Y continuamos con nuestra actualización…
Desde el año anterior, los propietarios de establecimientos turísticos protestaron por la intervención de funcionarios del Ministerio de Salud, que exigieron que en muy corto tiempo se habiliten adecuadamente las baterías sanitarias que son ofrecidas al público y que no estaban debidamente habilitadas con el agravante de ser sancionados y hasta clausurados.
Ante esta solicitud, el Ministerio de Turismo ejecutó una inspección nacional para lograr hacer efectivo el acuerdo de autoridades, que permita mejorar también las baterías que se ofrecen obligatoriamente en las estaciones de servicios de gasolineras y otros, exigiendo su habilitación. Se reportó que muchos fueron los multados, pero las actividades asumieron su atención en el plazo adecuado que se dio, dejando también muy claro que nuestros visitantes o usuarios no manejan clara la educación del buen uso de instalaciones, así como en los locales el mantenimiento y limpieza de los mismos.
Entregamos a ustedes el reglamento generado por ambas instituciones y que tiene como exigencias incluso, el mantener una batería higiénica para clientes con discapacidad física y otros elementos no acostumbrados en su utilización en el país ni exigidos al inicio de la instalación de los negocios.
La actuación amigable de las autoridades es necesaria, recomendando que estas visitas de mantenimiento en negocios turísticos, no solamente correspondan previo a feriados o movilizaciones internas de turismo, sino que se encuentren en constante revisión y del incentivo necesario para la calidad que deben ofrecer todos los establecimientos turísticos autorizados en el país. Por supuesto, un llamado a los participantes de esta actividad, para que comprendan que estas observaciones harán que nuestros visitantes o turistas se sientan halagados de esta conformidad sanitaria y de mantener su visita…por lo tanto, manténgalos bien!

Un tema muy repetido en nuestro país “regionalizado”, es este tema que fue titularizado varios días atrás en los medios y  que no cambia todavía. Lamentable, es cultura turística que no llega y falta de responsabilidad verdadera de nuestros gobernantes para desarrollar a todo el país.

Pero esta falta de inclusión en la inversión promocional, corresponde al no cumplimiento de los planes estratégicos de desarrollos turísticos, que la misma Institución ha preparado, ni a su seguimiento en la ejecución, peor en el logro de resultados. Ama la vida…Ahora!

Y debo expresarlo, funcionarios de nuestra región también se olvidan del resto del país y de las localidades donde existe la necesidad de desarrollo inmediato en turismo, a pesar de que reconocemos su preparación profesional. Funcionarios que se deben exclusivamente a la oportunidad del “empleo” y del “viaje” estatal. Es necesario recapacitar, partiendo de la necesaria unión de la institución pública con la privada, que nos hace falta y de otros requeridos. Cuando eso ocurra, se cumplirá con lo soñado, planificado y que solamente debe ejecutarse.

No corresponde el reclamar si los destinos turísticos se encuentran fuera del conocimiento de nuestros gobernantes, para ello hay que aprovechar las autonomías provinciales y municipales, las competencias que abandonadas aún se mantienen en el país, incluso la revisión de las políticas estratégicas que se aplican y sus resultados. Es lamentable, pero debemos reconocer también, que aún existen fronteras entre provincias y cantones que no permiten nuestro desarrollo como país y que hay que superarlas primero.

Teniendo a vecinos que trabajan mucho en mejorar esta fortaleza en sus destinos turísticos y obtienen grandes resultados económicos, aprovechamos para destacar que nuestra gastronomía y el arte de satisfacer los sabores también crecen en calidad en nuestro país. Encontré algunos documentos que siendo excelentes, los he agregado para su conocimiento y divulgación…

Empezaremos con dos publicaciones producidas por el Ministerio de Turismo, dando relieve a nuestra exquisita cultura de la cocina ecuatoriana. Se encuentra incluido en un  recorrido por todo nuestro país y para favorecer su reproducción podrán lograr sus recetas. Sus títulos son: “Ecuador Culinario – Saberes y Sabores” y  “Gastronomía Ecuador“con una ventaja adicional, se encuentran en español e inglés, particular que resulta importante para su conocimiento en el extranjero.

El segundo ejemplar, es una publicación producida por la Universidad de las Américas, de los Chefs del Ecuador, donde la oferta de 52 platos de 27 chefs, hacen que lo producido sea muy estimable. En él se encontrará un redescubrimiento de recetas de platos ecuatorianos, todos ellos preparados y presentados de manera que puedan también ser servidos en la alta cocina.

Además hemos dicho en el titular que esta actividad de la gran cocina ecuatoriana es la única que avanza, mejorando de inmediato nuestra oferta en restaurantes inclusive la inversión que se está produciendo, que se preocupa también de la presentación de sus locales y en de algo como la satisfacción que disfruta el turista por el sabor de nuestra tradición y la presentación gourmet de sus platos.

Apreciamos en el país también una corriente de inversión extranjera en restaurantes y por supuesto con gastronomía que produce el mejorar la oferta y la competitividad, ya que traen sabores internacionales sin descuidar la oferta mix de los nuestros.

La divulgación presente trata de reconocer este gran esfuerzo multiplicador que además tiene su origen y respaldo en el nivel académico y que sabemos que en nuestras aulas será más aprovechado y conocido por nuestros calificados y futuros chefs.

Un tema importante, necesario y muy crítico…pero creo que hay que enfrentarlo. Porque, hay necesidad de preparar un nuevo liderazgo en esta actividad que busca mejorar las condiciones para su ejercicio.
La actividad y su administración han tenido cambios de muy variada naturaleza, es por eso es que insistiría en pensar realizar los ajustes requeridos. Tiene su origen posiblemente, en la falta de obligatoriedad en la afiliación o a la vinculación profesional de actores a los gremios, que anteriormente sí tenían espacios en el concierto administrativo de la actividad. Esta desvinculación ha producido el desánimo e inoperatividad incluso en los pocos actores de los gremios que se mantienen afiliados. Es decir, no se encuentran todos en las asociaciones que se mantienen activas aún, según lo dispone la Ley.
En consecuencia, las leyes de turismo no han sido actualizadas ante esta presencia parcial en los gremios. Nuestro Estado también, no combina criterios totales de consenso con los diferentes estamentos privados o profesionales, para la ejecución de proyectos y sus desarrollos.
Los actuales líderes o aquellos que continúan agrupados, ya no están generando o produciendo acciones de competitividad global, se improvisa mucho al no aplicarse todos los conocimientos metodológicos necesarios, particular que esto ocurre de igual manera en los organismos administrativos y diversos del Estado.
Aquí también una preocupación, han empezado a crearse en el país nuevas agrupaciones u otras asociaciones de profesionales, particularmente con aquellos que no laboran en las actividades de campo, requiriendo solamente como objetivos, la defensa profesional de un título obtenido y su exigencia de participación junto al Estado y en las empresas turísticas. Hay también grupos de emprendedores turísticos que no gozan de ninguna legalidad, pero que ejercen y son aceptados casi por todos.
La preparación o conocimiento de lo que se genera en las áreas gubernamentales y de aplicación a las actividades, no es estudiado o conocido previamente por los actores todos en las denominadas “socializaciones” y se han convertido solo en un formato exigido. El producto final resulta muy malo en los momentos de aplicarlo, a tal punto que terminan no aplicándose o abandonados. Modificar una Ley, es engorroso en la Asamblea Nacional, y en forma administrativa, ponerse de acuerdo en normas técnicas o aplicar reglamentos ha resultado igual. La necesidad actual de las denominadas Mesas de Turismo o Turísticas, llevan consigo esa superación profesional del turismo y en particular de la actividad reunida, siendo en consecuencia una nueva solución que podría aplicarse.
En la actividad turística se siente la falta de las antiguas Convenciones Nacionales de Turismo, donde los actores públicamente superaban inconvenientes aquejados. Y qué decir de las transparencias exigidas a la autoridad…o por lo menos la responsabilidad de reportar resultados… En turismo, se exigen… En competitividad, también… Y en el gasto empresario privado es obligatorio. También algo confundidas, están las intervenciones o competencias de ley…hay Ministerios que intervienen en turismo, con mas presupuestos, incluso con otros “Coordinadores”, que dependiendo del “liderazgo” pueden ejecutar más que el titular. En el resumen final, no avanzamos y me atrevo a decir que incluso hay retrocesos ya advertidos. Si desean ejemplos: El turismo alrededor de los aeropuertos de Latacunga y qué decir del de Santa Rosa. Galápagos, los Parque Nacionales y otros que se observan…
Pero lo importante, es que el liderazgo turístico que necesitamos debe tener como primera exigencia, la vinculación directa de los actores públicos y privados, factor fundamental que se encuentra aún en nuestra Ley y es necesario para convertir a nuestro país en el mejor desarrollador del turismo. No perdamos la oportunidad y seguiré insistiendo…los vecinos no están dormidos.
Se requiere ofrecer apoyo a los nuevos líderes profesionales, quienes deberán encontrarse actualizados con las temáticas exigidas por la práctica de la actividad privada y pública, evitando además que éstos se politicen, en razón a que actualmente se han convertido muchos en funcionarios del Ministerio, ante el incremento de éstas fuentes de trabajo en ellas.
Ante la oportunidad me permito recomendar, el que verifiquemos a las actividades otras que seguimos: de Ambiente y de Transporte Aéreo, ellas requieren también de “cambios sostenibles” en su liderazgo, para lograr el verdadero desarrollo en nuestro país y que en forma coincidente casi todas sus actividades se apoyan y participan del turismo, que pasa un año mas y no se termina de convertir en “actividad prioritaria del Estado”…Aprovechemos pues, para desearles a todos unas excelentes festividades de Fin de Año y que en el 2013 podamos decir, que ahora si hemos avanzado.
Buen Año…2013!

Luego de haberles entregado el recuerdo de la presentación de las campañas de nuestro país, para el turismo interno e internacional, y atendiendo solicitudes de nuestros alumnos y consultantes de nuestro Sitio, les ofrecemos los mensajes previstos en las campañas de países vecinos y cercanos que también tratan de hacerlas efectivas y productivas para sus países y como consecuencia a sus empresas turísticas. Una forma de tenerlas agrupadas…Siempre para su rápido manejo y conocimiento.

PANAMA

COLOMBIA

PERU

La autoridad controladora de las operaciones aerocomerciales en nuestro país se ha visto obligada, luego de publicar el control mensual del movimiento aeroportuario y ante las demandas o protestas de los usuarios por la falta de cumplimiento en los servicios aéreos, a la publicación de unas normativas que permiten asumir a las compañías aéreas la reparación inmediata por las demoras o retrasos de los vuelos programados y que han sido reservados por los pasajeros.

Fueron varios las alternativas que se discutieron con las empresas, dejando algunos pendientes, por razones principalmente de la vinculación comercial  de cada una de las aerolíneas participantes y que son de difícil control de ellas, se refieren  a la venta de boletos con tarifas promocionales diversas y que además siendo condicionadas, hacen al usuario un comprometido con la empresa emisora, en atención a las condiciones de emisión de los billetes aéreos.

En uno de los contenidos de estas resoluciones, se indica una determinación para los próximos seis meses, la reinstauración del denominado “Puente Aéreo” existente años atrás y fallido, ya que con conocimiento les indico que, una de las empresas transportistas utilizó aviones, vuelos y en el reparto perdió oportunidad comercial, es decir, tampoco le fue rentable. En el caso de la otra opción denominada “de libre endoso” parecería que ésta no se configurará en atención a la actual comercialización de los pasajes aéreos en los mercados nacionales y su aplicación se encuentra diferida. Esto resulta más controversial, ya que se estarían infringiendo, algunas disposiciones de la Ley Antimonopolio o de Control de Mercados, al establecerse control de capacidades y particularmente de precios.

De esta manera, la autoridad considera que protegerá a los usuarios en sus intenciones de viaje. Así se incluyen remediaciones para retrasos producidos por las aerolíneas que van desde los dieciséis minutos u horas en la demora, hasta la cancelación del vuelo o a la denegación al mismo donde la aerolínea se vería obligada a otorgar a los pasajeros del respectivo alojamiento,  comidas, transportación y otros. Por supuesto, encontrarán que dicha normativa dispone su aplicación actual,  mediante informes  de justificación de las aerolíneas, como también el disponer de sistemas informáticos de control por parte de la Autoridad.

Una de las mayores dificultades encontradas en estas resoluciones, son los costos que las aerolíneas tendrían que asumir en compensación a estos incumplimientos declarados en la norma en relación a los niveles de tarifas del mercado, y que la afectarían. Les adjuntamos las normas de la Autoridad, para ilustrar vuestro conocimiento.

Esperamos que lo dispuesto por la Autoridad, sea la solución para mejorar la puntualidad de los vuelos de las aerolíneas y produzca un mejor manejo por parte de las aerolíneas de sus equipos, optimizando su utilización en estas eventualidades.