El video, realizado por NASA, en 26 segundos reproduce el incremento o decrecimiento de la temperatura a nivel global, desde 1.880 hasta el 2.011.

Podrán observar que la variación de la temperatura se acentúa en la década de 1970, por la gran emisión de gases de efecto invernadero en actividades de generación y consumo de energía. Lo que ha sido explicado por NASA, los colores rojos indican incrementos de la temperatura más altos que el promedio obtenido entre 1951 – 1980, en tanto que las coloraciones en azul, reflejan menores temperaturas en el promedio de los años.

Una forma muy importante de presentarnos estos registros de 131 años, donde la contaminación ambiental afecta también al desarrollo de nuestro planeta y nos advierte del gran trabajo que hay que efectuar para protegerlo.

También estamos siendo testigos del no compromiso real de los países contaminadores para con el medio ambiente y que los acuerdos sean de carácter vinculante y global, se continúa con  reuniones donde se malgastan con palabrerías y no asumen la gestión concreta y firme que pueda remediar el daño que se ha causado y sin  poder parar el sistema consumista y la producción de residuos no renovables.

Y como habíamos indicado, continuamos actualizando lo pendiente del blog…

En esta ocasión y por considerarlo muy importante y necesario para cualquier planificación o estudio de nuestras actividades, ponemos a vuestra disposición diversos documentos o archivos logrados y que incluyen diversidad de cifras de los movimientos turísticos. En su orden, para vuestra revisión y análisis, les entregamos lo siguiente:

Barómetro Turístico 2012.- Aquí podrán encontrar los movimientos de turistas extranjeros y nacionales, sus características o perfiles, todas teniendo como fuente a los datos proporcionados por el INEC o Instituto Nacional de Estadísticas y Censos. También se encuentran datos que han sido producidos por el Ministerio de Turismo donde se ponderan algunas cifras tales como la satisfacción del turista, su gasto, motivos del viaje, planificación previa y determinación de los destinos donde se dirigen.

En el caso del turismo nacional, se analizan preferencias, medios de transporte, actividades realizadas y otros. Todo esto bajo pruebas pilotos realizadas por su Departamento de Investigación. También se incluye información mundial de llegada de turistas segmentadas por continentes y áreas.

Debemos insistir que se mantiene aún la necesidad de lograr mayor información de nuestros visitantes, para lo cual el Ministerio deberá trabajar en la Cuenta Satélite de Turismo que a muchos países le genera la información adecuada, para mejorar las inversiones de captación de turistas, de mercados y en particular lograr el ansiado incremento del gasto turístico que facilitará desarrollar mejor nuestros destinos ofertados y fortalecer aquellos que ya requieren de una superior infraestructura.

Enlace: Barómetro Turístico 2012

Estadísticas de Llegadas de Turistas al Ecuador.- Otro documento en Excel, donde se logran resultados pormenorizados del origen de visitantes, producido por el Ministerio. Se incluye información de mercados de oportunidad y de consolidación.

Enlace: Diciembre-2012-Publicacion Estad+¡sticas llegadas Internacionales

La experiencia turística en el Ecuador.- Cifras esenciales de Turismo interno y receptor que contiene información general variada, sobre alojamiento y camas/habitaciones, establecimientos registrados y generación de empleos y cifras de satisfacción sobre los servicios turísticos.

Dejamos pendiente de entrega, la información que proporciona la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador de sus movimientos aeroportuarios del país, particular que ampliará los resultados que debe generar la inversión promocional, que viene efectuándose en ferias y otros para lograr mejorar el posicionamiento turístico de nuestro país en el mundo y que producirá mejores ingresos a nuestra actividad.

Encontramos algo que no está permitiendo favorecer la calidad de la oferta turística ofrecida a nuestros visitantes. La competencia del Ministerio del Turismo en las actividades definidas en la Ley,  se dividió con las Intendencias de Policía del país, cubriendo entre ellas menores restaurantes, bares, discotecas, y otras que anteriormente tenían que registrarse en la institución de turismo y además por su licencia de funcionamiento también eran controlados por el ministerio.

Esto produce complicaciones a la oferta turística, ya que estas actividades las consume el turista y las encuentra en los cantones de las provincias administrados por la Intendencia. Y no se trata de ingresos que ahora dispone la otra institución. Se trata de que estos negocios crezcan al amparo de disposiciones de turismo, donde se incluya la oferta de calidad y atenciones requeridas para mejorar los servicios y sus productos. Estas exigencias ahora están perdidas, ya que se mantiene otros tipos de controles y no son los turísticos que sin la exigencia de preparación o capacitación no podrán crecer o mejorar. El Ministerio y sus municipios descentralizados tendrían que asumirlo, recuperando ese control que antes ejercían. La preparación policial y su accionar no tienen nada que ver con el beneficio que se logrará si interviene solamente el Ministerio en estas actividades.

Y lo puse…una divagación que fortalecería a las actividades turísticas…necesaria?

La autoridad controladora de las operaciones aerocomerciales en nuestro país se ha visto obligada, luego de publicar el control mensual del movimiento aeroportuario y ante las demandas o protestas de los usuarios por la falta de cumplimiento en los servicios aéreos, a la publicación de unas normativas que permiten asumir a las compañías aéreas la reparación inmediata por las demoras o retrasos de los vuelos programados y que han sido reservados por los pasajeros.

Fueron varios las alternativas que se discutieron con las empresas, dejando algunos pendientes, por razones principalmente de la vinculación comercial  de cada una de las aerolíneas participantes y que son de difícil control de ellas, se refieren  a la venta de boletos con tarifas promocionales diversas y que además siendo condicionadas, hacen al usuario un comprometido con la empresa emisora, en atención a las condiciones de emisión de los billetes aéreos.

En uno de los contenidos de estas resoluciones, se indica una determinación para los próximos seis meses, la reinstauración del denominado “Puente Aéreo” existente años atrás y fallido, ya que con conocimiento les indico que, una de las empresas transportistas utilizó aviones, vuelos y en el reparto perdió oportunidad comercial, es decir, tampoco le fue rentable. En el caso de la otra opción denominada “de libre endoso” parecería que ésta no se configurará en atención a la actual comercialización de los pasajes aéreos en los mercados nacionales y su aplicación se encuentra diferida. Esto resulta más controversial, ya que se estarían infringiendo, algunas disposiciones de la Ley Antimonopolio o de Control de Mercados, al establecerse control de capacidades y particularmente de precios.

De esta manera, la autoridad considera que protegerá a los usuarios en sus intenciones de viaje. Así se incluyen remediaciones para retrasos producidos por las aerolíneas que van desde los dieciséis minutos u horas en la demora, hasta la cancelación del vuelo o a la denegación al mismo donde la aerolínea se vería obligada a otorgar a los pasajeros del respectivo alojamiento,  comidas, transportación y otros. Por supuesto, encontrarán que dicha normativa dispone su aplicación actual,  mediante informes  de justificación de las aerolíneas, como también el disponer de sistemas informáticos de control por parte de la Autoridad.

Una de las mayores dificultades encontradas en estas resoluciones, son los costos que las aerolíneas tendrían que asumir en compensación a estos incumplimientos declarados en la norma en relación a los niveles de tarifas del mercado, y que la afectarían. Les adjuntamos las normas de la Autoridad, para ilustrar vuestro conocimiento.

Esperamos que lo dispuesto por la Autoridad, sea la solución para mejorar la puntualidad de los vuelos de las aerolíneas y produzca un mejor manejo por parte de las aerolíneas de sus equipos, optimizando su utilización en estas eventualidades.

Como todo en la vida…una reflexión sobre nuestras iniciales “Divagaciones…” logradas hasta la presente…

Para ello hemos querido aprovechar este momento para reflexionar sobre lo que he venido realizando, en el afán de acercarme al mayor conocimiento existente sobre nuestras apasionadas actividades y  donde nuestras preocupaciones o sueños, no se cristalizan aún para el logro o desarrollo de las actividades que cubre en nuestro país.

Desde el 19 de febrero  del 2009, fecha  en que la ESPOL entusiasmó a un grupo de más de  cuarenta profesores de turismo en el periodo del 2009, para manejar blogs que permitan ofrecer el material necesario a los estudiantes, el suscrito continúa en su  empeño  junto a otra excelente compañera catedrática que sí lo logramos y que todavía lo mantenemos…

Bien por esta gran iniciativa que me vinculó informáticamente, al mantenerme en las actuales “redes sociales” y que como hablan los teóricos y políticos, se me ha hecho ya, “muy sostenible, aunque aún no sustentable”.

Mantengo el gran interés de seguir produciendo en ellos, particular que lo impulso desde la cátedra universitaria y de la actividad turística, aerocomercial y ambiental de nuestro país a la que estoy vinculado aún. Ahora quiero entregarles un Resumen de lo puesto a vuestras órdenes:

www.blog.espol.edu.ec/ricardomedina

Con 51.024 de visitas a nuestras páginas y 21.023 por visitas desde 64 países. Es el primero y agradezco a la Institución por mantenerlo, debido a que ya no participo de la enseñanza turística a sus alumnos aunque si mantengo su completo contacto profesional. Esperamos poder continuarlo…

www.blog.espol.edu.ec/lictur

Una realización de los alumnos de nuestro curso de Geografía Turística de nuestro país donde los hemos guiado para lograrlo.  “Ecuador a la Carta”, fue denominado” Lamentablemente no se lo continúa.

www.ricardomedinao.com

Una versión  distinta de Turismo, Ambiente y Transporte Aéreo…con herramienta para lograr su traducción en 65 lenguas y tiene una excelente aceptación. Dispone ahora de 24.697 visitas…

www.ricardomedinao.wordpress.com

Este es algo preferido…me ha regalado una buena experiencia de 55.847 visitantes a la fecha y por países cuenta ya con 23.500 visitantes de 85 países… y tiene 281 suscriptores…

www.flckr.com/photos/ricardomedinao

Mi Galería de fotografías, hobby antiguo – aficionado – ahora exhibido, con un total de 1.540 fotos, con dos exposiciones: “Caballos de Colores” (97 fotos) y “Jardín de Quinde” (153 fotos) que llevan ya 823 y 611 visitas cada una…

Así mismo, 6 fotografías están impresas en calendarios de una empresa local reconocida y 2 de ellas incorporadas en la Agenda 2012 de la Revista Transport… seguiremos mejorando.

www.twitter.com/ricardomedinao

Otra labor importante y en tan sólo 140 caracteres…en poco tiempo 7755 tuits, y con seguidores (323) y siguiendo (448) se denomina también Turismo, Ambiente y Transporte Aéreo, trata  de cubrir la temática del título y algo de marketing y de redes sociales…

http://paper.li/ricardomedinao/1325799921

En cortos 6 meses va imponiéndose entre los periódicos online calificados, le hemos dado una ventaja competitiva, ya que su versión no es solo automática o hecha por la computadora…es también editada por el suscrito, se lo hace diariamente y solamente se incluyen noticias referidas a las actividades…algo distinto y diferente.

Finalmente, algunas otras pequeñas presencias realizadas y que son:

http://about.me/ricardomedinao de presentación profesional…

http://www.facebook.com/pages/Turismo-Ambiente-y-Transporte-%C3%A9reo/140829465985586?ref=ts  Un FanPage de Facebook, que va creciendo de a poco…

http://ricardomedinao.tumblr.com/ Un blog distinto en su presentación…

Mil gracias a todos ustedes, por sus comentarios y recomendaciones, que no se publican, porque los envían a mis cuentas de correos y además porque no desean realizar foros…así lo expresan.

Desde que se produjo la última modificación o cambio del logo y del eslogan de nuestra País, no solamente venimos observando el fundamento y los objetivos que conducen a dicho cambio, sino que lo venimos comparando como uno de los elementos requeridos para el logro de la competitividad turística de nuestro Ecuador en relación al mismo trabajo que persiguen también, los demás países del continente y del mundo.

Por supuesto, que nuestra preocupación no solamente va hacia observar el manejo de la política turística nacional sino que nos ocupamos de evaluar y analizar todas sus estrategias de marketing aplicadas y en particular de sus resultados perseguidos.

En esta ocasión, he localizado y gráficamente un video que nos informa sobre los diez mejores países punteados en el estudio de Future Brand, y que entregamos a ustedes, el 18 de noviembre del año anterior y que puede ser consultado aún por Ustedes.

El estudio demuestra el análisis logrado en siete áreas sobre lo que una marca genera:

FAMILIARIDAD: ¿Qué tan bien conoce la gente el país y sus características?

ASOCIACIONES: ¿Qué cualidades vienen a la mente cuando la gente piensa en el país? Aquí, el foco está en cinco dimensiones: Sistema de Calidad, Calidad de Vida, Bueno para los negocios, del Patrimonio y Cultura, y Turismo.

PREFERENCIA: ¿Cómo el público estima al país? ¿Cómo lo valora?

EXAMEN: ¿Está el país bien considerado para una visita? ¿Qué pasa con la inversión? ¿O la disposición para adquirir o consumir sus productos?

DECISIÓN / VISITA: ¿Hasta qué punto las personas concretan su posible interés en visitar el país o establecer una relación comercial?

DEFENSA: ¿Recomienda a sus amigos y familiares visitar el país? ¿Habla activamente bien del país?

El Ecuador apareció en este trabajo ubicado en la posición 11.

Y uno podría ser mal interpretado,  por todos los que teniendo la obligación de frenarlo no lo hacen… así es, son ya varios los escritos producidos ante hechos advertidos y consumados con nuestra riqueza de tiburones de nuestro mar patrimonial de Galápagos, pero ahora ante el incremento de necesidad de venta de carne de tiburón, nuestros pescadores costeros continentales han empezado una depredación inmensa.

En esta ocasión, el delito se localiza en nuestras playas turísticas de Puerto López y que sin más palabras nos permitimos trasladarlo a Ustedes. El espectáculo no es para publicarlo, pero nos molesta la inversión o gasto en las capacitaciones que se ofrecen  a la nueva generación, que tratan filosóficamente de mejorar la “conciencia ambiental” pero no se cambia, no se protege y se continúa en la ilegalidad también apoyada por jueces corruptos, con los que no se cuenta para erradicar la depredación. Las suspensiones a jueces que se decretan, no afectan a estos mal formados profesionales e incompetentes funcionarios que nuestro Gobierno mantiene designados, y nos referimos a los casos de los tiburones de Galápagos en donde las evidencias justificadas han recorrido el mundo, pero que ellos no las advierten anulando lo actuado. Seguiremos insistiendo en la aplicación de medidas, que finalicen estas ilegalidades y que afectarán a las propias familias de estos verdaderos “incompetentes”.