"Don Ferro" _ Ferrocarriles del Ecuador

Hemos participado de una promoción de los nuevos servicios  turísticos del ferrocarril, en la ruta Durán -Yaguachi – Durán /Guayaquil, y la verdad muy complacido con el gran esfuerzo que se ha desplegado, en primer lugar los equipos, motores y vagones, realmente muy bien y habrá que mantenerlos para que se ofrezca buena confianza en los turistas, luego los terminales o estaciones ofrecen buenas facilidades y debo felicitar a los guías turísticos escogidos, realmente muy profesionales.

Material Promocional

Nuestros mejores deseos para que nuestra Empresa de Ferrocarriles y su personal comercial, puedan vender este producto nacional  atendiendo los procesos de venta y de satisfacción del cliente y lo acabamos de ver en la programación de ayer con motivo del Rodeo organizado por la Alcaldía de Yaguachi, en la oferta de buenos costos o tarifas promocionales. Ojalá que este Departamento de Turismo de Ferrocarriles del Ecuador no decaiga en sus estrategias y en la calidad exigida de sus servicios, estaremos muy atentos.

Kizlizrous, agencia de turismo receptivo de Yaguachi, excelentes en su trabajo y el equipo  que los integra, muy bien en lo programado debiendo reforzarse en los contenidos complementarios. La comida ofrecida bastante bien y va a mejorar con  la experiencia. Los bailes folclóricos ajustados al requerimiento de ofertar nuestra cultura y los grupos bastante organizados.

Ferrocarriles del Ecuador

Los inconvenientes son responsabilidad de todos, se debe mejor el paisajismo turístico de la zona o vía del ferrocarril, mejor control de la vegetación de los laterales ya que puede afectar a la inquietud de los turistas observadores, estudiosos o fotógrafos, ávidos de conocer las aves, las plantaciones y viviendas típicas. Este último tema lo toco en atención a que se ha eliminado el poder viajar en la parte superior del vagón, particular que se había convertido en atractivo de Ecuador, hasta los inconvenientes producidos, ahora se prohíbe lo que era una buena oferta. Y finalmente, el tema  del control de transporte y seguridad, deben aún evitar la gran cantidad presente de curiosos ante los turistas. Debemos finalizar indicando que recomendaremos la excursión, que unida al traslado por el Río  en una gabarra futura, se completará el gran producto ya en ejecución y que nos fue presentado. Mil gracias e informo que en la Galería del Blog en Flickr mantengo otras imágenes que he podido captar. Aprovéchenlo, una inolvidable y recomendable excursión en un verdadero desarrollo.

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Nuevamente con un tema que nos preocupa, el trabajo de marketing turístico o de país que nuestra institución turística realiza o efectúa en el afán de los ecuatorianos de que seamos distinguidos por el mundo o nos visiten como turistas o nos compren o prefieran a nuestros excelentes productos turísticos, ahora que se la trata de combinar con productos en general.

Se hacen inversiones demasiado costosas, como la última visita que hicieron los ecuatorianos a la ciudad de Lima, donde los peruanos compradores no asistieron masivamente (Expreso). Esperamos “el retorno de la inversión oficial” y que sea en corto plazo; creemos que ese si es el “cambio prometido en favor del turismo”.

Esta vez para comunicarles el resultado de un trabajo realizado por Future Brands y la BBC World News, donde nuestros países latinoamericanos  no logran la estelaridad deseada, pero sirve de medición estadística para nuestra competitividad. En ella se dan los siguientes casos de América, que extraemos del cuadro publicado:

*Future Brand y BBC World News.-

En Latinoamérica, el país centroamericano Costa Rica fue la ganadora  superando  como marca a destinos muy importantes, según los resultados del estudio. Los países con las mejores marcas turísticas a nivel mundial son Canadá, Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos.

FutureBrand ha realizado el estudio con la British Broadcasting Company (BBC World News) basándose en encuestas a más de 3.400 empresas turísticas internacionales y a turistas de 13 países, así como ejecutando grupos focales en distintas áreas alrededor del mundo. Para este trabajo se ha tomado en consideración el conocimiento y posicionamiento de la marca en mercados claves.

En esta nueva oportunidad, tengo a bien comentarles que sobre el mayor desastre petrolero ocurrido, ha aparecido en el ejemplar del mes de octubre pasado de la publicación NATIONAL GEOGRAPHIC  en Español, un reportaje especial sobre este monstruoso hecho y que debemos considerarlo de colección por el estudio que se efectúa. Son varias las conclusiones que se dan en la posible recuperación que se tendría que hacer y en el inmenso daño que se le ha hecho a la vida  marina y sus hábitats del Golfo de México. Adicionalmente se incluye un expandible gráfico sobre las Capas de la Vida afectadas del Golfo y otro sobre de la Geografía del lugar.  Recomiendo su logro y adquisición,  por el excelente estudio y análisis efectuado.

En segundo lugar, debo también comentarles que la cadena americana HBO de televisión, lanzó al aire un programa doble de dos horas cada uno, del cineasta Spike Lee, su nombre: If God is Willing and da Creek Don’t Rise (Si Dios quiere y las aguas del riachuelo no suben), sobre el análisis de la desgracia petrolera y la anterior de la tormenta huracanada Katrina, con motivo del triunfo obtenido por su equipo de fútbol americano Saints o Santos en el realizado SuperBowl XLIV efectuado este año, en donde se relieva el coraje que tiene este pueblo para levantarse de los desastres. Hace 4 años lo perdieron todo, ahora empezaban nueva vida y ganar el galardón del rugby.

Quedan algunas frases, que se asimilan en participaciones del Estado y sus  administraciones en las tragedias de Haití, Nueva Orleans y el tsunami de Indonesia, donde la negligencia, la ineficacia, la no prevención, la falta de solución, la falta de inteligencia para el cierre oportuno del escape petrolero  es lo que esta presente. Reflexión ésta:

¿Cómo  se explota, si no se conoce como asumir la crisis producida?. 

“El amor al dinero resulta ser la raíz de todos los males”, esto ante una burocracia pública y política americana que la consideran enemiga del pueblo y que además es controlada por los petroleros o empresarios, en donde nuevamente encuentro la identificación que hacen del Ecuador como país corrupto en petróleos (ver el documental y la foto que adjunto).

El primer derrame en USA, fue en febrero de 1969 en Santa Bárbara, California y allí empezó la presencia “ambientalista” y el segundo mayor fue el EXXON VALDEZ en 1989. En el Golfo se ha derramado unas 15 o 20 veces más que en Exxon. Otro inconveniente mayor presentado es el uso del COREXIT, dispersante químico que puede ser más dañino o catastrófico que el petróleo, por su afectación al fitoplancton, al zooplancton y a las larvas y que será trasladado por las corrientes a todo el Golfo.

Los procesos de pérdidas de trabajo y alimentación, son para la gente de Louisiana en particular y otras que se afectarán, al contaminarse los pantanos o manglares, donde el 95% es sitio de cría de la vida marina y es la razón de vida comercial de ellos. Quedará grabado en la historia universal el 20 de abril del 2010, donde la plataforma de explotación  petrolera DEEP WATER HORIZON  de la empresa BP British Petroleum, causó el daño ambiental más grande del mundo y no existirá dinero suficiente para lograr su remediación inmediata.