CÁRTER y CONDENSADOR

CÁRTER

Uno de los más críticos controles de una unidad de A/A es el calentador del cárter del cigüeñal.
Preferiblemente, el calentador debe dejarse energizado mientras el equipo está
ocioso. Un calentador energizado minimizará la migración de refrigerante al compresor y la
dilución del aceite del cárter. En todos los casos es de vital importancia que el calentador
del cárter esté energizado al menos desde 8 horas antes de encender la unidad de A/A.

CONDENSADOR

El condensador de la unidad debe ser limpiado como mínimo una vez al año. Si el condensador
está ubicado en una zona con mucho polvo o suciedad, se le deben programar
limpiezas más frecuentes. Un condensador limpio previene las altas presiones que pueden
acortar la vida útil de la unidad.

ELECTRICOS

• Los iniciadores magnéticos del motor deben ser inspeccionados antes del encendido.
• Los contactos pueden haberse deteriorado como resultado de los ciclos del compresor.
• Todos los terminales de conexión deben ser revisados y apretados, y todos los contactos
que presenten perforaciones deben ser cambiados.
• La protección de sobrecarga de la unidad también debe ser revisada para asegurar una
calibración adecuada.