{"id":72,"date":"2011-07-02T20:16:25","date_gmt":"2011-07-03T01:16:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/xtumbaco\/?p=72"},"modified":"2011-07-02T20:16:25","modified_gmt":"2011-07-03T01:16:25","slug":"frenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.espol.edu.ec\/xtumbaco\/2011\/07\/02\/frenos\/","title":{"rendered":"Frenos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/xtumbaco\/files\/2011\/07\/9.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-73\" title=\"9\" src=\"http:\/\/blog.espol.edu.ec\/xtumbaco\/files\/2011\/07\/9.jpeg\" alt=\"\" width=\"386\" height=\"259\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Los frenos del autom\u00f3vil<\/strong><\/p>\n<p>La funci\u00f3n de los frenos, es detener el giro de la llanta para as\u00ed lograr detener un veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Los frenos constituyen uno de los m\u00e1s importantes sistemas de seguridad de un autom\u00f3vil. En virtud de ello, los fabricantes dedican mucho tiempo al desarrollo y dise\u00f1o de los sistemas de frenado.<\/p>\n<p>Hay distintos sistemas de frenos, el mas utilizado actualmente es el sistema hidr\u00e1ulico con discos adelante y tambores atr\u00e1s, anteriormente se utilizaban los frenos mec\u00e1nicos, sistema que hoy ya esta obsoleto.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda en frenos mas reciente es el sistema ABS el cual controla el frenado para evitar que las llantas se derrapen, y te permite mantener el control del veh\u00edculo aun en una situaci\u00f3n de frenado extremo.<\/p>\n<p><strong>Frenos Mec\u00e1nicos<\/strong><\/p>\n<p>Anteriormente se utilizaban frenos mec\u00e1nicos; en los cuales al momento de presionar el freno con la fuerza de tu pie, un cable transmit\u00eda la fuerza para tratar de frenar el veh\u00edculo, estos tipos de frenos dejaron de ser funcionales cuando la potencia de los motores empez\u00f3 a desarrollarse, porque debido a las altas velocidades que empezaron a desarrollar los veh\u00edculos se requer\u00eda de un gran esfuerzo f\u00edsico para lograr frenar un auto, por lo tanto este sistema de frenado quedo totalmente obsoleto y se evoluciono hacia los frenos hidr\u00e1ulicos, pues con un esfuerzo mucho menor se logra una potencia de frenado mucho mayor.<\/p>\n<p><strong>Frenos hidr\u00e1ulicos<\/strong><\/p>\n<p>El sistema de frenos Hidr\u00e1ulicos consta de dos tipos de sistemas: Sistema Hidr\u00e1ulico y Materiales de Fricci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el sistema hidr\u00e1ulico cuando presionas el freno de tu veh\u00edculo un cilindro conocido como cilindro maestro, que va colocado en el motor, se encarga de impulsar hidr\u00e1ulicamente el liquido de frenos por toda la tuber\u00eda, hasta llegar a los frenos colocados en las llantas y lograr frenar el veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Los materiales de fricci\u00f3n que se utilizan son conocidos como balatas y suelen ser piezas met\u00e1licas, semi-met\u00e1licas o de cer\u00e1mica que soportan muy altas temperaturas y son los que crean la fricci\u00f3n contra una superficie fija; que pueden ser o tambores o discos; y as\u00ed logran el frenado de el veh\u00edculo, las balatas son piezas que sufren de desgaste y se tienen que revisar y cambiar en forma peri\u00f3dica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los frenos del autom\u00f3vil La funci\u00f3n de los frenos, es detener el giro de la llanta para as\u00ed lograr detener un veh\u00edculo. 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