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• domingo, diciembre 27th, 2009

42-16223505El Ministerio de Turismo ahora nos presentó su Programa Nacional de Capacitación Turística, mismo que se encuentra dirigido para cubrir las necesidades  de toda nuestra actividad en el país y en particular, basados en la advertencia del bajo nivel de capacitación en el sector turístico observado por las encuestas y estudios nacionales realizados.

 El análisis llega a la actividad turística, desde el Ministerio, gobiernos seccionales, las Cámaras de Turismo, así como también a los estudios universitarios de turismo del país y en particular a sus profesionales. Se observa la falta de conocimientos y experiencia  de nuestros proveedores turísticos.

Nos corresponde ahora entregarles el documento recibido para el análisis correspondiente, que dispondrán en nuestro Blog.

Programa Nacional de Capacitacion Turistica

• sábado, agosto 22nd, 2009

turistaEn una de nuestras últimas clases se suscitó una inquietud legal – turística,  con relación a lo publicado en la mayoría  de los diarios del país, sobre la oferta  del gobierno actual para la “devolución de IVA  a los operadores turísticos y en especial de los gastos de  nuestro visitante”, lo que produce la encuesta que publicamos, atendiendo la petición efectuada de los estudiantes.

La duda en la oferta que se debate, se encuentra ya reglamentado en el Art 21 del Reglamento de Aplicación al Capítulo VII de la Ley de Turismo …?   O lo que se discute, mejorará los tiempos de devolución ?  Revisar Blog…

VOTAR EN ENCUESTA…

• viernes, julio 31st, 2009

Producto de una reclamación legal no atendida satisfactoriamente, por  la rotura de una guitarra Taylor valorada en unos USD 3.500, acaba de producirse un video que ya circula en Youtube y  es ya un  éxito musical extraordinario,  porque el contenido de la letra tiene la vivencia del mal manejo del instrumento,  por parte de los estibadores de uno de los vuelos de  la empresa United Airlines.  

Conociendo la reglamentación indemnizatoria del transporte aéreo, su daño en el seguro de transporte aerocomercial no cubre el valor de la guitarra, lo es por su peso; debió aceptarse con seguro adicional… pero se agrega:  el mal trato  descubierto en el desembarque y del manejo que se le dio a la guitarra… parecería que no fue el adecuado, produjo la rotura o el suceso fue en vuelo…?  

 Para la divagación de muchos, espero sus comentarios profesionales…?

• lunes, julio 06th, 2009

Para muchos esto se sale de los limites comerciales, pero cuando se trata de lograr fidelizar a los clientes, vemos que la creatividad y las estrategias publicitarias no tienen limites. Quien lo efectua, es la empresa aerocomercial Air New Zealand y la titula: «El personal de Air New Zealand nada esconde». La promocion utiliza pintura corporal y se aplica en la exhibicion de las normas de seguridad en los aviones, en las tarifas y otras.

 Ahora presentamos una muestra de la campana publicitaria que la empresa aerea ha lanzado al mercado.

• martes, mayo 19th, 2009

logo_small_skal752009-05-19_220406Skål es una organización profesional de dirigentes del turismo en todo el mundo, que promueve la amistad y el turismo a nivel global. Es el único grupo internacional que engloba a todas las ramas de la industria del turismo. Sus miembros son directores y ejecutivos de la industria que se reúnen a nivel local, nacional regional e internacional para comentar y alcanzar asuntos de interés común.

Fue fundado mucho antes que los viajes y el turismo fueran reconocidos como un sector económico importante. El Skål acoge miembros de todas las ramas de la industria del turismo, en 90 países y tiene más de 22.000 miembros en todo el mundo.

 La amistad internacional y el estrecho contacto personal del Skål debe ser experimentado para poderlo apreciar.

«Haciendo Negocios entre amigos”. Skål no es una organización comunitaria como los Rotarios o Leones, sino que beneficia y desarrolla el sector profesional, mientras apoya la comunidad en su conjunto. Skål es una Asociación de Profesionales de Turismo que promueve y crea una red de profesionales en todo el mundo. Promueve seminarios y conferencias para fortalecer la profesionalidad de la industria.

En Ecuador están en las principales ciudades de Quito y Guayaquil. Actualmente la Presidencia del Comité Nacional es ejercida por el señor Louis Hanna M, quien a su vez dirige el Skal Guayaquil. En Quito, se encuentra a cargo de la señora Maria Fernanda Price, actual Gerente de la compañía aérea Delta en el Ecuador.

Desde este espacio del blog, he querido desearles y en mi calidad de ex-Presidente del Skål en Ecuador, los mejores éxitos a todos los skalegas del mundo y de nuestro país en su celebración aniversario. Durante el presente mes y teniendo como sede la preciosa ciudad hermana de Lima, se efectúa en ella el XXXVI Congreso Latinoamericano SKAL… esperando que logremos la sede para el Ecuador y su celebración para el próximo  2010.

www.skal.org                                                                                                               www.skalecuador.org

SALUD    AMOR     LARGA VIDA     FELICIDAD      SKAL!!!

• miércoles, abril 29th, 2009

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Bueno ahora si estamos al borde de la paranoia… La emergencia que ha desatado la crisis porcina, empezó a afectar a todos los países del mundo y en especial con sus atenciones a la salud previstas. El efecto inmediato es la preocupación para no volar y se encuentran vinculados originalmente a México, los Estados Unidos,  Canadá y Nueva Zelandia y también algunos países europeos.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ya lo advirtió de inmediato que todo le afecta al usuario, hace que se disminuyan de inmediato los tráficos aéreos y de turismo, que ya han descendido bastante producto de la afectada economía. La hotelería, por igual se ve afectada con una tendencia a la baja natural por la falta de turistas.

En las noticias europeas, se rumora que de establecerse medidas duras por los países, incluidas las restricciones de viajes y que afecten al tráfico de pasajeros en corto plazo, podrían contener la crisis rápidamente y amortiguar el impacto financiero.

Ecuador inicio de inmediato su control de fronteras y de aeropuertos, esperando no se produzcan casos de transmisión o cancelaciones de viajes. Debemos estar muy atentos…en esta novedad donde los únicos favorecidos son los laboratorios farmacéuticos.

 Reflexión:  Si no se crean guerras, se pueden crear enfermedades.

• miércoles, abril 29th, 2009

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Lo habíamos ya  advertido en una reflexión anterior… ante la crisis mundial y de la que también estamos soportando en nuestro país. Continuamos con la ley del menor esfuerzo, más vale seguir protestando que luchar y prepararnos contra nuestra incompetencia.

Durante los primeros días del mes presente, se dio inicio a nuevos servicios aéreos domésticos por parte de otro transportador y ya su introducción comercial produjo las debidas protestas públicas de los empleados aerocomerciales y por supuesto aparecieron de inmediato los anunciados despidos posibles, cierre de rutas  y hasta quiebras de las empresas. Por supuesto, las autoridades aéreas de inmediato fueron  acusadas, por su autorización y su falta de control, pero el público distinguió ventajas expuestas en la operación, tales como venta de tarifas muy promocionales en  distintos niveles , competencia al transporte terrestre, utilización de programas de segmentación de servicios aéreos y de herramientas comerciales online incluyendo la venta y el check-in automatizado, que ayudan a evitar saturaciones en aeropuertos, e incorporación de nuevos viajeros. Por supuesto este reconocimiento trajo a colación dos temas importantes en la necesidad del usuario, puntualidad en los vuelos y aplicación al Servicio al Cliente, este último también de motivación particular de nuestro Vicepresidente.

Como estos temas se convierten en candentes en nuestras instituciones oficiales, se ha publicado ahora la necesidad de retornar a sistemas de  evaluación de niveles tarifarios en manos de otra autoridad, retrocediendo en lo superado por años en el país y en el mundo. Una pena que en el Ecuador, no hayamos sido testigos del gran negocio aéreo de las empresas con servicios low-cost, que ha competido con las compañías de servicio regular en otras partes del exterior y del que también se benefician aun nuestros pasajeros.

Esta reflexión la efectuamos, ya que la presencia siempre de un nuevo competidor aerocomercial en el mercado ecuatoriano, por varios años nos ha producido la misma sensación y sus efectos ya son conocidos. Las empresas aéreas vuelan autorizadas, luego de atravesar una gran cantidad de trámites y también de oposiciones. Lo interesante es que somos testigos de las protestas,  pero al final también aparecieron similares promociones y donde se aplica para el usuario, la frase «DESDE…». Será «predatorio» esto?