“Un barco no debería navegar con una sola ancla, ni la vida con una sola esperanza”.
– Epicteto de Frigia
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“El acabado siempre completa la hermosura de la obra”.
“Los tornillos también cuentan en la construcción de un puente. A cuidar los pequeños detalles para culminar su obra”.
El libro, Período Prehispánico, de la Historia Marítima del Ecuador (2do tomo) de la autoría de la historiadora guayaquileña Jenny Estrada, fue presentado el jueves 13 de diciembre de 2012, en el Salón de la Ciudad, en un evento organizado por el Instituto de Historia Marítima de la Armada.
En palabras de Mariano Sánchez, director del referido Instituto, la obra reivindica para el país miles de años de dominio náutico de los antiguos pobladores de la Costa. El volumen es el número 15 en aparición de la serie que abarca la historia náutica nacional.
Jenny Estrada había publicado un volumen similar en 1988. El nuevo libro conserva relatos pertenecientes a los siglos XVI, XVII y XVIII, la mayoría de las crónicas presentadas como copias facsímiles. Además del trabajo de compilación, la publicación contiene estudios y trabajos de campo de la investigadora actualizados en recorridos por el perfil costanero.
En el acto, la Academia Ecuatoriana de Historia Marítima ascendió como miembro de número a Jenny Estrada, le impuso medalla de honor y le entregó un diploma que la acredita en la plaza número 15 de la institución.
El navegante y explorador español Vital Alsar asistió al lanzamiento del segundo tomo, Período Prehispánico, de la Historia Marítima del Ecuador.
En su intervención contó detalles del naufragio en su intento fallido por atravesar el océano Pacífico en una balsa, él remando en un bote de caucho hacia la nieve espesa, cientos de tiburones a los que golpeaba con el remo y un barco cortando finalmente la niebla para salvarlo.
«Después de 500 años de haber llevado la espada, debe llevarse el corazón a América». Marigloria Cornejo recordó la frase que Vital Alsar le propuso al rey de España en el quinto centenario del descubrimiento, antes de nombrarlo huésped ilustre de la ciudad, en representación del alcalde de Guayaquil.
En el acto se nombró a Vital Alsar como huésped de honor de la ciudad y esto, en parte, se debe a que puso el nombre de Ecuador en los anales de la historia naval al recorrer dos veces (1970 y 1973) los 14 mil kilómetros entre Ecuador y Australia, a bordo de balsas construidas a la usanza manteño-huancavilca.
La aventura fue de más de 6 meses posible gracias al diseño ancestral ecuatoriano y al sistema de guaras o timones múltiples.
La Academia Nacional de Historia al dar el nombramiento de miembro de honor a Vital Alsar, le impuso también una medalla.
La reseña arriba esentada en un Creative Commons en base a las reseñas de diario El EXPRESO del 14 de diciembre de 2012.
Todos los videos de la vivencia del lanzamiento y acto paralelos se encuentran en la siguiente lista de YOUTUBE, ver:
http://www.youtube.com/watch?v=vPJkT7Tg_7E&feature=share&list=PLOKExMK5Px4mgRC4Eee7cwZJBm2Fg2DR2
Las fotos en:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151560438117004.594544.502772003&type=3
¿Qué mismo es el CSECT?
Por favor, acceder a:
http://blog.espol.edu.ec/vicenteriofrio/2012/01/15/
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Jugar con Pirotecnia es peligroso, ver:
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