Debemos reiniciar la atención a nuestro blog, explicando motivos personales por los que no hemos continuado escribiendo en él, y tiene un gran motivo tecnológico. Nos encontramos en pleno desarrollo de las denominadas Redes Sociales, donde se incluyen muchas otras herramientas que provocan una mayor dedicación y al considerarse atractivas por sus posibles resultados, hacen que se conviertan algunas en más interesantes, requieren de mas atención o son de mejor aprovechamiento.

Es así que antes ya hemos resumido a Ustedes, toda nuestra dedicación, particular a las que me veré ahora a eliminar algunas. Dos usos de tecnologías, nos hicieron competir y les comentaré cómo se produjo esta atracción: en el Twitter @ricardomedinao hemos alcanzado una relevante presencia y necesidad local, por tener la información en forma inmediata y nuestra opiniones o sugerencias exigidas. El otro es el periódico digital u online ( http://paper.li/ricardomedinao/1325799921# ) , cuya exigencia de edición nos mantiene en verdadera dedicación, para que diariamente entreguemos noticias válidas e importantes y dedicadas a los usuarios, en los temas de Turismo, Ambiente y Transporte Aéreo.

Lo que ahora expreso, trastoca el análisis que trato de valorar, cuando los blogs que les ofrezco a pesar de haberlos abandonado algo, mantienen  sus muy significativas visitas diarias, particular por lo que los retomo.

Estoy procediendo a preparar una encuesta que pueda ayudarme y con vuestra participación decidiré lo que verdaderamente debo asumir para mantenerme con Ustedes. Jamás he buscado seguidores, felicitándome siempre porque nos hemos encontrado. Por supuesto, las cifras respetables en algunas, harán también que no las abandone.

Agradezco por vuestras  visitas y por las muchas “consultas y asesorías” que con nuestro trabajo  se han producido.

Me quedará pendiente, producir un análisis del grado de participación comercial, profesional y tecnológica que se tiene sobre las Redes en nuestro país,  en las actividades o temas que perseguimos.

En los últimos días, hemos visto clarificadas las decisiones que postergan la construcción del nuevo aeropuerto de Guayaquil,  previsto inicialmente para el 2015.

Mediante algunas declaraciones a la prensa, por parte de la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (AAG) y de nuestro Alcalde, se confirmaría que diversas afectaciones tales como, el descenso del crecimiento operacional, que corresponde a disminución de operaciones o números de vuelos, el incremento del costo del impuesto al aerocombustible y otros que inciden según los resultados de estudios contratados, planes de factibilidad, de desarrollo, de negocios, financieros, ambientales, etc. incluidas las recomendaciones que resultarán del Plan Maestro del Aeropuerto de Daular contratado, llevarían a su postergación.

Nuestro aeropuerto fue inicialmente remodelado y con posterioridad construido el actual Terminal, que en forma provisional daría cabida a un tráfico de pasajeros internacionales y nacionales, hasta iniciarse la nueva construcción en la fecha anterior indicada. Durante este proceso, hemos celebrado los diferentes logros y premios obtenidos por el operador concesionario TAGSA, incluidos los tres últimos premios anunciados y que resaltan la gestión adecuada de su administración.

Lamentablemente, no podemos abandonar los motivos originales por los que nuestras instalaciones aeroportuarias deberían trasladarse a una nueva área, al encontrarse inmerso en nuestra ciudad con el riesgo en sus operaciones y con otras advertidas, como las aves en áreas de aproximación y que deambulan en el islote y sus cercanías. Ahora, la construcción de un nuevo hotel y de otros almacenes no aerocomerciales autorizados en sus alrededores, nos advierten de un tiempo mayor de permanencia en nuestra ciudad, aunque éstos fueron iniciados antes de lo actual anunciado.

Somos de la idea, que el desarrollo de las infraestructuras deben satisfacer múltiples necesidades sin afectar a las prioridades globales de desarrollo del lugar y que se ajustarían al crecimiento y competitividad de nuestra ciudad. Actualmente, nuestros vecinos internacionales y nacionales han entrado ya en una ventaja competitiva diversa y no solamente aeroportuaria, por lo que nuestra ciudad no puede postergar ese avance que tendríamos tenerlo listo, si asumimos con visión de futuro esta necesidad y otras que se mantienen en planificación inmediata, como también el Puerto de Aguas Profundas de Posorja. La Municipalidad de Guayaquil, la Zona de Planificación 8 de SENPLADES y la de la Agenda de Desarrollo Regional Económico de Guayaquil y su área de influencia (ADREG) lo mantienen incluido en sus desarrollos. En consecuencia, su postergación se convertirá en un gran riesgo para nuestra zona.

Actualmente nuestra ciudad mantiene la competencia de puertos y aeropuertos para lograr su propia decisión, cosa que no ocurrió cuando se encontraba el aeropuerto en manos del gobierno nacional y su organismo de la Dirección de Aviación Civil (DAC), donde hemos luchado por su construcción, en largas jornadas requeridas y en las que hemos participado junto a prestantes importantes de la actividad aerocomercial, turística y productiva de Guayaquil.

He decido trasladar a ustedes estas observaciones, luego de comentarlos con varios guayaquileños vinculados a nuestras actividades, en el afán de mantener a nuestra urbe ubicada en sitiales históricos de excelente competitividad y productividad. Esperamos vuestra reflexión y análisis, que  nos permita lograr el aeropuerto internacional anhelado superando la condena por nuestra aspiración de “intercontinental”.

Yasuni

En esta ocasión para entregarles un apoyo más logrado en el conocimiento de esta iniciativa del gobierno,  que se nos viene presentando buen tiempo atrás,  en el país y al mundo, para lo cual la Secretaría Nacional de Planificación – SENPLADES,  ha efectuado un acto de entrega de esta obra académica, en el paraninfo de nuestra gloriosa Universidad de Guayaquil, trabajo realizado para lograr justificar la iniciativa que conlleva dejar petróleo bajo tierra con el compromiso del mundo, en aportes económicos que eviten su extracción.

El proyecto Yasuní – ITT (Ishpingo – Tiputini – Tambococha) intenta evitar la deforestación, respetar la biodiversidad local y a los pueblos indígenas locales. En estas tierras habitan las tribus kichwas y huaoranis así como los tagaeris y taromenanes no contactados El Parque Nacional Yasuní tiene casi un millón de hectáreas y como demuestran los diversos estudios, se reconoce como el lugar más biodiverso del hemisferio occidental.

Durante el presente año nos aprestamos a celebrar nuevamente esta festividad que esperamos sea lograda de una mejor forma por toda nuestra actividad.

La OMT ha expresado:” El lema de este año tiene por objeto destacar el papel del turismo en lograr un futuro energético más esperanzador, un futuro en el que la totalidad de la población mundial tenga acceso a servicios energéticos modernos, eficientes y asequibles”.

Todo esto se genera al haberse asumido políticas energéticas que nos asegurarán eliminar la pobreza y que además persiguen la finalidad de proteger a nuestro planeta.

Esperamos que todos los organismos del Estado ecuatoriano concurran esta vez y participen en forma conjunta con los actores privados en la celebración de esta fecha, que aprovechen en esta ocasión, incluso para revisar y dar soluciones a lo que se viene ejecutando, ante la gestión encomendada y logra inmediatez en objetivos que venimos persiguiendo tiempo atrás en nuestro turismo.

Como todo en la vida…una reflexión sobre nuestras iniciales “Divagaciones…” logradas hasta la presente…

Para ello hemos querido aprovechar este momento para reflexionar sobre lo que he venido realizando, en el afán de acercarme al mayor conocimiento existente sobre nuestras apasionadas actividades y  donde nuestras preocupaciones o sueños, no se cristalizan aún para el logro o desarrollo de las actividades que cubre en nuestro país.

Desde el 19 de febrero  del 2009, fecha  en que la ESPOL entusiasmó a un grupo de más de  cuarenta profesores de turismo en el periodo del 2009, para manejar blogs que permitan ofrecer el material necesario a los estudiantes, el suscrito continúa en su  empeño  junto a otra excelente compañera catedrática que sí lo logramos y que todavía lo mantenemos…

Bien por esta gran iniciativa que me vinculó informáticamente, al mantenerme en las actuales “redes sociales” y que como hablan los teóricos y políticos, se me ha hecho ya, “muy sostenible, aunque aún no sustentable”.

Mantengo el gran interés de seguir produciendo en ellos, particular que lo impulso desde la cátedra universitaria y de la actividad turística, aerocomercial y ambiental de nuestro país a la que estoy vinculado aún. Ahora quiero entregarles un Resumen de lo puesto a vuestras órdenes:

www.blog.espol.edu.ec/ricardomedina

Con 51.024 de visitas a nuestras páginas y 21.023 por visitas desde 64 países. Es el primero y agradezco a la Institución por mantenerlo, debido a que ya no participo de la enseñanza turística a sus alumnos aunque si mantengo su completo contacto profesional. Esperamos poder continuarlo…

www.blog.espol.edu.ec/lictur

Una realización de los alumnos de nuestro curso de Geografía Turística de nuestro país donde los hemos guiado para lograrlo.  “Ecuador a la Carta”, fue denominado” Lamentablemente no se lo continúa.

www.ricardomedinao.com

Una versión  distinta de Turismo, Ambiente y Transporte Aéreo…con herramienta para lograr su traducción en 65 lenguas y tiene una excelente aceptación. Dispone ahora de 24.697 visitas…

www.ricardomedinao.wordpress.com

Este es algo preferido…me ha regalado una buena experiencia de 55.847 visitantes a la fecha y por países cuenta ya con 23.500 visitantes de 85 países… y tiene 281 suscriptores…

www.flckr.com/photos/ricardomedinao

Mi Galería de fotografías, hobby antiguo – aficionado – ahora exhibido, con un total de 1.540 fotos, con dos exposiciones: “Caballos de Colores” (97 fotos) y “Jardín de Quinde” (153 fotos) que llevan ya 823 y 611 visitas cada una…

Así mismo, 6 fotografías están impresas en calendarios de una empresa local reconocida y 2 de ellas incorporadas en la Agenda 2012 de la Revista Transport… seguiremos mejorando.

www.twitter.com/ricardomedinao

Otra labor importante y en tan sólo 140 caracteres…en poco tiempo 7755 tuits, y con seguidores (323) y siguiendo (448) se denomina también Turismo, Ambiente y Transporte Aéreo, trata  de cubrir la temática del título y algo de marketing y de redes sociales…

http://paper.li/ricardomedinao/1325799921

En cortos 6 meses va imponiéndose entre los periódicos online calificados, le hemos dado una ventaja competitiva, ya que su versión no es solo automática o hecha por la computadora…es también editada por el suscrito, se lo hace diariamente y solamente se incluyen noticias referidas a las actividades…algo distinto y diferente.

Finalmente, algunas otras pequeñas presencias realizadas y que son:

http://about.me/ricardomedinao de presentación profesional…

http://www.facebook.com/pages/Turismo-Ambiente-y-Transporte-%C3%A9reo/140829465985586?ref=ts  Un FanPage de Facebook, que va creciendo de a poco…

http://ricardomedinao.tumblr.com/ Un blog distinto en su presentación…

Mil gracias a todos ustedes, por sus comentarios y recomendaciones, que no se publican, porque los envían a mis cuentas de correos y además porque no desean realizar foros…así lo expresan.

Desde el 10 de septiembre del 2004, el Consejo Provincial del Guayas, en una de sus sesiones ordinarias declaró a la orquídea “Epidendrum Bracteolatum”, como la flor emblemática de la Provincia del Guayas.
Esta orquídea muy reconocida y que incluso luego de esta declaración efectuada por el organismo provincial, la Unión Postal del Ecuador puso en circulación el sello conmemorativo de este hecho, lamentablemente este gran evento no ha sido aún relievado en el ámbito nacional con diversos eventos que deberían realizarse, así como su imitación por otras provincias y ciudades, ante nuestra riqueza floral.
Esta orquídea habita en los bosques secos tropicales que rodean a nuestra ciudad de Guayaquil y que habiendo sido denunciada su presencia hace ya más de dos siglos, y que coincidentemente florece en el mes de octubre se encuentra vincula de forma estrecha a nuestra historia de la ciudad y de la provincia. Su inflorescencia es un ramillete de flores blancas que demuestra la pureza del alma guayaquileña. Esperamos el apoyo para darle el espacio requerido, a nuestra tradición floral del Guayas.
www.orquideasecuador.org