Debo reconocer que en Guayaquil ya tenemos muchos sitios donde podemos degustar gastronomía de gran nivel en comidas locales o típicas, pero también tenemos oportunidad de disfrutar de sabores de la gran cocina internacional. Y por supuesto, existen una gran cantidad de restaurantes de mucha calidad, bien instalados y en particular con una excelente atención o de servicio al cliente.

En esta ocasión me referiré al local de Resto – Lounge Rioko, ubicado en nuestra ciudad de Guayaquil, en la Plaza Orellana, donde habiendo asistido para participar de una reunión familiar y que luego de disfrutar de la excelente gastronomía ofertada, hemos sido testigos de algo que en pocas ocasiones donde encontramos un salonero empoderado de la calidad, nos ofreció un servicio diferenciado de su local.

Ocurrió así, en el momento previo de solicitársele la correspondiente facturación y luego de haber ya retirado toda la platería, por igual se permitió consultarnos si todo había estado a satisfacción, particular que asumimos que había sido excelente. Lo importante ahora… cuando recibimos la factura, no se encontraba incluido uno de los platos pedidos, particular que observamos de inmediato como un error…pero aquí la gran respuesta… ”Agradecemos vuestra conformidad, pero no se facturó ya que al retirar el plato de una de las participantes, nos hemos dado cuenta que éste no había sido consumido totalmente y revisamos que el pedido original, no fue atendido como la cliente lo solicitó”…

Una de las cosas que cuesta asumir en cualquier local comercial…es que el cliente tiene la razón… y no es fácil, pero en mi correr en empresas de servicios de nuestra actividad turística, muy pocas lo asumen…y este es un ejemplo que debe ser imitado por todas aquellas que luchan por perdurar en nuestros mercados con la misión de lograr la ansiada “satisfacción del cliente”. Debo destacar que no se reclamó jamás, el que la carne no estuvo bien cocida, como se pidió.

Resalto el nombre del local por competitividad y estímulo, para que otros observen que es por la vía de la “satisfacción del cliente” que se logra el éxito de la inversión en cualquier emprendimiento…he retornado ya varias veces y lo seguiré recomendando. Así vemos en resumen,  que lo que predicamos en las aulas y se encuentra en los libros, en la práctica también es factible realizar y tiene beneficios. Las fotos que adjunto, las tome posteriormente.

Semanas atrás se ha organizado una Feria denominada “Festival Guayaquil Gastronómico 2012” en nuestra ciudad, como uno de los apoyos municipales y privados al arte del buen comer.

Han participado excelente chefs locales, del resto del país y algunos internacionales, lo que le produjo una excelente asistencia de público curioso de conocer y saborear la calidad de las preparaciones que se dieron, así como de las distintas degustaciones programadas.

Teniendo el soporte del Alcalde de la ciudad, el concejal Gino Molinari y dirigiendo la Comisión de Turismo le prestó todo su contingente para que las mejores cocinas de los principales restaurantes de nuestra ciudad también estuviesen presentes.

Aprovechando el evento gastronómico, que trata de elevar el nivel del gusto culinario de nuestro país, aprovecho también para entregar a los asistentes, una publicación importante, extracto de recetario de platos, sabores y productos que se usaron en el Guayaquil de 1887. Una iniciativa que se une a las ya ofertadas por las diferentes escuelas de chef de la ciudad y del resto del país.

Es una gran revista dedicada a promocionar y fortalecer nuestra diversidad natural y de su belleza infinita.

Lo importante,  acaba de lanzar su número coleccionable # 25 en casi cuatro años de publicaciones, donde nuestras regiones del país aparecen dibujadas en recorridos que efectúan y que los presentan acompañados de sinfonías visuales al contar con fotógrafos demasiado profesionales, lo que le da un toque mejor provocando la visita inmediata de sus lectores. Un gran valor agregado es, su traducción simultánea al idioma inglés, lo que ha permitido además su vinculación y reconocimiento en el mundo.

El suscrito la persigue siempre, ya que la descubrí desde su primer número manteniéndola como “colección de oro” así como mi exigencia de obtenerla para mis alumnos de la carrera turística, ya que en ocasiones y ante la repetida falta de libros o documentos de viaje,  ésta se ha convertido quizá en la mejor propuesta de visitas o guía de viajes hacia nuestros bellos rincones de la patria y que los encontramos regionalizados en cada edición.

Felicitamos a Ecuador Infinito, a su Editor Rómulo Moya Peralta y a todo su excelente equipo profesional que lo acompaña, y que hacen que esta Revista de calidad esté siempre en nuestras manos…Una publicación  de verdadera identidad nacional.

En los últimos días, hemos visto clarificadas las decisiones que postergan la construcción del nuevo aeropuerto de Guayaquil,  previsto inicialmente para el 2015.

Mediante algunas declaraciones a la prensa, por parte de la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (AAG) y de nuestro Alcalde, se confirmaría que diversas afectaciones tales como, el descenso del crecimiento operacional, que corresponde a disminución de operaciones o números de vuelos, el incremento del costo del impuesto al aerocombustible y otros que inciden según los resultados de estudios contratados, planes de factibilidad, de desarrollo, de negocios, financieros, ambientales, etc. incluidas las recomendaciones que resultarán del Plan Maestro del Aeropuerto de Daular contratado, llevarían a su postergación.

Nuestro aeropuerto fue inicialmente remodelado y con posterioridad construido el actual Terminal, que en forma provisional daría cabida a un tráfico de pasajeros internacionales y nacionales, hasta iniciarse la nueva construcción en la fecha anterior indicada. Durante este proceso, hemos celebrado los diferentes logros y premios obtenidos por el operador concesionario TAGSA, incluidos los tres últimos premios anunciados y que resaltan la gestión adecuada de su administración.

Lamentablemente, no podemos abandonar los motivos originales por los que nuestras instalaciones aeroportuarias deberían trasladarse a una nueva área, al encontrarse inmerso en nuestra ciudad con el riesgo en sus operaciones y con otras advertidas, como las aves en áreas de aproximación y que deambulan en el islote y sus cercanías. Ahora, la construcción de un nuevo hotel y de otros almacenes no aerocomerciales autorizados en sus alrededores, nos advierten de un tiempo mayor de permanencia en nuestra ciudad, aunque éstos fueron iniciados antes de lo actual anunciado.

Somos de la idea, que el desarrollo de las infraestructuras deben satisfacer múltiples necesidades sin afectar a las prioridades globales de desarrollo del lugar y que se ajustarían al crecimiento y competitividad de nuestra ciudad. Actualmente, nuestros vecinos internacionales y nacionales han entrado ya en una ventaja competitiva diversa y no solamente aeroportuaria, por lo que nuestra ciudad no puede postergar ese avance que tendríamos tenerlo listo, si asumimos con visión de futuro esta necesidad y otras que se mantienen en planificación inmediata, como también el Puerto de Aguas Profundas de Posorja. La Municipalidad de Guayaquil, la Zona de Planificación 8 de SENPLADES y la de la Agenda de Desarrollo Regional Económico de Guayaquil y su área de influencia (ADREG) lo mantienen incluido en sus desarrollos. En consecuencia, su postergación se convertirá en un gran riesgo para nuestra zona.

Actualmente nuestra ciudad mantiene la competencia de puertos y aeropuertos para lograr su propia decisión, cosa que no ocurrió cuando se encontraba el aeropuerto en manos del gobierno nacional y su organismo de la Dirección de Aviación Civil (DAC), donde hemos luchado por su construcción, en largas jornadas requeridas y en las que hemos participado junto a prestantes importantes de la actividad aerocomercial, turística y productiva de Guayaquil.

He decido trasladar a ustedes estas observaciones, luego de comentarlos con varios guayaquileños vinculados a nuestras actividades, en el afán de mantener a nuestra urbe ubicada en sitiales históricos de excelente competitividad y productividad. Esperamos vuestra reflexión y análisis, que  nos permita lograr el aeropuerto internacional anhelado superando la condena por nuestra aspiración de “intercontinental”.

Desde el 10 de septiembre del 2004, el Consejo Provincial del Guayas, en una de sus sesiones ordinarias declaró a la orquídea “Epidendrum Bracteolatum”, como la flor emblemática de la Provincia del Guayas.
Esta orquídea muy reconocida y que incluso luego de esta declaración efectuada por el organismo provincial, la Unión Postal del Ecuador puso en circulación el sello conmemorativo de este hecho, lamentablemente este gran evento no ha sido aún relievado en el ámbito nacional con diversos eventos que deberían realizarse, así como su imitación por otras provincias y ciudades, ante nuestra riqueza floral.
Esta orquídea habita en los bosques secos tropicales que rodean a nuestra ciudad de Guayaquil y que habiendo sido denunciada su presencia hace ya más de dos siglos, y que coincidentemente florece en el mes de octubre se encuentra vincula de forma estrecha a nuestra historia de la ciudad y de la provincia. Su inflorescencia es un ramillete de flores blancas que demuestra la pureza del alma guayaquileña. Esperamos el apoyo para darle el espacio requerido, a nuestra tradición floral del Guayas.
www.orquideasecuador.org

El incremento de los aerocombustibles ha traído de inmediato remezones en nuestro mercado, con poca presencia de gestión comercial pero sí observando disminuciones de frecuencias y por supuesto el incremento en la desocupación de nuestro país, ante los múltiples despidos laborales registrados por todas las empresas aéreas que operan el tráfico nacional.

La denominada “conectividad aérea” que se requiere para mejorar nuestros tráficos locales favoreciendo a los internacionales han disminuido considerablemente, afectando de inmediato a la calidad en la prestación de los servicios.

Lo interesante es que los destinos ofrecidos por el Estado con un combustible subsidiado tampoco se han visto mejorados, por lo que se deberá reconsiderar la medida en el manejo aerocomercial de todos los aeropuertos del país.

La inversión en infraestructuras aeroportuarias no empieza aún a recuperarse, por lo que las modificaciones legales que se han anunciado en los diferentes cuerpos legales aéreos, pudiesen incluir también, la reorganización institucional que actualmente disponemos.

Se recomienda también revisar la política aerocomercial de nuestro país, en su competitividad con la ofrecida por nuestros vecinos. En la construcción o ampliación de los aeropuertos del país, no encontramos modelos de gestión comerciales que permitan consolidar rutas y vincularlos a las necesidades de los destinos.

*  En el reporte adjunto, no se incluyen los empleados despedidos de la empresa SAEREO al cierre de sus operaciones en Guayaquil.