Se ha producido ya la adecuación de la naturaleza jurídica de TAME a la Ley de Empresas Públicas dispuesta por el Decreto No.740, donde la empresa se denominará “Empresa Pública TAME Línea Aérea del Ecuador”  TAME EP, pero manteniendo aún el control del sector Defensa, en conjunto a los Ministerios de Transporte y Obras Públicas así como el Ministerio de Coordinación de la Producción, Empleo y Competitividad.

Sin bien se le transfieren todos los activos y pasivos de la empresa estatal, su nueva conformación actual permitirá que el Estado continúe subvencionándola o fortaleciéndola a pesar de su rentabilidad social y económica exigida. Su Directorio estará conformado así:

a)     El Ministro de Defensa Nacional o su delegado, quien lo presidirá;

b)     El titular del Organismo Nacional de Planificación o su delegado;

c)      Un miembro delegado por el Presidente de la República;

d)     El Jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, o su delegado; y

e)     El Comandante General de Fuerza más antiguo o su delegado.

En consecuencia se elimina la figura anterior del “Presidente Ejecutivo”, reconocido en las aerolíneas, por la de un “Gerente General”. Se prevé también en sus disposiciones generales, la revisión del personal que dispone actualmente por cantidad y calidad, asegurándose sus liquidaciones.

Créase asimismo  un Comité de Coordinación Empresarial especializado, conformado por “delegados técnicos” en sectores, del transporte, de la producción, de la planificación y del turismo y de la  “defensa”, que lograrán recomendaciones para la optimización empresarial, terminando sus funciones una vez que se ejecuten las mismas, sin indicarse tiempo.

TAME mantiene servicios nacionales en la mayoría de los aeropuertos del país, faltando incorporarse a los nuevos terminales aeroportuarios, construidos o rehabilitados por el actual gobierno. La empresa viene operando con equipo Airbus, Embraer y los ATR recientemente adquiridos y se espera su mejoramiento ante la competencia presente de: LAN con su filial en Ecuador y AEROGAL/VIP, ambas con participación de capitales extranjeros. SAEREO opera también en el continente, esperando volar entre las Islas de Galápagos.

En los servicios internacionales la presencia actual, se da con “operaciones continuas de charters” y solamente la operación hacia Cali y Panamá son regulares, pero también en alianza con la panameña COPA.

En el conocimiento que mantengo de la Empresa, por haber laborado en ella por más de ocho años, se hace necesario presentar un nuevo esquema operativo y competitivo ante los mercados de países siempre amenazantes, mediante estratégicos servicios aéreos diferenciados y con valor agregado, pero vinculando a su recurso humano a las actuales tecnologías que ofrecen mayor agilidad para los usuarios y en el control de la rentabilidad que las otras competidoras persiguen.

Nuestros mejores deseos para que esta nueva etapa de servicio supere a la aerolínea distinguiendo a nuestro país y logren así convertirla en verdadera “Línea de Bandera”, como reza el Considerando del nuevo Decreto # 740.

Hemos participado de una capacitación última, donde se reitera que el mayor peligro del turismo son los desastres naturales, la inseguridad y otros, entre los que están los problemas que afectan a la salud. Coincidentemente en nuestro país acaba de producirse una crisis, la no preparación para enfrentarla, en la introducción de un virus del sarampión importado del África.

La localización del virus se dio en Quisapincha, en la provincia del Tungurahua, población cuyo trabajo es la confección de prendas de vestir y lo mejor que tienen es la del trabajo con el cuero, que es reconocido nacional e internacionalmente en toda su producción. En pocas palabras, ante el mal manejo de esta crisis, pasó en corto tiempo a ser un pueblo desolado y abandonado, algo lamentable porque no se valoró bien el origen  y manejo del virus ni de los resultados que se produjeron.

Lo sucedido requiere una observación  inmediata y una preparación futura, para que estos inconvenientes no produzcan la completa afectación económica con las noticias infundadas y expuestas, en particular la poca importancia brindada por nuestras autoridades a esta área turística, totalmente productiva y de calidad.

Recuerdo una vez más, lo sucedido con la gripe porcina, que toda Latinoamérica trató de frenar su ingreso y que la favorecida por la estrategia turística de la oportunidad ante la crisis fue la República Dominicana y su turismo, ya que solamente se preocupó de convocar a los turistas que cancelaron sus reservas al país de origen del virus, logrando mejorar su posicionamiento mundial.

Casi cerca de un año de abandono producido por la falta de apoyo de los gobiernos, nuestros conocidos rodeos ahora han retornado.

Salitre y Vernaza los hicieron con motivo de celebrarse el 50  aniversario de su creación, y lo realizaron a lo grande, en sus lugares reconocidos como los tradicionales del país y donde la historia los ha calificado como la “Capital Montubia de los Rodeos”. Incluso desobedeciendo normativas gubernamentales impuestas por este gobierno y que han disminuido el entusiasmo de la fiesta de las haciendas, donde participan sus mejores jinetes y domadores de potros o caballos chúcaros.

No faltaron los recuerdos de hacendados del área que mantuvieron siempre su aporte para realizar estos rodeos, tales como Rafael Cabello, Adalberto Palma, José y Eduardo Burgos Zapatier y muchos más que siempre estuvieron junto a la fiesta.

Todas las suertes del rodeo se dieron: la monta de cepa, lazo y pial, caracoleo y otros, sin faltar la elección de la Criolla Bonita, previa la demostración de destrezas con los caballos. Los infaltables amorfinos son el postre de esta fiesta y cuando existe la competencia creativa llegan a divertir más. La preparación de los trajes de los vaqueros y los que adornan a los caballos, se convierte en otra distinción.

La fiesta ha sido efectuada siempre el 12 de octubre, pero con el calendario turístico y de festividades nacionales ésta se suprimió, error que no respetó a estas nacionalidades que tienen un espacio ganado en nuestro país y que sin importar el día, debe recuperarse su celebración. El rodeo por igual se continúa celebrando en otras provincias de la costa y también de la sierra, manteniendo la tradición iniciada por Salitre y Vernaza.

Felicitaciones por la alegría de esta festividad, recomendando no desmayar en mantener viva esta excelente tradición cultural e incorporando su programación  de eventos en un calendario turístico a publicarse, que siendo conocido por los turistas nacionales y extranjeros localizarán así a  “La Fiesta del Rodeo”  con lo que se mejorarán sus ingresos.

“Hoy se cumplen 50 años del mejor rodeo montubio del Ecuador, imitado pero nunca igualado. ¡Que viva el rodeo de Vernaza, carajo!” fue la mejor expresión escuchada y su ¡Viva!, fueron coreadas por todos los asistentes.

El país mediante su nueva Constitución y su nueva legislación, trata de ajustarse a los “cambios’ que llevarán a la eficiencia administrativa y productividad soñadas, y en particular con la participación del Estado, sus gobiernos seccionales y con sus comentadas competencias, debe también lograrse el denominado “Buen Vivir”.
Ahora les traemos el trabajo de las competencias, que el Ministerio de Turismo ha iniciado con los gobiernos turísticos descentralizados del país, para lograr que el desarrollo de los destinos turísticos se haga efectivo, mediante lo dispuesto también en el COOTAD, que con la iniciativa y creatividad de nuestros cantones deberán expresarse y cumplirse en sus Planes de Desarrollo Turístico, muchos de ellos aún no establecidos.
La presencia solvente y la ejecución de los pasos turísticos serán fundamentales en los líderes elegidos en provincias, municipios y juntas parroquiales, ya que se convierte en uno de los requisitos exigidos para el perfeccionamiento del desarrollo turístico anhelado en el país y que además al estar planificado deberá ser continuado, sin importar el funcionario que venga en el futuro.
Vemos con preocupación y demoras en nuestro turismo futuro, la demasiada dedicación que se le presta a los límites territoriales provinciales, cuándo ahora también se fijan los límites regionales, con los cuales estarían superados estos interiores. Cuestión de “competencias y de dinero”…?
El Turismo no fija fronteras, en el mundo actual… Ser competentes y lograr la competitividad es el objetivo.

Regiones SENPLADES/MINTUR

ULTIMA INFORMACION

La provincia de Galápagos, quienes mantienen particularidades “especiales“ de desarrollo, ha sido incorporada a la Zona o Región 5, con la cual se fortalecen los trabajos previstos y en particular los de promoción necesaria para ésta área turística y muy potencial en recursos.

Airbus, empresa líder de aviones en el mundo, nos ofrecen ahora en realidad virtual… el sueño del futuro de los viajes…presagiando ser un apoyo fundamental para el turismo y el desplazamiento de pasajeros  y por supuesto que nos encontramos con novedades no muy lejanas, si bien lo prevén a partir del 2050.

Han basado la estructura del avión con “techo transparente”, en una central  o red neuronal similar al sistema nervioso humano.

Les ofrecemos estos dos videos fabulosos, que nos trasladan a ese mañana en que lograremos mejorar aún más las satisfacciones de los pasajeros. Por supuesto, se incorporan aviones con mínimo impacto ambiental. A prepararse para su disfrute… aquellos que vivirán 40 años más…

Manteniendo el aval de ambas instituciones municipales, nuestra ciudad-capital y nuestra ciudad-puerto, mediante sendos concursos dirigidos a la ciudadanía y con el fin de fortalecerlos en las estrategias de visitas nacionales e internacionales, han designado sus “siete mejores tesoros turísticos”, mismas que serán promocionadas en todos los medios existentes, dentro de su planificación.

Fue importante la participación de la ciudadanía que en forma orgullosa se aprestaron a lograr la competitividad de estos recursos hermosos que nuestras ciudades ofrecen a nuestros turistas. Para la definición de los sitios candidatizados se tomaron inicialmente en cuenta criterios patrimoniales, edificaciones emblemáticas e históricas y otros elementos naturales. Aquí el detalle final:

Quito

-Estación del Ferrocarril de Chimbacalle

-La Compañía de Jesús

-Convento San Francisco

-Santuario de El Quinche

-Basílica del Voto Nacional

-Plaza Grande

-Virgen del Panecillo

Guayaquil

–Malecón Simón Bolívar

-Barrio de Las Peñas

-Hemiciclo de la Rotonda

-Malecón del Salado

-Catedral Metropolitana

-Edificio Municipal

-Torre del Reloj

La capital azuaya con su Fundación Municipal de Turismo ha procedido a la presentación de su herramienta planificada de turismo, con el compromiso de los actores públicos, privados y comunitarios del destino Cuenca.

La herramienta consta de 9 estrategias y 32 actividades que van a desarrollarse en el tiempo de 3 años para lograr mejorar su competitividad turística para el mercado nacional e internacional.

Entre sus principales estrategias, se destacan:

–         Posicionamiento como destino de naturaleza;

–         Fortalecimiento del sector turístico privado en su relación comercial con la ciudad y el mercado internacional; y

–         La implementación de un observatorio turístico que les permita generar datos estadísticas reales de la actividad turística del destino.

Para vuestro conocimiento les adjuntamos la copia del Plan Estratégico de Desarrollo Turístico de Cuenca y su área de influencia, que hemos logrado y que siendo necesaria para el análisis y estudio respectivo en atención a  la transformación que tiene el turismo ecuatoriano en los destinos de nuestro país.

Plan Desarrollo Turistico Cuenca