En nuestro país, hemos venido escuchando últimamente y por parte de las autoridades estatales y burócratas, el gran interés de promocionar a una de las aerolíneas nacionales para desarrollar “nuestra conectividad”, ofreciendo así una gran cantidad de vuelos, que deberán estar respaldados por otras empresas para el aporte de pasajeros, de grandes conocimientos de la industria, gestión y estrategia comercial para promocionarlos y en particular negociarlos para que su operación sea rentable y “no sea a cargo del Estado”. Este entusiasmo se apoya en aprovechar incentivos ofrecidos para subvencionar a aerolíneas y rutas nuevas, de ciertos costos operativos aeroportuarios y de combustibles; idea que no corresponde, ya que solo colocando aviones en vuelos directos, no se generarán tráficos favorables a nuestro país o solamente como puentes de conexión o de conectividades soñadoras aéreas-turísticas.

He localizado un gran trabajo efectuado por una Universidad posiblemente europea, que aprovechándose de herramientas de seguimiento de vuelos, nos permiten visualizar la cantidad de vuelos en áreas de mayores tráficos, en el espacio de un día – 24 horas, día y noche -, en todo el planeta. Muchas definiciones nos da el trabajo, para estas conectividades. Un video muy interesante y que convocamos a verlo y disfrutarlo más de una vez.

La animación está creada por datos reales de vuelos, representando unos 93.000 vuelos y la utilización de unos 9.000 aeropuertos.

Adicionalmente incluimos trabajo efectuado por la NASA en: Un día en la vida del tráfico aéreo sobre los Estados Unidos…

El 21 de febrero del presente, el Skal Club de Guayaquil se sintió muy halagada de recibir al compañero skalega y ex funcionario de la aerolínea COPA, quien en su visita a nuestro país nos ha presentado su excelente publicación “COPA Airlines y el Siglo 21” donde el autor se refiere al origen, crecimiento, desarrollo y consolidación y proyección futura de la aerolínea,  ante el 65 aniversario que se aprestan a celebrar.

Nuestro amigo ahora jubilado, tuvo una gran trayectoria laboral en la empresa panameña y en su libro nos cuenta sobre las etapas de las operaciones domésticas y luego de su salida a la operación internacional,  de sus alianzas con TACA en Centroamérica, de las intervenciones de Continental Airlines y de la empresa colombiana Aero República, de las experiencias que se vivieron en la Bolsa de New York, de las alianzas de participación con Sky Team y Star Alliance, de la creación del Hub de las Américas y de forma muy interesante el despegue a los mercados internacionales, luego de la ausencia de Air Panama Internacional, empresa esta última que no logró salvarse, por la inexperiencia del gobierno panameño en procesos de privatización de empresas estatales, según se indica en el libro.  También nos ha expuesto sobre el acuerdo con la empresa nacional TAME y el excelente logro de COPA en los mercados digitales.

Una gran oportunidad la visita de Moisés, que hemos aprovechado todos los skalegas y verdaderos amigos interesados de la  aviación aerocomercial. En nuestra ciudad, la Revista Semana del diario Expreso ha publicado una remembranza de su presencia local. Proporcionamos el enlace del artículo indicado, sobre la persona de nuestro gran amigo y colega Moisés, a quien felicitamos por su excelente logro.

Nos hemos dado el trabajo de desatender a nuestro blog por cerca de tres meses, al haber asumido un análisis interno y propio sobre el uso y aceptación de estas herramientas que han invadido a nuestras actividades profesionales, habiendo priorizado el manejo de las dos primeras, bajo la circunstancia de tener siempre las noticias del instante y comentadas en los famosos 140 caracteres del Twitter y transferidas de inmediato al fan page de Facebook o personal, logrando captar la atención de muchos seguidores y también permitiéndonos crear conceptos propios o contenidos de las temáticas que atendemos, como también participando de la red y multiplicando sus mensajes. Existen muchos observadores y curiosos que aprovechan nuestras actualizaciones.

En resumen, consideramos que todas tienen un efecto excelente en las denominadas “redes” para lograr el conocimiento de muchos, observando que en nuestro medio aún no se logra el que “los seguidores sean participantes activos” de la red virtual que se genera. La política del país, sus alegrías y desaciertos, son los temas que atraen más a nuestros seguidores, así como el no comprender que en Twitter los problemas del alma y personales no deberían salir a flote como se presentan en el Facebook o en una conversación de chat, donde tienen mayor asidero acompañándolas de las galerías fotográficas muy personales.

Nuestro blog si se vio disminuido de una gran cantidad de seguidores que inmediatamente se alejaron sino encuentran publicaciones, entradas o post nuevos, pero rescatamos que en el blog los visitantes se encuentran ávidos de mejores y más amplios conocimientos temáticos y de recibir una mayor cantidad de preguntas, consultas, así como recomendaciones y hasta felicitaciones por los temas que se tratan. Encontramos una mayor participación y pasión en la intervención sobre temas.

Durante este tiempo no hemos desatendido a nuestro periódico que diariamente entregamos a Ustedes en versión editada acompañada del eslogan “únicos y diferentes” y que tiene también una facilidad excelente, el mantener en archivo las ediciones anteriores, particular que beneficia su consulta y uso en cualquier momento. Hemos cumplido el primer aniversario y estamos orgullosos de que lo leen y lo visitan. http://paper.li/ricardomedinao/1325799921

Ahora volvemos a escribir en el blog, particular que hará más constante nuestra presencia profesional en las temáticas que nos preocupamos y que son atendidas más por profesionales, estudiantes y apasionados, esperando disminuir nuestra “presencia absorbente” que exige el Twitter y su aliado el Facebook. Vuestra comprensión sobre estas fases vividas que hay que experimentarlas para poder conocer resultados, para lograr objetivos deseados y considerar sus usos. Procedemos a actualizarles una gran cantidad de temas mantenidos pendientes y que a partir de ahora serán publicados.

Es una de las más lujosas empresas europeas y reconocidas por sus estrategias de marketing de gran retorno comercial (ROI).

En esta ocasión lanzó su nueva campaña bajo el lema de “Haciendo Caso Omiso a lo Comun” (“Flying In The face of Ordinary”) en un video con un costo alto, en formato cinematográfico, con efectos especiales, parece tráiler y algo importante es que refleja a personas con distintos poderes. Como era de esperarse, tuvo de inmediato una gran acogida inquietando además a nuevos clientes, despertando  a sus competidores, pero “haciendo la diferencia” ya que nos lleva a un mundo de color rojo en un mundo ya cansado de grises y trata de informarnos que salen de lo aburrido y de lo habitual.

Un tema importante, necesario y muy crítico…pero creo que hay que enfrentarlo. Porque, hay necesidad de preparar un nuevo liderazgo en esta actividad que busca mejorar las condiciones para su ejercicio.
La actividad y su administración han tenido cambios de muy variada naturaleza, es por eso es que insistiría en pensar realizar los ajustes requeridos. Tiene su origen posiblemente, en la falta de obligatoriedad en la afiliación o a la vinculación profesional de actores a los gremios, que anteriormente sí tenían espacios en el concierto administrativo de la actividad. Esta desvinculación ha producido el desánimo e inoperatividad incluso en los pocos actores de los gremios que se mantienen afiliados. Es decir, no se encuentran todos en las asociaciones que se mantienen activas aún, según lo dispone la Ley.
En consecuencia, las leyes de turismo no han sido actualizadas ante esta presencia parcial en los gremios. Nuestro Estado también, no combina criterios totales de consenso con los diferentes estamentos privados o profesionales, para la ejecución de proyectos y sus desarrollos.
Los actuales líderes o aquellos que continúan agrupados, ya no están generando o produciendo acciones de competitividad global, se improvisa mucho al no aplicarse todos los conocimientos metodológicos necesarios, particular que esto ocurre de igual manera en los organismos administrativos y diversos del Estado.
Aquí también una preocupación, han empezado a crearse en el país nuevas agrupaciones u otras asociaciones de profesionales, particularmente con aquellos que no laboran en las actividades de campo, requiriendo solamente como objetivos, la defensa profesional de un título obtenido y su exigencia de participación junto al Estado y en las empresas turísticas. Hay también grupos de emprendedores turísticos que no gozan de ninguna legalidad, pero que ejercen y son aceptados casi por todos.
La preparación o conocimiento de lo que se genera en las áreas gubernamentales y de aplicación a las actividades, no es estudiado o conocido previamente por los actores todos en las denominadas “socializaciones” y se han convertido solo en un formato exigido. El producto final resulta muy malo en los momentos de aplicarlo, a tal punto que terminan no aplicándose o abandonados. Modificar una Ley, es engorroso en la Asamblea Nacional, y en forma administrativa, ponerse de acuerdo en normas técnicas o aplicar reglamentos ha resultado igual. La necesidad actual de las denominadas Mesas de Turismo o Turísticas, llevan consigo esa superación profesional del turismo y en particular de la actividad reunida, siendo en consecuencia una nueva solución que podría aplicarse.
En la actividad turística se siente la falta de las antiguas Convenciones Nacionales de Turismo, donde los actores públicamente superaban inconvenientes aquejados. Y qué decir de las transparencias exigidas a la autoridad…o por lo menos la responsabilidad de reportar resultados… En turismo, se exigen… En competitividad, también… Y en el gasto empresario privado es obligatorio. También algo confundidas, están las intervenciones o competencias de ley…hay Ministerios que intervienen en turismo, con mas presupuestos, incluso con otros “Coordinadores”, que dependiendo del “liderazgo” pueden ejecutar más que el titular. En el resumen final, no avanzamos y me atrevo a decir que incluso hay retrocesos ya advertidos. Si desean ejemplos: El turismo alrededor de los aeropuertos de Latacunga y qué decir del de Santa Rosa. Galápagos, los Parque Nacionales y otros que se observan…
Pero lo importante, es que el liderazgo turístico que necesitamos debe tener como primera exigencia, la vinculación directa de los actores públicos y privados, factor fundamental que se encuentra aún en nuestra Ley y es necesario para convertir a nuestro país en el mejor desarrollador del turismo. No perdamos la oportunidad y seguiré insistiendo…los vecinos no están dormidos.
Se requiere ofrecer apoyo a los nuevos líderes profesionales, quienes deberán encontrarse actualizados con las temáticas exigidas por la práctica de la actividad privada y pública, evitando además que éstos se politicen, en razón a que actualmente se han convertido muchos en funcionarios del Ministerio, ante el incremento de éstas fuentes de trabajo en ellas.
Ante la oportunidad me permito recomendar, el que verifiquemos a las actividades otras que seguimos: de Ambiente y de Transporte Aéreo, ellas requieren también de “cambios sostenibles” en su liderazgo, para lograr el verdadero desarrollo en nuestro país y que en forma coincidente casi todas sus actividades se apoyan y participan del turismo, que pasa un año mas y no se termina de convertir en “actividad prioritaria del Estado”…Aprovechemos pues, para desearles a todos unas excelentes festividades de Fin de Año y que en el 2013 podamos decir, que ahora si hemos avanzado.
Buen Año…2013!