Nuestra nueva empresa pública de TAME EP, fue advertida sobre las tarifas altas que estaban aplicándose en rutas hacia aeropuertos en desarrollo y mediante la utilización de las nuevas aeronaves adquiridas, en particular el equipo ATR. Además de reprochar a su también nueva administración, se anunció la creación  de una nueva empresa, si no rectificaba su actuar comercial.

Casi de inmediato, hemos observado el lanzamiento de una campaña promocional de pasajes muy baratos, con beneficios para los pasajeros en todas sus rutas, pero bajo el adelanto de la celebración de su 50 aniversario y que lo festejarán recién el próximo 17 de diciembre. La promoción tuvo una “cuota de cupos de venta anticipada” de 10.000 boletos y con unas condiciones y penalidades, estas últimas también observadas con  motivo de la serie de atrasos y demoras que están siendo protestadas por sus fieles usuarios. Esta venta de pasajes mediante promociones, que no cubren la utilización inmediata, nos recuerda a las desaparecidas y fallidas empresas aéreas que existieron en Ecuador y sus estrategias idénticas utilizadas. 

El anticipo de fiesta comercial de TAME, no solamente tuvo la participación de la empresa estatal, sino que convocó a la competencia con el lanzamiento de sendas promociones casi idénticas en bajas tarifas y que se difundieron en el país.

En los últimos días mantenemos en observación algunos documentos legales nuevos, que evitarían en el futuro estas “guerras o prácticas tarifarias”, que no conllevan a una buena salud de nuestros mercados aerocomerciales. Sin embargo, se publicó el éxito de las ofertas, conociendo además que el stock se vendió rápidamente, pero hasta la presente, la tarifa ofertada del destino particular de Santa Rosa, no es apreciable aún por los pasajeros.

Seguiremos siendo espectadores del desarrollo aerocomercial del país…

Ahora… una breve historia de la aviación con los hechos más sobresalientes y que si bien no incluye todos sus paso se incorporan sus avances hasta el presente. Es una animación en 3D creada por Aaron Bristow y producida por Adams Evans, con la colaboración de Rob Guest, Preston Powell y Paris Miller. Tiene el respaldo de la Universidad de Utah y la música de fondo que acompaña la animación es de Secession Studio. Disfrútenla…

Se ha producido ya la adecuación de la naturaleza jurídica de TAME a la Ley de Empresas Públicas dispuesta por el Decreto No.740, donde la empresa se denominará “Empresa Pública TAME Línea Aérea del Ecuador”  TAME EP, pero manteniendo aún el control del sector Defensa, en conjunto a los Ministerios de Transporte y Obras Públicas así como el Ministerio de Coordinación de la Producción, Empleo y Competitividad.

Sin bien se le transfieren todos los activos y pasivos de la empresa estatal, su nueva conformación actual permitirá que el Estado continúe subvencionándola o fortaleciéndola a pesar de su rentabilidad social y económica exigida. Su Directorio estará conformado así:

a)     El Ministro de Defensa Nacional o su delegado, quien lo presidirá;

b)     El titular del Organismo Nacional de Planificación o su delegado;

c)      Un miembro delegado por el Presidente de la República;

d)     El Jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, o su delegado; y

e)     El Comandante General de Fuerza más antiguo o su delegado.

En consecuencia se elimina la figura anterior del “Presidente Ejecutivo”, reconocido en las aerolíneas, por la de un “Gerente General”. Se prevé también en sus disposiciones generales, la revisión del personal que dispone actualmente por cantidad y calidad, asegurándose sus liquidaciones.

Créase asimismo  un Comité de Coordinación Empresarial especializado, conformado por “delegados técnicos” en sectores, del transporte, de la producción, de la planificación y del turismo y de la  “defensa”, que lograrán recomendaciones para la optimización empresarial, terminando sus funciones una vez que se ejecuten las mismas, sin indicarse tiempo.

TAME mantiene servicios nacionales en la mayoría de los aeropuertos del país, faltando incorporarse a los nuevos terminales aeroportuarios, construidos o rehabilitados por el actual gobierno. La empresa viene operando con equipo Airbus, Embraer y los ATR recientemente adquiridos y se espera su mejoramiento ante la competencia presente de: LAN con su filial en Ecuador y AEROGAL/VIP, ambas con participación de capitales extranjeros. SAEREO opera también en el continente, esperando volar entre las Islas de Galápagos.

En los servicios internacionales la presencia actual, se da con “operaciones continuas de charters” y solamente la operación hacia Cali y Panamá son regulares, pero también en alianza con la panameña COPA.

En el conocimiento que mantengo de la Empresa, por haber laborado en ella por más de ocho años, se hace necesario presentar un nuevo esquema operativo y competitivo ante los mercados de países siempre amenazantes, mediante estratégicos servicios aéreos diferenciados y con valor agregado, pero vinculando a su recurso humano a las actuales tecnologías que ofrecen mayor agilidad para los usuarios y en el control de la rentabilidad que las otras competidoras persiguen.

Nuestros mejores deseos para que esta nueva etapa de servicio supere a la aerolínea distinguiendo a nuestro país y logren así convertirla en verdadera “Línea de Bandera”, como reza el Considerando del nuevo Decreto # 740.

Airbus, empresa líder de aviones en el mundo, nos ofrecen ahora en realidad virtual… el sueño del futuro de los viajes…presagiando ser un apoyo fundamental para el turismo y el desplazamiento de pasajeros  y por supuesto que nos encontramos con novedades no muy lejanas, si bien lo prevén a partir del 2050.

Han basado la estructura del avión con “techo transparente”, en una central  o red neuronal similar al sistema nervioso humano.

Les ofrecemos estos dos videos fabulosos, que nos trasladan a ese mañana en que lograremos mejorar aún más las satisfacciones de los pasajeros. Por supuesto, se incorporan aviones con mínimo impacto ambiental. A prepararse para su disfrute… aquellos que vivirán 40 años más…

Nuestro blog durante el mes anterior sufrió un descuido por las diferentes actividades profesionales que ejecuto, particular que me disculpo, pero que los compensaré de inmediato.

A pesar de éste abandono personal,  tenemos una noticia que me alegró demasiado, sin embargo ha sido el mes que más visitas recibió nuestro Sitio, lo cual me llena de satisfacción y compromiso…y vaya, que los artículos leídos fueron todos los más antiguos. Mil gracias, continuaremos…

El año anterior habíamos observado que la gran empresa Google incursionaría en la industria de viajes. Con posterioridad el gobierno aprobó la compra del Reservador de ITA software. Luego Google apareció con el Reservador Hotel Finder para la hotelería y durante el presente mes ya está ofreciendo sus servicios para el transporte aéreo, mediante su Flights Search

Esta nueva herramienta facilitará directamente a los internautas su preparación de viajes, inicialmente dentro de los Estados Unidos, con la oferta comparativa de tarifas y vuelos a escoger. Nos permitimos además, trasladarles un video explicativo para su uso.

 
Google Hotel Finder http://www.google.com/hotelfinder/

Google Flights Search: http://www.google.com/flights/

Los resultados de su aplicación en el mercado serán observados por todos los intermediarios existentes en el mundo aerocomercial.

Este tema se ha convertido nacionalmente en un verdadero inconveniente para el desarrollo de nuestro turismo, por que los hechos  producidos por la inseguridad, ya intervienen hasta en los informes de países donde nos promovemos advirtiendo a sus nacionales de estos malestares.

El tema de la seguridad  produce afectaciones económicas de valores incalculables a nuestro país y cuya afectación ahora no solamente incluye áreas generales del país sino que va vinculándose a las turísticas, meta nacional nuestra para convertir a la actividad, en la mejor posicionada por sus ingresos que produce. Por supuesto, aún no estamos preparados para ofrecer esa seguridad turística necesaria, por lo que su Plan que ha previsto la autoridad turística recién estaría listo el próximo año, como se ha publicado, particular que preocupa al país por los esfuerzos que hacen las empresas privadas para mantenerse en la oferta de nuestra riqueza turística  e incluso el defender a la gran inversión promocional que ha lanzado el gobierno nacional en algunos países y del cual también se esperan resultados de incrementos de visitantes y de ingresos

Los “Travel warning” de los países  donde nos promocionamos, esperamos también superarlos ante esas publicidades de mala imagen producidas. El trabajo del país debe ser inmediato, puesto que siempre debemos mirar los esfuerzos logrados por la competencia para evitar estas afectaciones. Las operaciones turísticas, la gastronomía y la salud, son otros integrantes de este tema que tiene mucha preocupación nacional y que ahora empieza a ser titular de las actividades turísticas.

Esta seguridad exigida que debe aplicarse, conllevará el poder ofertar nuestros productos turísticos con garantías de calidad que satisfagan a nuestros clientes, visitantes o turistas, evitando perder el tiempo de captación comercial que nuestra estrategia de marketing turística exige en sus Planes.

En los últimos días, el país y algunas provincias han salido y participado en Ferias con otros países, ofertando sus planes promocionales de sus productos.