\u00f3n del denominado <strong><em>\u201cPuente A\u00e9reo\u201d<\/em><\/strong> existente a\u00f1os atr\u00e1s y fallido, ya que con conocimiento les indico que, una de las empresas transportistas utiliz\u00f3 aviones, vuelos y en el reparto perdi\u00f3 oportunidad comercial, es decir, tampoco le fue rentable. En el caso de la otra opci\u00f3n denominada <strong><em>\u201cde libre endoso\u201d<\/em><\/strong> parecer\u00eda que \u00e9sta no se configurar\u00e1 en atenci\u00f3n a la actual comercializaci\u00f3n de los pasajes a\u00e9reos en los mercados nacionales y su aplicaci\u00f3n se encuentra diferida. Esto resulta m\u00e1s controversial, ya que se estar\u00edan infringiendo, algunas disposiciones de la Ley Antimonopolio o de Control de Mercados, al establecerse control de capacidades y particularmente de precios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De esta manera, la autoridad considera que proteger\u00e1 a los usuarios en sus intenciones de viaje. As\u00ed se incluyen remediaciones para retrasos producidos por las aerol\u00edneas que van desde los diecis\u00e9is minutos u horas en la demora, hasta la cancelaci\u00f3n del vuelo o a la denegaci\u00f3n al mismo donde la aerol\u00ednea se ver\u00eda obligada a otorgar a los pasajeros del respectivo alojamiento,\u00a0 comidas, transportaci\u00f3n y otros. Por supuesto, encontrar\u00e1n que dicha normativa dispone su aplicaci\u00f3n actual, \u00a0mediante informes\u00a0 de justificaci\u00f3n de las aerol\u00edneas, como tambi\u00e9n el disponer de sistemas inform\u00e1ticos de control por parte de la Autoridad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/files\/2013\/01\/a43593eddc78734d8d6d96f3796b1c01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-2626\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/files\/2013\/01\/a43593eddc78734d8d6d96f3796b1c01.jpg\" alt=\"\" width=\"560\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/files\/2013\/01\/a43593eddc78734d8d6d96f3796b1c01.jpg 560w, https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/files\/2013\/01\/a43593eddc78734d8d6d96f3796b1c01-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/><\/a>Una de las mayores dificultades encontradas en estas resoluciones, son los costos que las aerol\u00edneas tendr\u00edan que asumir en compensaci\u00f3n a estos incumplimientos declarados en la norma en relaci\u00f3n a los niveles de tarifas del mercado, y que la afectar\u00edan. Les adjuntamos las normas de la Autoridad, para ilustrar vuestro conocimiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esperamos que lo dispuesto por la Autoridad, sea la soluci\u00f3n para mejorar la puntualidad de los vuelos de las aerol\u00edneas y produzca un mejor manejo por parte de las aerol\u00edneas de sus equipos, optimizando su utilizaci\u00f3n en estas eventualidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La autoridad controladora de las operaciones aerocomerciales en nuestro pa\u00eds se ha visto obligada, luego de publicar el control mensual del movimiento aeroportuario y ante las demandas o protestas de los usuarios por la falta de cumplimiento en los servicios a\u00e9reos, a la publicaci\u00f3n de unas normativas que permiten asumir a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1437,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4636,565084,6420,4468],"tags":[4634,5010,5011,5229,70,852,4836,565083,36,5230,565079,5012],"class_list":["post-2624","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aviacion","category-educacion","category-todas","category-transporte-aerocomercial","tag-aerocomercial","tag-aeropuertos","tag-competencia","tag-competitividad","tag-ecuador","tag-educacion","tag-estadisticas","tag-marketing","tag-politica","tag-reportes","tag-servicio-al-cliente","tag-trafico-de-pasajeros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1437"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2624"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2628,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2624\/revisions\/2628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/ricardomedina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}