Hasta el 19 de julio, Guayaquil nos ofrece la gran oportunidad de un acercamiento cultural para disfrutar del “Camino de Caballos de Colores”, una iniciativa social benéfica que realiza el Movimiento Cultural Arte Urbano.

Es una Galería Viva de modelos de 31 figuras de caballos en su tamaño real de cuatro de las razas más emblemáticas de caballos: criollo, de paso, andaluz y árabe. Estas representaciones son los lienzos para que maestros plásticos residentes en Guayaquil, hayan plasmado su creatividad y ahora estén en nuestra ciudad para convertirse en una verdadera “Ruta Turística”, en atención a que está muy bien determinado, configurado y debidamente promocionado y publicitado el producto y además tiene la convocatoria obligada para que locales, nacionales y extranjeros de inmediato hayan  invadido las áreas del Malecón 2000 y otras en El Faro de Las Peñas, la Plaza Colón y Parque Seminario para disfrutarlos.

Lamentable las pruebas que la Exposición ha tenido que soportar, por la falta de cuidado cultural de los masivos asistentes y que ha producido algunos daños a las obras, manteniendo la esperanza que se superará de inmediato. Felicitamos a los organizadores que han producido esta manifestación de gran arte plástico y que ha favorecido a Guayaquil, disponiendo de un éxito cultural turístico.

Nos preparamos para ofrecerles con posterioridad una galería fotográfica que realizaremos, invitándolos a visitarla y aprovechando de una excelente estadía en nuestro puerto.(Copiamos un detalle obtenido de la ubicación de los caballos).

En esta ocasión, para hacerme eco de una invitación que recibí hace dos semanas; era el inicio de una guianza turística emprendida por dos ex alumnos que atendí en la ESPOL, pero con verdaderas intenciones comerciales y dirigidas en función social para escuelas fiscales o públicas y sus estudiantes.

Todo estuvo muy bien coordinado, incluso habiendo previsto planes de contingencia para el recorrido planificado y hasta un snack o lunch medio y algunas necesidades más para los participantes. Las explicaciones profundas de los lugares a visitar se dieron con gran contenido cultural, histórico, sustentables, turísticas y algunas hasta de carácter tributarias y también políticas. El recorrido se dio desde la explanada de Las Peñas, la tradicional calle Numa Pompilio Llona y su barrio de Guayaquil Antiguo, para luego internarnos en los más grandes detalles de nuestro Malecón 2000, ahora cambiado de nombre. Hubo paradas muy interesantes como las efectuadas en el Hemiciclo de la Rotonda y la presencia de Bolívar y San Martín, para luego siguiendo por la Torre Morisca o Reloj Público, atravesar por el edificio municipal de la ciudad y finalizar en el Parque Seminario o de Las Iguanas (hay demasiadas nuevamente), frente a nuestra Catedral Metropolitana.

Lo importante es el motivo por el cual se entrenan, conocen que les hace falta atención y manejo con los turistas o clientes y se preparan fuerte entre ellos y lo más interesante y por la cual me veo obligado al presente, es la ayuda que requieren para lograr esa actividad estable que les permitan tener sus ingresos, por la que estudian turismo y sienten que para ser competitivos deben extremar a sus habilidades y capacidades. Debo resaltar a esta gran iniciativa de calidad, que debe ser asumida por las instituciones encargadas de la actividad turística de nuestra ciudad y que eviten la improvisación que  se encuentra desde nuestros aeropuertos y los choferes – guías que ofrecen estos servicios ilegales, entre otras que se ofertan.

Debemos destacar y felicitar la decisión ejecutiva impuesta por Allan David Castro y Nicole Cisneros en estas iniciativas que deben concentrar nuestra atención responsable en el turismo.

En esta ocasión y contando con la autorización de su autora Carla Ricaurte, para reproducirlo, copiamos a ustedes este  su post o entrada de su Blog, por considerarlo muy importante para lograr una reflexión ya necesaria, de lo que viene ocurriendo actualmente en el país en nuestra actividad y al considerar que la Academia y los integrantes del turismo en todo el Ecuador, no se encuentran con una participación crítica y activa.

Carlita, como la conocemos, es una profesional politécnica del turismo y ahora se encuentra en estudios avanzados para lograr su Doctorado en la Universidad de Brighton, del Reino Unido. Lo que hemos tomado de su blog, se encuentra en el enlace siguiente y que invitamos también a seguir leyéndola:            www.blog.espol.edu.ec/cricaurt

Agradecemos a Carlita Ricaurte por la oportunidad que nos brinda.

Hemos oído que el turismo es el futuro del Ecuador muchísimas veces y su significado en el discurso oficial siempre encierra optimismo: creemos en esto y lo vamos a apoyar. Quienes oímos la frase percibimos que tenemos mucho por hacer y que hay que poner manos a la obra. Empecemos a trabajar ahora para que algún día nos llegue el turismo, esa lluvia maravillosa que nos moja a todos. Quizá ya es hora de cambiar de discurso. El turismo no va a llegar por arte de magia a fuerza de repetir que es nuestro futuro. No basta bailar la danza para que llegue la lluvia.

Como mencioné arriba, decir que el turismo es el futuro es una metáfora poderosa. Desde mi particular punto de vista ya no es una metáfora aplicable al Ecuador. Si por un lado refleja la predisposición y la buena voluntad de los gobernantes, por otro lado crea una perspectiva conjunta de que el sistema turístico en el Ecuador está en pañales y es inmaduro. En otras palabras, la frase envía un mensaje fuerte y claro de que podemos experimentar y desde ese punto de vista está bien tomar medidas poco deliberadas porque que estamos aprendiendo y está bien equivocarnos. Pero la realidad es otra.

Pensar que el turismo es el futuro es ignorar el presente y si bien es cierto no recibimos tantos turistas como otros países, nos están llegando alrededor de un millón de visitantes al año. Los ingresos por turismo llevan 10 años balanceándose entre el 3º y 7º lugar en el Producto Interno Bruto de nuestro país, 15.700 establecimientos turísticos estaban registrados a nivel nacional al cierre del año 2008, empleando a 85.000 trabajadores (sin contar el auto empleo y el empleo informal), mientras más de 30 universidades ofrecen84 diferentes titulaciones en turismo a nivel de pregrado a nivel nacional. Tomemos uno de los indicadores: si en cada una de las carreras ofertadas se gradúan 25 estudiantes al año, cada año tenemos más de 2mil nuevos profesionales buscando y creando empleo en turismo en el país. No en 20 años, no en 5 años: ahora. Las decisiones que se toman y se dejan de tomar con respecto al desarrollo de la actividad ya no afectan un futuro intangible, sino a gente que ya ha invertido tiempo, dinero y esfuerzo.

No, el turismo no es el futuro del país. El turismo es el presente del país y mientras más rápido nos demos cuenta de esto, mejor.

Fuentes:

Ministerio de Turismo del Ecuador

El Universo

Continuamente venimos participando en eventos, campañas  o en acciones sociales propuestas, o nos enteramos de esfuerzos de capacitación para lograr un cambio en nuestra conciencia ambiental y que tratan de ayudar en parte a reducir las grandes contaminaciones que se están produciendo en el mundo y en nuestro Ecuador. Lo difícil es entender la realidad, pues no avanzamos nada, ya que en la práctica seguimos siendo espectadores de los repetidos descuidos, negligencias o daños que continúan  afectando a nuestro ambiente.

Esta vez para insistir en los administradores de nuestras playas, sean éstos autoridades nacionales, provinciales o cantonales,  en la responsabilidad y empeño que deben asumir para su freno.

En las playas de la Península de Santa Elena, en el último gran feriado de Carnaval éstas estuvieron contaminadas de petróleo, aceites o derivados que se generaron en los buques petroleros, en el muelle de La Libertad u otro, lo que no permitió en varias playas el acceso de los bañistas o turistas a sus aguas. Para constancia, entregamos algunas fotos de lo observado.

Petroleo en San Lorenzo Cortesia de UR_2011

Petroleo en San Lorenzo_Cortesia de UR2011

Con posterioridad y dos días antes del Tsunami que afectó también a nuestras costas, en las playas de San Lorenzo y de Chipipe, la afectación petrolífera también se hizo presente y cuando los canales de televisión transmitían la evacuación que había sido dispuesta, descubrimos que en un paneo aéreo que realizaron,  el Muelle Petrolero de La Libertad en su lado derecho existían boyas absorbentes de petróleo, lo cual nos confirmaba que las fugas contaminantes se siguen produciendo pero sin ruido o conocimiento de nadie. Cuando las autoridades imponen multas a las instituciones o empresas participantes, son objetadas de inmediato sin que se logren valores y acciones que remedien de inmediato el daño. Se recomienda, modificar las disposiciones existentes  y que se transfieran las responsabilidades a los verdaderos ejecutantes (los trabajadores o personal negligente que las producen). Adjuntamos también fotos de lo que aseveramos, tomado de la pantalla de la televisión.

Nos queda pendiente aún la respuesta o solución de la otra contaminación producida por aguas residuales y que afectan a Punta Carnero, sus playas y los cultivos comunitarios y que también generaron la clausura o cierre de las playas de La Diablica, Punta Carnero y Mar Bravo, ahora silenciosamente reabiertas.

Felicitamos la realización del último Concierto:”Por un Mar sin manchas de Petróleo” y lo apoyamos, aunque se seguirán produciendo estas fugas negligentes.

NOTICIA ULTIMA: El Diario Expreso de hoy (04/07/2011), nos informa de un nuevo derrame… Y la fiesta continúa…

Diario Expreso

Sistema Global de Distribucion de Reservas

Con cuatro grandes preguntas necesarias para el debate de cómo se viajará en el futuro, Amadeus, proveedor mundial de soluciones tecnológicas para el sector de viajes en conjunto con Henley Centre HeadlightVision (HCHLV), han producido un nuevo Informe, localizado y que nos permitimos recomendar y entregar para su lectura. Las preguntas que se hacen son:

–          ¿Cómo serán los viajeros del mañana?

–          ¿Cómo van a evolucionar sus necesidades?

–          ¿Qué deberán hacer los proveedores de viajes para fidelizar a sus clientes?

–          ¿Cómo puede la tecnología mejorar la experiencia que se ofrece al cliente?

Terminal aeroportuario

El estudio también identifica a cuatro grupos de viajeros o tribus, las que tendrán una influencia significativa en el área de las aerolíneas. Por igual, se hacen análisis de las diferentes tecnologías aplicadas, como las identidades personales digitales, los sistemas integrados de información y las nuevas tecnologías de comunicación y que en su aplicación deben “humanizarse”, para que las aerolíneas puedan así satisfacer las necesidades personales de los nuevos perfiles de viajeros. Los cuatro perfiles identificados son: los ejecutivos internacionales, los mayores activos, los profesionales itinerantes y los clanes mundiales.

El terrible terremoto que se ha producido en el Japón, nos ha traído algunas interrogantes para nuestro país sobre los sistemas de prevención que mantenemos, para anticiparnos a un desastre y si nuestras precarias estructuras serán solventes para resistirlo.

La gente del país del Sol Naciente ha aprendido la lección  y están muy organizados, aunque nada ni nadie se resiste ante la protesta de la naturaleza y eso ha hecho que se observe lo preparados que se encuentran.

La disciplina y la unión de las instituciones y su gente, hacen que estos países continúen levantándose y sigan siendo desarrollados, éste un gran “sueño” de los verdaderos ecuatorianos.

El Gobierno del Ecuador esta vez, reaccionó rápido y oportunamente. Siempre “será mejor prevenir que lamentar” se dice. Una reacción a tiempo es mejor que una respuesta posterior ya que ésta puede ocasionar desorden, pánico y caos, pérdidas de vidas y económicas.

Pero luego de que se ha superado en parte este mal momento, es algo que nadie tiene que celebrar, debemos ir en la búsqueda de las soluciones futuras ya que nuestro país continuará en un área de mucho riesgo.

¿Podremos estar preparados para afrontar terremotos, deslaves, inundaciones, erupciones, tsunamis u otros desastres?

Lamentablemente y a pesar del gran esfuerzo en las evacuaciones que se dieron en la costa ecuatoriana, el puerto Pesquero de Santa Rosa y una gran mayoría de sus embarcaciones, fueron embestidos por el tsunami previsto y anunciado, generando una gran pérdida para estos ecuatorianos que luchan día a día y con mucho tesón, para que la pesca sea una fuente de ingresos de vida local y nacional.

Danos en flota pequera de Santa Rosa

Como partícipe de una etapa del desarrollo del puerto, al laborar los últimos seis meses y en forma conjunta con la Sub-Secretaría de Pesca y el Municipio de Salinas, en la habilitación de la Facilidad Pesquera de Santa Rosa y también del puerto de Anconcito, traslado a ellos una solidaridad especial en el momento que les toca vivir a los pescadores y sus familias, pero mantengo firme el deseo para que la esperanza de su propio esfuerzo los haga recuperarse, tienen en su gente el mejor baluarte de empuje y decisión para efectuar su recuperación inmediata.

Dirijo mi mensaje en la persona de la concejala cantonal señora Mercy del Pezo, quien sabrá laborar junto a ellos de una forma dinámica e inmediata para reconstruir lo dañado, recuperando con creces  lo perdido y empujando de una vez por todas, el iniciar la administración de esa Facilidad Pesquera que se encuentra lista para ser operada y que produzca el mejoramiento previsto en la calidad de la pesca y genere los ingresos turísticos también planificados a favor de dicha comunidad. 

Restos del Muelle Salinas Yacht Club

Danos en Muelle del Salinas Yacht Club

Aprovechando del tema y lamentando lo sucedido con el pueblo japonés, adjuntamos material distinto encontrado sobre el terremoto, el tsunami, y unas fotos del puerto de Santa Rosa así como del muelle destrozado del Salinas Yacht Club, donde también se vieron afectadas embarcaciones y otros.

 Esperamos que en nuestro Patrimonio de las Islas Galápagos, no se hayan producido danos en las areas ambientales y turísticas.

(Aeropuerto de Sendai, área del terremoto de Japón… video de un japonés aficionado.)