T<\/span>ras una emocionante y dram\u00e1tica sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n, los pron\u00f3sticos se han cumplido en el GP de Australia 2009 y Jenson Button ha logrado la segunda victoria de su carrera en la F\u00f3rmula Uno y la primera como piloto del equipo Brawn Mercedes.<\/p>\nLa escuder\u00eda Brawn GP maravill\u00f3 a todos sus rivales desde su debut en los test invernales en Espa\u00f1a y su excelente ritmo se manten\u00eda en los entrenamientos libres y la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n aqu\u00ed en Melbourne. Y en la carrera de hoy, Button ha completado una perfecta salida, ha liderado la prueba desde la primera curva y ha cruzado la l\u00ednea de meta en primera posici\u00f3n aventajando en cinco segundos a su compa\u00f1ero Rubens Barrichello, que hab\u00eda perdido varias posiciones en la salida al calar el sistema de salida.<\/p>\n
De todas formas, \u00fanicamente las dram\u00e1ticas \u00faltimas vueltas, plagadas de incidentes, han permitido al piloto brasile\u00f1o de Brawn alcanzar la segunda posici\u00f3n y completar un hist\u00f3rico doblete para Brawn GP.<\/p>\n
Mientras Button apenas ha tenido apuros para conservar la primera posici\u00f3n, la batalla por el segundo puesto parec\u00eda que iba a llegar hasta la \u00faltima curva, con Sebastian Vettel defendi\u00e9ndose de los ataques de Robert Kubica. Pero un peque\u00f1o error del piloto de Red Bull en la primera curva le permit\u00eda al polaco ponerse en paralelo con \u00e9l en el tercer viraje del circuito.<\/p>\n
Vettel, obviamente no iba a dejarse pasar f\u00e1cil, pero quiz\u00e1s se exced\u00eda un poco y acababa toc\u00e1ndose con el BMW Sauber de Kubica, lo que les dejaba fuera de carrera a ambos a tres vueltas para el final. Este incidente permit\u00eda a Barrichello recuperar el segundo puesto y completar un resultado de ensue\u00f1o para Brawn Mercedes.<\/p>\n
Tras la decepcionante descalificaci\u00f3n de ayer, Jarno Trulli ha realizado una excelente carrera tomando la salida desde el pitlane y finalmente ha obtenido un inesperado tercer puesto, mientras que su compa\u00f1ero Glock ha concluido en quinta posici\u00f3n tras mantener una dura batalla con Fernando Alonso durante gran parte de la carrera. El TF09 ha sido r\u00e1pido todo el fin de semana y estos diez puntos son una buena recompensa para Toyota.<\/p>\n
Una vez concluida la carrera y la ceremonia del podio, Trulli era penalizado por los comisarios por haber adelantado a Lewis Hamilton durante el periodo del coche de seguridad en pista. El veterano piloto italiano ha recibido una penalizaci\u00f3n de 12 segundos qeu le env\u00eda de la 3\u00aa a la 12\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n
Lewis Hamilton iniciaba la carrera desde la 18\u00aa posici\u00f3n de la parrilla tras sus problemas en el cambio en la calificaci\u00f3n de ayer y optaba por montar los neum\u00e1ticos super blandos desde el inicio. Y a medida que los Ferrari, Vettel y Kubica iban quedando fuera de combate, el piloto brit\u00e1nico ganaba posiciones y finalmente terminaba en una meritoria cuarta plaza, que posteriormente se convert\u00eda en la tercera con la penalizaci\u00f3n a Trulli.<\/p>\n
McLaren Mercedes no ha dispuesto de un gran coche en esta primera carrera del a\u00f1o, pero Hamilton ha demostrado una vez m\u00e1s sus condiciones y se lleva cinco valiosos puntos de Melbourne.<\/p>\n
Fernando Alonso ha terminado en sexta posici\u00f3n despu\u00e9s de un d\u00eda tranquilo. De hecho, fue Nelson Piquet quien encabez\u00f3 el ataque de Renault durante gran parte de la carrera, antes de que sus frenos se bloquearan e hiciera un trompo que le oblig\u00f3 a retirase despu\u00e9s de la primera salida del coche de seguridad. Una aut\u00e9ntica pena para el piloto brasile\u00f1o.<\/p>\n
Nico Rosberg podr\u00eda haber terminado en segunda posici\u00f3n con su Williams Toyota pero una parada lenta y un problema mec\u00e1nico con el FW31 al final de la carrera le ha hecho caer a la s\u00e9ptima posici\u00f3n al pasar la bandera a cuadros. Su compa\u00f1ero Kazuki Nakajima rodaba en los puntos durante los primeros compases de la carrera, pero pis\u00f3 un piano en la cuarta curva e hizo un trompo con el Williams que le lanz\u00f3 contra el muro.<\/p>\n
El accidente de Nakajima jug\u00f3 a favor del equipo Ferrari gracias a la salida del coche de seguridad. Saliendo quinto y sexto, Felipe Massa y Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen decidieron completar la primera parte con las gomas blandas.<\/p>\n
Despu\u00e9s de una primera parada muy temprana, el coche de seguridad volvi\u00f3 a juntar a la parrilla y parec\u00eda que Massa y R\u00e4ikk\u00f6nen podr\u00edan volver a luchar por un puesto en el podio. Sin embargo, no pudo ser, ya que Massa sufri\u00f3 un problema mec\u00e1nico hacia el final de la carrera que le oblig\u00f3 a retirarse y R\u00e4ikk\u00f6nen perd\u00eda el control de su F60 y chocaba con el muro de contenci\u00f3n. Despu\u00e9s de su tercera parada, R\u00e4ikk\u00f6nen ha rodado entre los \u00faltimos puestos hasta la \u00faltima salida del coche de seguridad y luego ha parado el coche.<\/p>\n
Por el contrario, el \u201crookie\u201d de Toro Rosso Sebastien Buemi ha tenido un debut fant\u00e1stico para su equipo. Buemi luch\u00f3 con Alonso durante gran parte de la carrera y no cometi\u00f3 ni un solo error mientras defend\u00eda su posici\u00f3n. El piloto suizo ha conseguido un bien merecido punto del campeonato con la octava posici\u00f3n en su debut.<\/p>\n
Sebastien Bourdais ha terminado noveno con el segundo Toro Rosso por delante de Adrian Sutil en el primer Force India. Nick Heidfeld se vio obligado a parar en boxes al final de la primera vuelta debido a un pinchazo al tocarse con Mark Webber y Rubens Barrichello en la primera curva.<\/p>\n
Barrichello perd\u00eda posiciones por una salida lenta y al entrar en la primera curva se encontr\u00f3 al lado del Red Bull de Webber. En un incidente con un 50% de culpa para cada uno, el australiano vir\u00f3 hacia Barrichello y se tocaron. Heidfeld, que rodaba por el exterior, se encontr\u00f3 en medio y despu\u00e9s no ha logrado recuperar terreno, terminando en 11\u00aa posici\u00f3n. Heikki Kovalainen tambi\u00e9n se vio involucrado en el incidente y tuvo que retirarse con su McLaren al final de la primera vuelta con da\u00f1os en la rueda delantera izquierda y la suspensi\u00f3n. Webber ha logrado llevar su RB5 13\u00ba y doblado.<\/p>\n
Ha llegado un nuevo orden a la F\u00f3rmula Uno y ahora solo hay un peque\u00f1o respiro, ya que los equipos se dirigen a Sepang para el Gran Premio de Malasia del pr\u00f3ximo fin de semana.<\/p><\/blockquote>\n
Las posiciones del campeonato quedaron as\u00ed<\/p>\n
01 J. BUTTON: 10 puntos.
\n02 R. BARRICHELLO: 8 puntos.
\n03 L. HAMILTON : 6 puntos.
\n04 T. GLOCK: 5 puntos.
\n05 F. ALONSO: 4 puntos.
\n06 N. ROSBERG: 3 puntos.
\n07 S. BUEMI: 2 puntos.
\n08 S. BOURDAIS: 1 puntos.<\/p>\n
Como podemos ver el resumen deja como mensaje que las escuderias tradicionales deben trabajar para estar a la par de Brawn GP, considero que no tardaran pues McLaren y Ferrari siempre tienen capacidad de reacci\u00f3n y luego de un mal comienzo solo podemo decir que se pondr\u00e1 mejor el campeonato. A la espera de la proxima carrera el 5 de Abril en Sepang.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El 29 de marzo de 2009 inicio el campeonato de F1 y los ganadores y sucesos de la carrera fueron de los m\u00e1s interesantes, paso un poco de todo. El podio fue totalmente nuevo para muchos, la victoria numero 200 de un piloto ingl\u00e9s, y no terminaron la carrera los dos autos de Ferrari o.O, […]<\/p>\n","protected":false},"author":222,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4856],"tags":[],"class_list":["post-331","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formula1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/users\/222"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=331"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":334,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/331\/revisions\/334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/rmcedeno\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![Podium GP de Australia 2009<\/a><\/p>\nAca el resumen segun f1-live.com<\/p>\n\nT<\/span>ras una emocionante y dram\u00e1tica sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n, los pron\u00f3sticos se han cumplido en el GP de Australia 2009 y Jenson Button ha logrado la segunda victoria de su carrera en la F\u00f3rmula Uno y la primera como piloto del equipo Brawn Mercedes.<\/p>\nLa escuder\u00eda Brawn GP maravill\u00f3 a todos sus rivales desde su debut en los test invernales en Espa\u00f1a y su excelente ritmo se manten\u00eda en los entrenamientos libres y la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n aqu\u00ed en Melbourne. Y en la carrera de hoy, Button ha completado una perfecta salida, ha liderado la prueba desde la primera curva y ha cruzado la l\u00ednea de meta en primera posici\u00f3n aventajando en cinco segundos a su compa\u00f1ero Rubens Barrichello, que hab\u00eda perdido varias posiciones en la salida al calar el sistema de salida.<\/p>\nDe todas formas, \u00fanicamente las dram\u00e1ticas \u00faltimas vueltas, plagadas de incidentes, han permitido al piloto brasile\u00f1o de Brawn alcanzar la segunda posici\u00f3n y completar un hist\u00f3rico doblete para Brawn GP.<\/p>\nMientras Button apenas ha tenido apuros para conservar la primera posici\u00f3n, la batalla por el segundo puesto parec\u00eda que iba a llegar hasta la \u00faltima curva, con Sebastian Vettel defendi\u00e9ndose de los ataques de Robert Kubica. Pero un peque\u00f1o error del piloto de Red Bull en la primera curva le permit\u00eda al polaco ponerse en paralelo con \u00e9l en el tercer viraje del circuito.<\/p>\nVettel, obviamente no iba a dejarse pasar f\u00e1cil, pero quiz\u00e1s se exced\u00eda un poco y acababa toc\u00e1ndose con el BMW Sauber de Kubica, lo que les dejaba fuera de carrera a ambos a tres vueltas para el final. Este incidente permit\u00eda a Barrichello recuperar el segundo puesto y completar un resultado de ensue\u00f1o para Brawn Mercedes.<\/p>\nTras la decepcionante descalificaci\u00f3n de ayer, Jarno Trulli ha realizado una excelente carrera tomando la salida desde el pitlane y finalmente ha obtenido un inesperado tercer puesto, mientras que su compa\u00f1ero Glock ha concluido en quinta posici\u00f3n tras mantener una dura batalla con Fernando Alonso durante gran parte de la carrera. El TF09 ha sido r\u00e1pido todo el fin de semana y estos diez puntos son una buena recompensa para Toyota.<\/p>\nUna vez concluida la carrera y la ceremonia del podio, Trulli era penalizado por los comisarios por haber adelantado a Lewis Hamilton durante el periodo del coche de seguridad en pista. El veterano piloto italiano ha recibido una penalizaci\u00f3n de 12 segundos qeu le env\u00eda de la 3\u00aa a la 12\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\nLewis Hamilton iniciaba la carrera desde la 18\u00aa posici\u00f3n de la parrilla tras sus problemas en el cambio en la calificaci\u00f3n de ayer y optaba por montar los neum\u00e1ticos super blandos desde el inicio. Y a medida que los Ferrari, Vettel y Kubica iban quedando fuera de combate, el piloto brit\u00e1nico ganaba posiciones y finalmente terminaba en una meritoria cuarta plaza, que posteriormente se convert\u00eda en la tercera con la penalizaci\u00f3n a Trulli.<\/p>\nMcLaren Mercedes no ha dispuesto de un gran coche en esta primera carrera del a\u00f1o, pero Hamilton ha demostrado una vez m\u00e1s sus condiciones y se lleva cinco valiosos puntos de Melbourne.<\/p>\nFernando Alonso ha terminado en sexta posici\u00f3n despu\u00e9s de un d\u00eda tranquilo. De hecho, fue Nelson Piquet quien encabez\u00f3 el ataque de Renault durante gran parte de la carrera, antes de que sus frenos se bloquearan e hiciera un trompo que le oblig\u00f3 a retirase despu\u00e9s de la primera salida del coche de seguridad. Una aut\u00e9ntica pena para el piloto brasile\u00f1o.<\/p>\nNico Rosberg podr\u00eda haber terminado en segunda posici\u00f3n con su Williams Toyota pero una parada lenta y un problema mec\u00e1nico con el FW31 al final de la carrera le ha hecho caer a la s\u00e9ptima posici\u00f3n al pasar la bandera a cuadros. Su compa\u00f1ero Kazuki Nakajima rodaba en los puntos durante los primeros compases de la carrera, pero pis\u00f3 un piano en la cuarta curva e hizo un trompo con el Williams que le lanz\u00f3 contra el muro.<\/p>\nEl accidente de Nakajima jug\u00f3 a favor del equipo Ferrari gracias a la salida del coche de seguridad. Saliendo quinto y sexto, Felipe Massa y Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen decidieron completar la primera parte con las gomas blandas.<\/p>\nDespu\u00e9s de una primera parada muy temprana, el coche de seguridad volvi\u00f3 a juntar a la parrilla y parec\u00eda que Massa y R\u00e4ikk\u00f6nen podr\u00edan volver a luchar por un puesto en el podio. Sin embargo, no pudo ser, ya que Massa sufri\u00f3 un problema mec\u00e1nico hacia el final de la carrera que le oblig\u00f3 a retirarse y R\u00e4ikk\u00f6nen perd\u00eda el control de su F60 y chocaba con el muro de contenci\u00f3n. Despu\u00e9s de su tercera parada, R\u00e4ikk\u00f6nen ha rodado entre los \u00faltimos puestos hasta la \u00faltima salida del coche de seguridad y luego ha parado el coche.<\/p>\nPor el contrario, el \u201crookie\u201d de Toro Rosso Sebastien Buemi ha tenido un debut fant\u00e1stico para su equipo. Buemi luch\u00f3 con Alonso durante gran parte de la carrera y no cometi\u00f3 ni un solo error mientras defend\u00eda su posici\u00f3n. El piloto suizo ha conseguido un bien merecido punto del campeonato con la octava posici\u00f3n en su debut.<\/p>\nSebastien Bourdais ha terminado noveno con el segundo Toro Rosso por delante de Adrian Sutil en el primer Force India. Nick Heidfeld se vio obligado a parar en boxes al final de la primera vuelta debido a un pinchazo al tocarse con Mark Webber y Rubens Barrichello en la primera curva.<\/p>\nBarrichello perd\u00eda posiciones por una salida lenta y al entrar en la primera curva se encontr\u00f3 al lado del Red Bull de Webber. En un incidente con un 50% de culpa para cada uno, el australiano vir\u00f3 hacia Barrichello y se tocaron. Heidfeld, que rodaba por el exterior, se encontr\u00f3 en medio y despu\u00e9s no ha logrado recuperar terreno, terminando en 11\u00aa posici\u00f3n. Heikki Kovalainen tambi\u00e9n se vio involucrado en el incidente y tuvo que retirarse con su McLaren al final de la primera vuelta con da\u00f1os en la rueda delantera izquierda y la suspensi\u00f3n. Webber ha logrado llevar su RB5 13\u00ba y doblado.<\/p>\nHa llegado un nuevo orden a la F\u00f3rmula Uno y ahora solo hay un peque\u00f1o respiro, ya que los equipos se dirigen a Sepang para el Gran Premio de Malasia del pr\u00f3ximo fin de semana.<\/p><\/blockquote>\nLas posiciones del campeonato quedaron as\u00ed<\/p>\n01 J. BUTTON: 10 puntos.\n02 R. BARRICHELLO: 8 puntos.\n03 L. HAMILTON : 6 puntos.\n04 T. GLOCK: 5 puntos.\n05 F. ALONSO: 4 puntos.\n06 N. ROSBERG: 3 puntos.\n07 S. BUEMI: 2 puntos.\n08 S. BOURDAIS: 1 puntos.<\/p>\nComo podemos ver el resumen deja como mensaje que las escuderias tradicionales deben trabajar para estar a la par de Brawn GP, considero que no tardaran pues McLaren y Ferrari siempre tienen capacidad de reacci\u00f3n y luego de un mal comienzo solo podemo decir que se pondr\u00e1 mejor el campeonato. 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